2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:03
Alle bilister drømmer om, at hans transport på en eller anden måde vil skille sig ud fra den generelle strøm. Der er mange forskellige metoder til biltuning, lige fra udseende til musikudstyr og interiør. Men den mest opsigtsvækkende tuning er udstødningssystemet. Det er klart, at ikke alle biler, selv med et godt udstødningssystem, har en fantastisk lyd, men det er bestemt værd at diskutere.
Typer af tuning
Men først lidt uden for emnet. Lad os tænke på, hvilke typer tuning der kan betragtes som iøjnefaldende. For det første er der en enorm mængde udvendig tuning, såsom brutale kropssæt, vinylindpakninger eller smarte fælge. Men alt dette er ingenting, hvis farven er forkert. I dag kan du endda skifte farve på bilen uden at male den om. Ved hjælp af indpakningsfilm kan du give din "favorit" et unikt look ved at bruge en meget usædvanlig farve.
Igen, forbiler af forskellige klasser passer til deres farver. For eksempel er højtydende SUV'er eller sportsvogne ofte dækket af mat film, da det understreger bilens aggressive udseende, mens almindelige biler med lille kraft er klistret med film i klare farver for at tiltrække lige så mange øjne fra forbipasserende som muligt.
Hoved "magnet"
Ja, farven og hjulene gør næsten hele bilens udseende, men lyden af udstødningssystemet er en integreret del. Enig i, at du med en sandsynlighed på 90% vil bemærke en bil med en smuk motorlyd. Så ikke kun giver moderne udstødningssystemer på kraftige biler fantastisk lyd, de har også en styret udstødningsdæmper. Hvad er det? Det er meget enkelt, dette system giver dig mulighed for at justere lydniveauet i udstødningen, det vil sige at når du skal skrue ned, trykker du bare på en knap og lyden skifter.
Mange bilister skifter allerede til spjældudstødning. Dette er sindssygt praktisk, især hvis du har en bil med en kraftig motor. Når du ikke vil køre aggressivt, så tving bilen til at give en smuk lyd, lukker du den elektriske udstødningsklap og kører som en normal person.
Eksempler på brug
Mange bloggere bruger også dæmperudstødning i deres projekter, fordi det bare er utroligt. For eksempel, "Academeg" i sit projekt med en UAZ-bil, hvor han installeredeotte-cylindret japansk motor brugte den samme udstødning. Motorens enorme slagvolumen gav en fantastisk volumetrisk, dyb lyd, men på et sportsudstødningssystem var det meget højt til hverdagsture, så jeg var nødt til at installere udstødningen på dæmperen, så lyden fra motoren ikke forstyrrede nogen kl. nat eller om morgenen. Men når du skal imponere nogen, skal du bare trykke på én knap for at vise din bils fulde kraft.
Moderne bilproducenter bruger også denne tendens. I stigende grad bruger vores tids sportsvogne spjældudstødninger, men på en meget interessant måde. På grund af det faktum, at bilproducenter har store muligheder for produktion, er de gået længere. Udstødningsdæmperen i disse biler styres ikke fra en specifik knap, der er ansvarlig for at justere udstødningsvolumenniveauet, men fra selve bilens driftstilstande. For eksempel i "Sport"-tilstanden åbner dæmperen, og samtidig vil affjedringen blive fastspændt, følsomheden af gaspedalen og styretøjet øges. Og i "Comfort"-tilstanden bliver bilen mere imponerende og glat.
Summarize
En dæmperudstødning er en af de bedste investeringer, du kan foretage i biltuning. Invester i et godt udstødningssystem og en styret dæmper, hvis du planlægger at bruge bilen til daglig.
Anbefalede:
Elektro-turbine: egenskaber, driftsprincip, fordele og ulemper ved arbejde, gør-det-selv installationstips og ejeranmeldelser
Elektriske turbiner repræsenterer det næste trin i udviklingen af turboladere. På trods af betydelige fordele i forhold til mekaniske muligheder, er de i øjeblikket ikke meget brugt på produktionsbiler på grund af de høje omkostninger og kompleksiteten af designet
"Fluence": ejeranmeldelser, fordele og ulemper ved bilen
"Renault Fluence": ejeranmeldelser, specifikationer, funktioner, fotos. Bil "Fluence": beskrivelse, fordele og ulemper, eksteriør, interiør. Auto "Renault Fluence": tekniske parametre, oversigt, mekanik, automatisk, drift, nuancer af motorer og transmissioner
Twin scroll-turbine: designbeskrivelse, driftsprincip, fordele og ulemper
Twin scroll turbiner fås med dobbelt indløb og dobbelt pumpehjul. Princippet for deres drift er baseret på separat tilførsel af luft til turbinehjulene, afhængigt af rækkefølgen af cylindrene. Dette giver mange fordele i forhold til enkelt-scroll turboladere, hvor de vigtigste er bedre ydeevne og reaktionsevne
Hvad er en ramme-SUV: en oversigt over modeller, specifikationer, producenter, fordele og ulemper
Hvad er en ramme-SUV: definition, funktioner, poler og ulemper, design. Ramme SUV: gennemgang af modeller, specifikationer, producenter, fotos. Nye, kinesiske og bedste SUV'er: beskrivelse, parametre
Katalysator er ren udstødning
Katalysator er den uundværlige del af lyddæmperen, ved hjælp af hvilken udstødningsgasserne renses. Når alt kommer til alt, forsømmer man denne detalje, kommer en enorm mængde skadelige stoffer, der skader naturen, i luften