Installation af xenon i forlygter med linse: installationsfunktioner, lovgivningsmæssig dokumentation

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:03

Belysning til bilister er en del af sikkerhedssystemet. Ikke alle er tilfredse med almindelige forlygter, så de tænker på alskens ekstra optik. Derfor, for at forbedre, bruger de xenon- og led-pærer, tyer til ændringer - fnug forlygterne selv. Den mest kraftfulde belysning kan opnås ved en kombination af disse metoder. Alle har hørt om brugen af xenon. Men ikke alle ved, om det er lovligt at installere xenon i forlygter med linser i år.

Generelle oplysninger

For at eje en bil med linzovannaya-optik afsætter chaufførerne en masse penge. Ofte giver fabrikanten af udenlandske biler allerede denne mulighed for optik. Xenon er en inert, lugtfri gas, der er sikker for mennesker. Du kan sammenligne forbrændingsprocessen med princippet om at brænde en lysbue i en inert gas.

Systemets tricks

De vigtigste dele af forlygter med linser inkluderer selve forlygten, reflektor og xenonpære. Lysstrålen virker direkte på vejen, dette er dens vigtigste "mission". Chaufføren overtræder loven, hvis han bruger optik uden linser. Hvidevarer kan fungere med automatisk justering.

Om dyder

Blandt de positive egenskaber er følgende.

1. Lys af denne art er funktionelle og holdbare. Én ting skal huskes: Installation af xenon i forlygter med linser af ikke-professionelle er klassificeret som en ulovlig procedure. Efter installationen skal de justeres korrekt og kun stole på erfarne autoværksteder.
2. Bruges også med succes af soldater under tuning. Lysene ser stilfulde ud, giver effekten af "engleøjne".
3. For at forbedre fabriksbelysningen. Services til installationsarbejde leveres af specialiserede virksomheder, der har et certifikat for sådanne manipulationer. Fagfolk vil udføre arbejdet kompetent, resultatet vil holde i lang tid.

Ofte bruger bilister, der er interesseret i, om xenon kan installeres i forlygter med linser, dette til at opdatere stilen på deres "svale". Brugen af linser giver en speciel lysfokusering, på grund af hvilken strålen er rettet mod bestemte dele af vejen. "Engleøjne" er ikke kun dekorative elementer i køretøjer, de er en hel "palet" af højkvalitets tekniske egenskaber.

Car Service Offers

På tankstationenmed erfaring, et certifikat og et veletableret omdømme tilbyder eksperter et valg mellem at installere linser med halogen og xenon. De fleste bilejere foretrækker at vælge den anden mulighed. Dette skyldes det faktum, at udladningspærernes effekt er meget højere sammenlignet med deres "slægtninge" af halogen, især for modeller med reflektorer.

Grundlæggende konfigurationer giver ikke mulighed for installation af xenon i forlygter med linser, et lignende privilegium gælder for topversioner. På fabrikker foretrækker designere oftest at sætte halogen til at fokusere lysstrålen. Installation af foret udstyr kræver professionelt udstyr. Derudover skal der installeres sensorer i forlygten, takket være hvilke lysvinklen vil blive justeret. Hella-modeller, kinesiske Catz i, PIAA, Philips, Osram har vist deres evner godt.

Om juridiske godbidder

Selvinstallation af xenon i linzovannaya forlygter - en acceptabel procedure. I første omgang skader det ikke at finde ud af, om det er muligt at ændre optikken på sin "stålhest" på denne måde og være en lovlydig borger. En elsker af tuning modernisering bør huske: den mindste indgriben, ikke aft alt med de relevante myndigheder, i designet af lamperne er anerkendt som en lovovertrædelse. Trafikpolitibetjenten har alle rettigheder til at afmontere optikken, og ejeren af køretøjet har hændelser under inspektionen.

For at opnå godkendelse til installation af xenon i forlygter med linser med dine egnehænder til at forbedre belysningsfunktionen, skal du ty til hjælp fra en certificeret organisation. Du skal anskaffe det relevante papir fra færdselspolitiet og fuldføre udskiftningen af lysene.

Om regler

Spørgsmålet om det er muligt at putte xenon i linzovannaya forlygter eller ej, ophidser mange. Det er nødvendigt at følge lovens bogstav, og det vil være nyttigt for chaufføren at læse UNECE-regel nr. 99. I deres handlinger stoler politibetjente på Code of Administrative Offences of Federal Law No. 195, guidet af GOST R 41,99-99.

Værdifulde råd

Bilejeren, der spekulerer på, om det er muligt at sætte xenon i forlygter med linser, burde vide: det er ikke forbudt at installere det på køretøjer, der sørger for sådanne ændringer af fabrikken. For at implementere enheder på standardoptik skal du bestå en inspektion og få et diagnosekort. Der skal anføres et passende mærke i transportpasset.

Er du i tvivl?

Effektiviteten af xenon er blevet bevist i praksis. Hvis du vil skabe en ensartet nuance af strålen, kan du sætte xenon i forlygter med linser, hvilket får en mere nøjagtig afgrænsning af rummet. Enheder øger effektiviteten af belysningstilbehør. Jo højere Kelvin, jo stærkere lys. Gasudladere er ikke "flossende" i forhold til energi. Det betyder, at batteriet vil blive afladet langsomt, sammenlignet med andre typer forlygter, de "bliver ikke gamle" hurtigt. Ren og lys stråle øger komforten på enhver rute,i et bymiljø eller off-road, der minder om solskin.

Funktioner af kinesisk xenon

Bilejere kan vælge at købe billige standardprodukter eller kinesisk optik med høje prisskilte. Sidstnævnte gør deres arbejde meget bedre, dog ikke uden fejl. Xenon giver stråledirektivitet. Installation af den i en standard forlygte vil få denne egenskab til at blive udtværet og lyset spredes. Som et resultat forringes procentdelen af sigtbarheden, og stærkt lys blænder bilister, der kører i den modkørende vognbane. Du skal tænke på et ekstra relæ, der fungerer som en stabilisator, der aflaster ledningerne. Den sættes også i tilfælde af forkert udførelse af opgaver af en gasudladningslampe under tænding.

Fra xenon forventede ingeniørerne en blød, retningsbestemt palet af strålende flux, der kunne oplyse et bestemt rum, som de formåede at omsætte til virkelighed.

Interessant øjeblik! Xenonlys fungerer på 13V, hvilket reducerer behovet for elforbrug. Spændingsmangel påvirker tændingen negativt.

Er det muligt at sætte xenon-forlygter i linzovannaya? Dette emne er af interesse for transportejere, der ønsker at opnå en positiv effekt i denne henseende. I et bestemt område er lyset fokuseret på et bestemt segment af stien. Der er ingen grund til at sprede lys over hele vejbanen, området foran bilen er særligt stærkt oplyst. Xenon er "drevet" af batteriet, og du bliver nødt til at bruge omkring $ 100 på installationen, afhængigt af køb af bilprodukter fra Mellemriget. Til nærbelysning er det bedre at vælge armaturer med en effekt på 35 W, mens de overophedesvil ikke være, fordi det er det eneste, der stopper ved køb.

Fejl i korte træk

Et kvalitetsprodukt vil faktisk koste chaufførens budget mindst $500 (32.800 rubler). Enheden når ikke den højeste lysstyrke med det samme, og opnår gradvist mætning: inden for 20 sekunder. Gasudledninger lyser meget kraftigt, hvilket nogle gange generer fodgængere og andre bilejere, hvis lysene er indstillet forkert. Deres ressource er 200 timer, og igen er en person tvunget til at ty til erstatning.

Effektiv gør-det-selv installationsteknik

Arbejdet kræver nogle færdigheder, kendskab til den tekniske plan, tålmodighed. Før uafhængig "shamanisme" over linzovannaya forlygter til xenon, bør du kende et vigtigt punkt. Du skal skrive en erklæring til færdselspolitiet om den udførte procedure, antallet af ændringer og deres karakter.

1. Det første trin er dedikeret til klargøring af forlygterne, de skal fjernes, skilles ad, renses for snavs, vaskes.
2. Skal skilles ad til mindste detalje. Det er nødvendigt at fjerne alle dæksler, elektrokorrektor. For at fjerne det skal du lave cirkulære bevægelser mod uret og prøve at dreje det, så den nederste del af samleren ser på føreren. Den skal flyttes ned til maksimum.
3. Du skal fjerne fabriks-tændingsenheden ved at skrue de tre bolte af. En Torx T 20 stjerneskruetrækker vil være praktisk. I mangel af standard xenon behøver du ikke at skille noget ad. Det resulterende stik kan lukkes på enhver måde for at forhindre fugt og snavspartikler i at trænge ind.
4. Det næste trin er at fjerne pæren. For at gøre dette skal du afbryde fjedrene, der holder enheden, uden at røre pæren med dine hænder. Læg det hellere et sikkert sted. Du kan fjerne skumdækslet fra det nye produkt ved at sætte det på det gamle. Mange, der tænker på, om det er værd at sætte xenon-forlygter i linse, foretrækker at købe tysk optik med D2-seriens sokler. Her kan du se, hvorfor de tyske varianter ikke blænder de "modkørende": Stampæren har en belægning, der bekæmper "lys". Dette gør strålestrømmen mere ensartet.
5. Nye xenoner er fjernet fra beskyttelseshætten. Hvis der er en fjeder, der holder halogenversionen, skal den knuses lidt, xenon-ledningerne trækkes igennem den og føres ud i motorrummet. Det tilrådes at afmontere batteriet på forhånd, da det vil være svært at komme tæt på det.

Når du er færdig, skal du forbinde terminalerne fra tændingsenheden til dem. Yderligere handlinger er reduceret til at lave perforeringer i forlygtepropperne til lægning af ledninger. Propper kan være gummi eller metal, og afhængigt af deres sammensætning bruges boring eller almindelig saks. Kutteren er det bedste valg til boring. Hullet skal laves med en størrelse på 25 mm. Ledningerne bør ikke strækkes, så stedet for montering af tændingenheden skal vælges nær forlygterne. Den anbefalede mulighed er et område beskyttet mod fugt, snavs, overophedning. Ikke alle producenter sørger for dette. I denne position skal blokken pakkes ind med elektrisk tape for at øge sikkerheden.

Så skal du synkronisere ledningerne fra enheden med gasudledningmaskinens enheder og elektronik. Til dette formål trækkes en ekstra ledning, der fører til stikket, hvor halogenet blev tilsluttet. En lignende procedure udføres med den anden lampe.

Alle hemmeligheder bag monteringsvisdom er kendt i professionelle bilcentre. Med en velgennemført, juridisk procedure vil der ikke være nogen problemer.