Opdateret UAZ "Patriot": foto, specifikationer, ejeranmeldelser

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:10

Den opdaterede UAZ "Patriot" vil skabe rigtig røre i sit segment i år. Producenter hævder, at bilen vil være helt ny. Det er værd at bemærke, at den sidste opdatering af ideen fra Ulyanovsk Automobile Plant fandt sted tilbage i 2005. Ændringen under overvejelse lover at blive en absolut individuel og praktisk instans med de passende parametre. Lad os prøve at forstå dens fordele og funktioner.

Udvikling og skabelseshistorie

Designere har udviklet den opdaterede UAZ "Patriot" i flere år. Ændringerne var baseret på en fundament alt anderledes platform baseret på Ssang Yong Musso. Der blev også gjort forsøg på at skabe en bil ved hjælp af Kyron-dele, men sådanne modeller gik ikke i masseproduktion.

Tilbage i 2016 blev det kendtat SUV'en bliver udstyret med et bærende karosseri og er klassificeret som en indenlandsk crossover. Som en mulighed blev muligheden for at oprette en opdateret UAZ Patriot som en del af Cortege-programmet overvejet. Sollers-firmaet (ejeren af en del af Ulyanovsk Automobile Plant) trak sig imidlertid fra projektet og planlagde at lave en model i overensstemmelse med dets vision.

Eksteriør

Udseendet på den opdaterede UAZ "Patriot" har ændret sig, men ikke væsentligt. Udviklerne har modificeret gitteret og også øget virksomhedens emblem, som er ansvarlig for genkendelsen af crossoveren. I venstre side blev benzintankens luge fjernet, hvilket gjorde det muligt mere præcist at bestemme bilens position på tankstationen. Også efter elimineringen af reservetanken til brændstof forsvandt behovet for en ekstra overføringspumpe. Gastankens materiale er ændret fra en metalversion til plastik, som ikke er bange for korrosion og tilstopning af filterelementet.

Der var et ubehageligt øjeblik ved præsentationen af den nye SUV. En kendt general, der forsøgte at åbne bildøren, rev håndtaget af. Dette problem er nu blevet løst, hvor varer gennemgår adskillige rutinetests, før de frigives. Døråbningen er behandlet med plastisol og en ekstra tætning, som forbedrer lyd- og vibrationsisolering.

Salon for den opdaterede UAZ "Patriot"

Det nye interiør i SUV'en vil glæde brugerne med en komfortabel kørestilling, dekorative belægninger, rettet mod at skabe et moderne og moderigtigt udstyr. På instrumentbrættetbaggrundsbelysningen har ændret sig, nu er den blevet hvid. Midterkonsollen er blevet markant forvandlet, skærmen er flyttet op, hvilket gør det muligt at være mere opmærksom på banen. Den nederste niche har en lomme til forskellige småting. Standardudstyr inkluderer et tre-eget rat og frontairbags.

Bælterne er forsynet med strammere og kraftbegrænsere. Den forreste søjle er udstyret med en ekstra beskyttelse, der giver dig mulighed for at forhindre, at ratstammen bliver revet af ved en frontalkollision. Stolenes stel og gulvet er også forstærket. Karrosseriet har adskillige punkter til rammefiksering, der stabiliserer bilen på plads selv ved en alvorlig påvirkning. Rattet er justerbart til rive og rækkevidde. Dette giver dig mulighed for at justere førersædet til en bestemt persons antropometriske data.

Kraftværk

Den opdaterede UAZ "Patriot" af 2018-modelåret er udstyret med en 2,7-liters benzinmotor med en effekt på 128 "heste". Det er også planlagt at installere en dieselanalog på 2,2 liter med en kapacitet på 114 "heste". Da udviklerne arbejder tæt sammen med Zavolzhsky Motor Plant, kan vi forvente, at den nye motor vil modtage øgede effektparametre med reduceret volumen.

For ikke så længe siden færdiggjorde ZMZ-designere designet af kraftenheden og erstattede den upålidelige spændingsvalse med en mere moderne analog. Ingeniører planlægger at bringe motorer i overensstemmelse med Euro-5-standarderne. Derudover testes LNG-modeller. Ikkedet er muligt, at egenskaberne ved den opdaterede UAZ "Patriot" vil gøre det muligt i vid udstrækning at bruge denne særlige version af motoren. Sideløbende udvikles dieselversioner.

Transmissionsenhed

Der er oplysninger om, at den pågældende SUV er udstyret med en automatgearkasse, som er brugt på nogle tidligere versioner af bilen. De forsøgte at introducere maskinen i designet før, men krisen og manglen på en pålidelig leverandør af kvalitetsdele til en overkommelig pris påvirkede. I den nærmeste fremtid vil søgningen efter forhandlere sandsynligvis fortsætte.

Ingeniører er ved at udvikle en analog af deres egen produktion og overvejer forslag fra relaterede virksomheder. Den automatiske gearkasse har seks tilstande, fordelen gives til det sydkoreanske mærke Dymos, hvoraf elementer allerede er til stede i udstyret til den opdaterede UAZ Patriot. Dette er en elektronisk styret dispenseringsenhed. Derudover er udviklingen af en mekanisk analog i gang.

Stabiliseringssystem

Den nye indenlandske crossover er udstyret med et innovativt stabiliseringssystem. Udviklingen af noden fandt sted med deltagelse af tyske specialister. I Tyskland blev der udført ESP-tuning, som blev testet under forskellige klimatiske forhold på forskellige vejbelægninger. Resultatet er ganske værdigt.

Stabiliseringsenheden er ikke en hyldest til luksus og unødvendige ekstra omkostninger. Systemet gør det muligt at afbalancere bilens adfærd på glatte sektioner af banen og giver dig også mulighed for at holde køretøjet påstejle skråning. Dette design har en off-road-tilstand med mulighed for konstant aktivering ved hastigheder op til 60 km/t. Når systemet er tændt, udføres en efterligning af blokering mellem hjulene med tilvejebringelsen af en stopper til glidende hjul, pålideligt indgreb og høj trækkraft. Fordelene ved denne løsning inkluderer tilstedeværelsen af et låsbart differentiale, hvilket øger maskinens cross-country evne. Dette vil blive værdsat af ejere, der foretrækker hyppige ture til svært tilgængelige steder og off-road.

Beskyttelse mod støj og vibrationer

Støj- og vibrationsisolering på den opdaterede UAZ "Patriot" (foto af bilen er præsenteret i artiklen) er meget højere i kvalitet, i modsætning til sin forgænger. Designerne har leveret ekstra udstyr til motordelen, tag, døre og gulv. Et ekstra beskyttelseskredsløb gjorde det muligt at reducere støjtallet med næsten 8 dB. For en sådan bil er dette en væsentlig parameter, der gør det muligt for chaufføren at kommunikere med passagerer uden at hæve stemmen. Denne parameter hjælper med at øge opmærksomheden og irriterer ikke med uvedkommende lyde.

Funktioner

Karakteristikaene for den opdaterede UAZ "Patriot" (2018) med hensyn til kraftenheden på de første modeller vil ikke ændre sig væsentligt. Motoren har nok kraft med en mærkbar strækning, så det er planlagt at frigive analoger med turbine-overladning. Eksisterende motorer vil også blive opgraderet med hensyn til produktivitet og pålidelighed. Først og fremmest vil designerne løse et så ubehageligt problem som en ødelagt tandrem. Spænderremskiven får en anden konfiguration, yderligere beskyttelse mod snavs og støv er også forsynet medøget arbejdsressource.

Bilen vil være udstyret med et overførselskontrolgreb, pigdæk med et dybt slidbanemønster, en spilanordning indbygget i kofangeren og forbedret undervognsbeskyttelse. Der forventes også andre behagelige innovationer, der har til formål at lette bevægelse over ujævnt terræn.

Ifølge anmeldelser har den opdaterede UAZ "Patriot" en anden fin detalje - en plastikbrændstoftank. Tanken blev testet for styrke ved mekanisk påvirkning med en stålkerne med en diameter på syv centimeter. En lignende test blev udført med et metalmodstykke. Plast modstod testen med værdighed, da det ikke er bange for korrosionsprocesser.

Yderligere oplysninger

Hvis du tror på designerne og anmeldelserne af den opdaterede UAZ "Patriot" i 2018, giver en høj cross-country evne en stor frihøjde, som er 32,3 centimeter. En prøvetur viste, at bilen nemt kan overkomme forhindringer i 0,3 meters højde. SUV'en er udstyret med én brændstoftank.

Brændstoftankens kapacitet er 70 liter, hvilket er ganske nok, da crossoverens "appetit" er ret moderat. Tanken blev placeret på basisplatformen, hvilket skyldes ønsket om at opretholde god stabilitet og kontrollerbarhed af køretøjet.

Prisen på en ny SUV forventes at svinge mellem 1-1,5 millioner rubler. De samlede omkostninger afhænger afudstyr og tilgængelighed af yderligere muligheder. Da beløbet er ret stort, bliver ingeniører nødt til at forsøge at skabe en modifikation, der kan konkurrere på lige vilkår med koreanske og kinesiske modparter.

Serieproduktion

I den nærmeste fremtid loves den pågældende bil at blive præsenteret for offentligheden. Det er planlagt at starte masseproduktion i 2020. Parallelt med den opdaterede "Patriot" vil produktionen af en modifikation af UAZ-3170 blive udført. Som følge heraf skulle den udviklede platform blive grundlaget for produktionen af de næste versioner af bilen. Basen vil være fuldstændig opdateret indtil 2022.

Nu arbejder designerne af Ulyanovsk Automobil Plant aktivt på transformationen af kvalitetskontrolsystemet, forbedring af forhandlernes aktiviteter og optimering af logistikkontorernes funktion. Derudover frigøres produktionsfaciliteter til produktion af en crossover.

Parametre i tal

Følgende er de vigtigste ydelsesegenskaber for bilen:

• Længde/bredde/højde - 4, 75/2, 1/1, 9 m.
• Hjulbase - 2,76 m.
• Antal pladser - 5.
• Forreste/bageste spor - 1, 6/1, 6 m.
• Bag-/forkofangerhøjde - 378/372 mm.
• Ankomstvinklen er 35 grader.
• Max bagagerumskapacitet - 2415 l.
• Fuld vægt - 2,65 t.
• Belastningskapacitet - 525 kg.
• Motoreffekt - 99 kW.
• Moment - 217 Nm.
• Bremser for/bag - skiver/tromler.
• For/bag affjedring - afhængig spole med tværgående stabilisator/to langsgående fjedre.
• Hastighedstærskel - 150 km/t.
• Brændstofforbrug i blandet tilstand pr. 100 kilometer - 12 liter.

Ejeranmeldelser om den opdaterede UAZ "Patriot"

Som forbrugerne bemærker, vil den nye indenlandske SUV blive hovedkonkurrenten til mærker som Volkswagen Tiguan og Ford Kuga. Dette omfatter også Toyota Rav-4, Qashqai, Chery Tigo og nogle andre ændringer relateret til terrængående køretøjer.

Specialister bemærker, at man ikke ved med sikkerhed om den endelige version af den opdaterede UAZ "Patriot" 2018-modelår. Derfor bliver ingeniører nødt til at forsøge at skabe en model, der ikke er ringere end disse konkurrenter, samtidig med at de har en mere attraktiv pris. De fleste brugere håber, at den pågældende bil vil være en værdig mulighed, der konkurrerer på lige vilkår med udenlandske modparter i det tilsvarende segment. Der er også bilister, der er skeptiske over for projektet, med fokus på, at de lange leveringstider for implementering af serieproduktion gør bilen forældet fra starten.