Linser i forlygter. Installation. Udskiftning af linser i billygter

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:20

Ikke alle biler er udstyret med god optik, som giver føreren mulighed for at føle sig selvsikker på nattevejen. Ejere af billige mærker ændrer uafhængigt forlygterne, hvilket gør dem mere moderne og lyse. Linser er gode til dette. Desuden er installationen af en linse i forlygterne tilgængelig for alle.

Om design af biloptik

Den mest populære måde at justere forlygter på er installation af bi-xenon-linser. De forbedrer ikke kun lysets lysstyrke, men ændrer også bilens udseende. Brug eksemplet med en almindelig Lanos, og overvej denne indstillingsmulighed.

Denne bil blev ikke valgt til demonstrationen forgæves. Faktum er, at installationen af linser ikke er mulig i enhver optik, men kun i de lys, hvor der ikke er nogen diffuser på glasset. For eksempel har en almindelig forlygte fra VAZ-2107 specielle ribber på bagsiden, designet til at sprede lys, så den ikke blænder modkørende bilister. På de fleste VAZ-modeller er alle lys sådan. Du kan prøve xenon linser.i forlygterne på Zhiguli og Samara, men ejeren bliver nødt til at købe andre forlygter. Det vil ikke være muligt at opnå nogen effekt med standardoptik.

Hos "Lanos", i modsætning til VAZ, er forlygterne lavet, som alle moderne udenlandske biler. De har en diffuser, men den centrale del af glasset er næsten glat. Og det er slet ikke engang glas, men en speciel plast, der er modstandsdygtig over for stød og høje temperaturer. Det er muligt at installere en linse i forlygterne på en sådan optik.

Bi-xenon linse - hvad er det?

Dette er et sæt dele, der er installeret i de almindelige billygter. Inkluderer xenonlampe, reflektor, metallukker, fokuserbar linse og monteringsbeslag. Nogle gange inkluderer sættet også tændingsblokke.

Linsen fungerer som følger. Reflektoren reflekterer ikke kun lampens lys, men danner det også ved at fokusere til en stråle. Fjernlys / nærlys-tilstande skiftes med et gardin. Hvis føreren tænder for nærlyset, hæves gardinet. Den dækker hovedparten af lysstrømmen. Når bilisten drejer på det fjerne, så er gardinet helt hævet. Lampen åbner helt.

Afmontering af forlygten, demontering

Køretøjet skal parkeres på et plant underlag. Fjern derefter den negative pol fra batteriet. Forlygterne er fastgjort til karosseriet med to bolte og en møtrik. De slukkes én efter én. Så skal optikken forsigtigt skubbes fremad i maskinens retning. Alle stik er afbrudt fra chassiset.

Skruetrækker skru skruerne af, der fastgør den såkaldte "øjenvippe". Yderligereforlygten vendes og beslagene fjernes med et værktøj. Brug en stjerneskruetrækker til at skrue skruen af - den er placeret på bagsiden.

Brug en værktøjskniv til at lave et hul i toppen af papkassen. Den afmonterede forlygte lægges i bunden. Så lukkes kassen, og bygningshårtørreren stikkes ind i hullet i den. Tænd derefter hårtørreren i fem til syv minutter. Dette er nødvendigt for at blødgøre tætningsmidlet, som glasset i forlygten er limet på.

Så tages optikken ud af kassen og skilles forsigtigt ad - du skal skille glasset fra lygtehuset. Masken vil løsne sig med glasset. Men det er ikke nødvendigt - det efterlades på kroppen. Brug en skruetrækker, skru skruen ud, der fastgør masken, fjern glasset. Tætningsmasse forbliver i husets rille - det fjernes med en skruetrækker.

Dernæst trækkes det indre, der ikke er nødvendigt, ud af forlygten. Dette er en lampe, en reflektor, en fjeder. Skru skruerne af med en skruetrækker og fjern de elementer, der ikke længere er nødvendige. Så er det vigtigt at lægge ledningerne, så chippen kan bringes ud.

Maling af reflektoren

Før du sætter linserne i forlygterne med dine egne hænder, skal du prøve dem på. Nogle bilejere maler også reflektoren i en mørk farve. Så optikken får et mere aggressivt udseende, og den dekorative belysning bliver mere udtryksfuld i udseende. Refleksen er ikke længere nødvendig. At male det eller ikke at male det er en personlig sag for alle.

Før maling behandles den indvendige overflade af reflektoren med fint sandpapir - dette gøres så emaljen ligger så jævnt som muligt ogglat. Malet i to lag. Derefter tørres delen lidt.

Montering af linser

Det anbefales at bære handsker for at installere linsen i forlygterne. Dette er nødvendigt for ikke at plette linserne med støv eller andet snavs. Masken eller kroppen tages ud af pakken. De tager også en silikoneadapter og en linse ud, der sættes i masken. Derefter skrues de med komplette skruer. Dette design er monteret i optikhuset. På bagsiden er samlingen skruet med en kontaktmøtrik. Du kan også bruge denne vejledning, når du udskifter forlygteglas.

Den dekorative tændingsblok til belysning er limet til optikhuset med dobbeltklæbende tape. Monter derefter lamperne i linserne. Alle ledninger tages ud af kabinettet. Fugemasse anbringes i en speciel rille på kabinettet, glasset opvarmes og limes.

I tilfælde af tilslutning af dårlig kvalitet eller trykaflastning af glasset, der kobler til lampehuset, kan linsen svede. Dette problem kan ikke løses ved at udskifte linserne i forlygterne. Det er nødvendigt at adskille optikken og fjerne hullerne eller lime glasset igen. Vi anbefaler at bruge alkohol og en blød, fnugfri klud til at rense linsen. Efter rengøring af forlygten er det bedre at blæse indersiden af huset med en kompressor for at fjerne støv.

Installation af tændingsenheder

I processen med at installere linsen i forlygterne, skal endnu et problem løses. Du bør finde et sted til tændingsblokkene. Installation under emhætten skal være sådan, at enhederne ikke forstyrrer reparationsprocessen. Det bedste sted er under forlygterne. Bor huller i monteringsribberne, og blokkene monteres under dem ogfastgøres med klemmer. Bor derefter et hul til "massen" for hver af forlygterne.

Installation af optik, tjek

Så når linserne allerede er installeret i forlygterne med dine egne hænder, er der kun et par trin tilbage at gøre. Optikken er fastgjort til sin arbejdsplads og derefter sikret med møtrikker og bolte. Det er tilbage at tilslutte ledningerne, returnere minuspolen til batteriet, tænde tændingen og kontrollere funktionen af det nye lys.

Justering

Dette er et obligatorisk trin. Linser i xenon-forlygter kræver justering efter installation - dette er den eneste måde at opnå effektivitet fra disse enheder og ikke blinde modkørende bilister. For at sætte op skal du bruge en flad lodret overflade, et målebånd og noget til at markere væggen.

Placer bilen så tæt på væggen som muligt. Hvad er det næste? På vægfladen tegnes en streg, som svarer til maskinens lodrette akse. Så skal du køre afsted til en afstand på 7,5 meter.

Mål afstanden fra jorden til midten af linsen med et målebånd. Mål derefter afstanden fra linsen til maskinens lodrette akse. Så findes et punkt på væggen, som er placeret i niveau med forlygterne. Fra dette punkt trækkes en anden vandret linje 3,5 centimeter ned. To linjer sænkes vinkelret på det - de skal svare til midten af begge linser. Forlygterne justeres med en korrektor, så lysstrålen er tydeligt i skæringspunktet mellem de vandrette og lodrette markeringer. Sådan justeres linserne i xenon-forlygter.

Konklusion

Sådan kan du lave en enkel og billig optikjustering. Korrekt installerede og justerede linser vil ikke blinde modkørende bilister. Og ejeren af bilen vil få bedre udsyn over vejen under alle forhold. Ved hjælp af instruktioner om, hvordan man sætter linser i forlygterne, kan selv nybegyndere bilejere gøre alt på egen hånd.