Opdateret 3170-UAZ "Patriot": billeder og anmeldelser

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26

UAZ-3170-modellen er en virkelig spændende nyhed. Ifølge udviklerne vil konceptet med bilen være helt nyt. For Ulyanovsk-fabrikken såvel som for hele den indenlandske bilindustri er dette langt fra en almindelig begivenhed. Den sidste opdatering af linjen blev lavet i 2005. Det var "Patriot 3163". Faktisk var det en restyled version af Simbiri. Den nye bil tegner til at blive en helt individuel og praktisk enhed. Lad os prøve at finde ud af, hvad der er specielt ved det.

Generelle oplysninger

UAZ "Patriot" 3170 er den første model fra Ulyanovsk designere, som går i masseproduktion med en bærende krop. Forskellige rygter cirkulerede omkring den modifikation, der var under overvejelse, i lang tid, hvilket er forbundet med hemmeligholdelsen af projektet (typisk for et anlæg med fokus på produkter til hæren). Der var dog stadig informationslækage. For eksempel blev det kendt, at den nye SUV bliver væsentligt adskilt fra sin forgænger rent udstyrsmæssigt, men den bliver baseret på Patriot-platformen.

Basis

På fabrikken i Ulyanovsk har udviklingen af en fundament alt ny platform stået på i mere end et år. TilFor eksempel, i 2005, baseret på SsangYong Musso, blev en prototype skabt med kroppen af en endnu ikke seriel Patriot. Efterfølgende blev der forsøgt at udvikle denne retning ved at bruge komponenterne SsangYong og Chiron. Sådanne rammestrukturer forblev dog i enkelte kopier.

Den serielle UAZ-3163 forbliver uændret i design og modtager nogle forbedringer og opdateringer. Den næste modernisering af SUV'en kom i 2014, allerede under den nuværende direktør for fabrikken, Evgeny Galkin. Nu arbejder designteamet aktivt på at skabe en version af UAZ-3170, som endnu ikke har sit eget navn.

I april 2016 delte vicedirektør A. Matasov oplysninger om, at modifikationen ville blive udstyret med et bærende karosseri, og bekræftede også antagelserne om den påfaldende store forskel mellem Patriot og den nye SUV. Som eksperter foreslår, er dette den første crossover lavet på Ulyanovsk Automobile Plant.

Der var en opfattelse af, at den nye bil vil modtage en platform, der er designet som en del af "Cortege"-programmet. Repræsentationskontoret for Sollers-gruppen, som ejer en bilfabrik i Ulyanovsk, trak sig imidlertid ud af projektet og havde til hensigt at designe modellen på egen hånd.

Powertrain

Formodentlig er motoren, der vil blive installeret på den opdaterede UAZ "Patriot" 3170 (2016), en benzinenhed med en volumen på 2,7 lire og en kapacitet på 128 hestekræfter. Udover,en 2,2 liters dieselmotor med 114 "heste" er tilgængelig.

Da designerne planlagde at opgradere kraftværket sammen med specialister fra Zavolzhsky Motor Plant, kan vi forvente, at den opdaterede model vil blive udstyret med en ny motor, der har et mindre volumen med højere effekt.

I 2016 færdiggjorde ZMZ-ingeniører designet af motoren og erstattede problemknuden i form af en spændingsrulle med en mere moderne analog. Derudover er det planlagt at overføre motorer i overensstemmelse med Euro-5-standarderne. Modifikationen testes også på flydende naturgas. Hvis installationen består testene, er det muligt, at den vises på UAZ-3170 crossover. Desuden udvikles dieselvarianter, som der ikke er meget information om endnu.

Transmissionsenhed

Data glider om, at den opdaterede benzinmotor vil blive samlet med en automatisk gearkasse. Desuden kan den optræde på en almindelig "Patriot" og på en ny SUV. Introduktionen af automatgear i bilens design er allerede blevet gennemført, men projektet blev fastfrosset på grund af krisen og manglen på en leverandør, der tilbyder en enhed af god kvalitet til en overkommelig pris. Mest sandsynligt vil søgningen efter en sådan forhandler blive relevant igen i den nærmeste fremtid.

Designere er ved at udvikle en boks med seks serier af deres egen produktion, og forslag fra andre ingeniørvirksomheder overvejes også. Ifølge ubekræftede rapporter er Dymos checkpoint (sydkoreansk firma) i prioritet. Patriot har allerede flereelementer fra denne producent, især en elektronisk styret transferkasse. Derudover er en ny type manuel gearkasse til delefilteret under udvikling.

Udvendige ændringer

Ydersiden af den nye bil UAZ "Patriot" 3170 er ændret en smule. En modificeret kølergrill dukkede op samt et forstørret firmaemblem, som gør SUV'en genkendelig. Det er værd at bemærke, at gastanklugen blev fjernet fra venstre side af skroget, nu er der ingen grund til at gætte, hvilken side man skal nærme sig bilen på en tankstation. Designerne installerede en enkelt brændstoftank, hvilket eliminerede behovet for at installere en ekstra overførselspumpe. Derudover er brændstoftankens materiale også ændret. Nu er det plastik, som i modsætning til metalmodstykket ikke ruster eller tilstopper filteret.

Under præsentationen af en af de nye modeller skete der en hændelse. En velkendt general, der åbnede døren til den præsenterede bil, rev håndtaget af. Nu er dette problem løst, leverandører har forbedret fikseringen, håndtagene har bestået mere end én testtest. Døråbningen behager også behageligt, alle rulleflader er behandlet med en speciel plastisolsammensætning, den øverste del af dørene er udstyret med en anden tætningskontur.

Salon UAZ "Patriot" 3170

I 2016 blev det opdaterede interiør i den pågældende bil præsenteret. Førersædet er ret behageligt, den dekorative foring vidner om udviklernes indsats for at gøre interiøret moderne og moderigtigt. Instrumentpanelet er ændret en smule og får hvid baggrundslys.

Midtkonsollen er blevet drastisk omtegnet, displayet er blevet flyttet opad, hvilket giver mulighed for at være mere opmærksom på vejen, og en praktisk lomme til småting er dukket op i bunden. Grundpakken inkluderer et tre-eget rat, airbags.

Sikkerhedsseler er udstyret med en strammer og kraftbegrænser. Den forreste stolpe er forstærket, i tilfælde af en frontalkollision flyver ratstammen ikke rundt i kabinen. Gulv- og lænestolsstel blev forstærket. Kroppen var udstyret med et par rammefastgørelsespunkter, som gør det muligt at stabilisere den på plads, selv ved en alvorlig stød. Rattet kan justeres ikke kun i hældning, men også i rækkevidde, hvilket giver dig mulighed for komfortabelt at rumme føreren af enhver bygning.

Ekstra komfort

SUV'en UAZ "Patriot" 3170, hvis billede er præsenteret ovenfor, fik en god opdatering - ratvarme. Dette gjorde den til den første indenlandske bil med denne mulighed i betragtning af de barske klimatiske forhold i nogle regioner.

De klikkende og kraftige kontakter under rattet er blevet forvandlet til avancerede betjeningselementer med forbedret funktionalitet. Der var en funktion til at kontrollere intensiteten af vinduesviskernes arbejde, et tre gange blink af blinklys, aktiveret ved en let berøring. Derudover var UAZ "Patriot" 3170 udstyret med en multifunktionel computer, moderne trykknapper, som gjorde det muligt at sikre nem og lydløs instrumentjustering.

I stedet for den forældede ventilationsenhed er der en komplet enkeltzone-type klimakontrol. Til sammenligning kan den nye enhed køle interiøret med 12 grader i 35 graders varme, hvilket er tre point højere end det tidligere klimaanlæg. Klimastyring fungerer næsten lydløst, om vinteren kræver det ikke brug af en ekstra varmelegeme.

Støj- og vibrationsbeskyttelse

Hvad angår støj- og vibrationsisolering, forlod UAZ-3170 fra 2016 sin forgænger anstændigt. Der var yderligere beskyttelse af motorrum, gulv, døre, tag. Et yderligere andet kredsløb gjorde det muligt at reducere støjniveauet med 7-8 dB. Dette er en meget vigtig indikator, som gør det muligt ikke at råbe til chaufføren med passagerer, men at kommunikere i en rolig tone. Dette distraherer ikke føreren fra vejen, og passagererne bliver ikke generet af irriterende uvedkommende lyde.

Stabiliseringssystem

Stabiliseringssystemet i UAZ-3170-bilen, hvis billede er tilgængeligt ovenfor, er en af de mest betydningsfulde innovationer. Indførelsen af noden fandt sted med deltagelse af tyske ingeniører. Hovedarbejdet blev udført i Tyskland, ESP-tuning blev udført efter test på forskellige spor på forskellige tidspunkter af året. Resultatet viste sig at være værdigt.

Det kan ikke siges, at stabiliseringssystemet er et indfald og unødvendige udgifter. Faktisk giver ESP dig mulighed for at stabilisere bevægelsen på en glat overflade, samt holde køretøjet på en stejl skråning ved hjælp af den særlige Hill Hold Control-funktion.

Stabiliseringssystemet har også en off-roaden tilstand, der gør det muligt at forblive aktiv ved hastigheder op til 60 km/t. Når denne mulighed er aktiveret, simulerer enheden en låsning mellem hjulene, der låser de glidende hjul, hvilket giver et pålideligt greb og høj trækkraft. Men det er ikke alle herlighederne ved den pågældende blok. Layoutet byder på et låsbart center-bagdifferentiale, som markant øger patencyen af 3170-UAZ crossover. Denne funktion vil især blive værdsat af fiskere og jægere, der kan lide at besøge vanskelige steder.

Funktioner

I starten forbliver strømenheden den samme. Han har nok kraft i stræk, hvilket ikke er en særlig hemmelighed. Det er planlagt at udstyre nye modifikationer med turbine-overladede enheder. De nuværende anlæg gennemgår også forbedringer med hensyn til pålidelighed og produktivitet. Hos ZMZ blev det besluttet at indføre omfattende foranst altninger for at eliminere en så ubehagelig defekt som en knækket tandrem. Mellemremskiven er blevet redesignet for at give forbedret beskyttelse mod snavs og støv samt en længere levetid.

Det er planen, at 2017 UAZ-3170 vil være udstyret med et styrehåndtag til overførselskasse, dæk med dyb og pig slidbane, et spil indbygget i den forreste kofanger, øget beskyttelse af bunden, samt andre innovationer der gør kørsel over ujævnt terræn lettere. Andre behagelige overraskelser forbliver "bag kulisserne" indtil videre.

Et andet opdateret element er plastikbrændstoftanken. Dens styrketest blev udført ved at anvende et mekanisk stød med en stålkerne med en diameter på 70 millimeter. For sammenligningens skylden lignende test blev udført med en met altank. Plast viste sig at være på et anstændigt niveau i betragtning af, at det ikke er udsat for korrosionsprocesser. Det er værd at bemærke, at sådanne forhindringer på veje af enhver betydning er meget sjældne.

Derudover

Ifølge udviklerne er den nye UAZ-3170 SUV i et nyt karrosseri udstyret med én brændstoftank. Dette påvirker på ingen måde bilens åbenhed, hvis frigang er 323 millimeter. Ved testforsøg overvandt de opdaterede modeller let forhindringer på 30 centimeter høje.

Derudover kommenterede autofabrikkernes specialister, at volumen af den nye benzintank er 70 liter, hvilket er ganske nok til en crossover, da den er udstyret med et kraftværk med acceptabelt brændstofforbrug. Tanken blev placeret inden for basisplatformen, hvilket skyldes ønsket om at opretholde god stabilitet og styrbarhed af maskinen.

Konkurrencegruppe

Som eksperter bemærker, modtog den nye UAZ-3170 to biler som sine vigtigste konkurrenter ("Ford Kuga" og "Volkswagen Tiguan"). Dette giver os mulighed for at klassificere den nye indenlandske SUV som en kompakt urban crossover. Hvis vi ekskluderer repræsentanter for luksusklassen, omfatter dette også biler som: Hyundai ix35, Toyota Rav-4, Nissan Qashqai, Chery Tiggo og nogle andre, ikke så populære modifikationer.

Fordi bilens nøjagtige parametre endnu ikke er kendt, herundertype affjedring, drivlinje, ekstraudstyr, man kan kun gætte på niveauet af den opdaterede SUV. Ifølge udviklerne vil bilen være udstyret med en uafhængig affjedring, et bærende karosseri og flere motormodeller. Ifølge en virksomhedsrepræsentant vil udstyret og egenskaberne for den indenlandske crossover ikke være ringere end i det mindste Kuge og Tiguan, mens de har en mere attraktiv pris.

Prispolitik

Omtrent prisen for UAZ "Patriot" 3170 (2016) vil variere fra én til halvanden million rubler, afhængigt af udstyret og yderligere funktionalitet. Beløbet er ganske anstændigt, derfor bør bilen ikke være meget dyrere end Patriot for at finde sin niche på markedet, og dens evner bør ikke være værre end koreanske og kinesiske modstykker. Hvordan udviklerne vil kunne føre dette ud i livet, må tiden vise. Jeg vil gerne tro på, at designerne vil finde den rigtige løsning, og den russiske crossover vil vinde udbredt popularitet.

Lancering i serieproduktion

Målstregen for lanceringen af den pågældende SUV anses for at være 2020. Der er oplysninger om, at bilen vil blive præsenteret for offentligheden et år tidligere. Det antages, at udgivelsen af "Patriot" og den nye UAZ-3170, hvis foto er højere, vil blive udført parallelt. Som følge heraf bør den opdaterede platform blive hovedbasen for produktion af efterfølgende ændringer. Fuld udskiftning af basen er planlagt tidligst i 2022år.

I øjeblikket fortsætter Ulyanovsk Automobile Plant med aktivt at arbejde på at ændre kvalitetskontrolsystemet, forbedre forhandlernes arbejde, optimere funktionaliteten af logistikcentre og frigøre produktionskapacitet til en ny model. Det er tilbage at vente lidt med at se den endelige version af en anden UAZ SUV.

Anmeldelser

Mange brugere håber, at den nye model vil være en værdig konkurrent til sine vestlige modparter. Bilejere mener, at indenlandske designere kan skabe en værdig mulighed på trods af alle de problemer, som den russiske bilindustri oplever. Nogle forbrugere behandler dette projekt med åbenlys skepsis og citerer det faktum, at der allerede er gjort lignende forsøg, som ikke har givet nogen særlige resultater. Derudover bemærker brugerne de lange leveringstider for implementeringen af frigivelsen af en ny bil, hvilket vil føre til dens moralske forældelse umiddelbart efter starten af masseproduktionen.