2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:04
Billige russiskfremstillede bildæk får sjældent rosende anmeldelser fra bilister. Dette skyldes det faktum, at der bruges materialer af lav kvalitet i produktionen, og den tekniske proces blev fejlrettet tilbage i Sovjetunionen. Der er dog mere moderne modeller, der måske ikke er ringere i ydeevne end forslagene fra velkendte udenlandske virksomheder. En af dem er Kama Breeze, som overraskende nok er ret gode anmeldelser. Dette dæk kan beholde mærket på trods af de lave omkostninger, så det er interessant at købe for mange bilister. Lad os overveje dets vigtigste kendetegn og stifte bekendtskab med anmeldelserne fra chauffører for at forstå, hvilke øjeblikke der tiltrækker dem mest, og hvilke der er ulemper.
Model og dens formål
Modellen har været produceret i ganske kort tid, den blev allerede udviklet ved hjælp af moderne udvikling. Som navnet antyder, hører det til den klasse af sommerdæk, der anbefales til brug i den varme årstid. Producenten placerer det som en budgetløsning til små biler. Så dets modeludvalg inkluderer størrelser, der er installeret på hjul med en diameter på 13 til 15 tommer. Ifølge anmeldelser af "Kame Breeze 18560 R14" vil det se godt ud på indenlandske klassikere såvel som budgetbiler og gamle udenlandske biler. Nogle af de større modeller passer også til nutidens billige nye biler.
Universal beskytter
Det vigtigste i ethvert dæk er slidbanemønsteret, som giver trækkraft med vejoverfladen. Denne model bruger det klassiske layout af slidbaneblokke, udviklet for længe siden. Sandt nok blev det forbedret ved hjælp af computermodellering, på grund af hvilke individuelle blokke blev omarrangeret på et andet sted, og nogle af dem modtog yderligere slidser, der danner koblingskanterne. Anmeldelser af Kame Breeze beviser, at denne tilgang virkelig forbedrede dækkets vejgreb.
Slidbanen har en markant central rib, der giver retningsstabilitet, mens du kører på banen, især ved høj hastighed. Det gør det muligt ikke at bekymre sig om at opretholde bevægelsesretningen efter at have overvundet en lille forhindring, uanset om det er en sten eller et lille hul. Sideslidbaneblokkene er ansvarlige for at manøvrere og påtage sig den belastning, der opstår i processen med at lave en skarp manøvre ved hastighed, samt at komme indind i et skarpt sving uden at bremse.
Avanceret administration
Denne gummimodel kan kaldes meget lydhør og lydig, da den giver dig mulighed for nemt at styre bilen. Arrangementet af slidbaneelementerne er lavet på en sådan måde, at der er kanter på arbejdsfladen i alle retninger. Som understreget i anmeldelserne af Kama Breeze dæk, gav denne tilgang et hurtigt og sikkert svar på kommandoer givet ved hjælp af styreenheden.
Denne parameter er især vigtig for de chauffører, der ofte kører på veje med høje ulykkesrater. Det er en hurtig reaktion, der giver dig mulighed for at undgå en nødsituation og bevare bilens integritet, førerens og passagerernes liv.
Dræningssystem
Kama Breeze-bildækket, som vi vil diskutere mere detaljeret om lidt senere, blev udviklet under hensyntagen til lokale klimatiske forhold, som omfatter et sådant vejrfænomen, der ikke er ualmindeligt om sommeren, såsom kraftig regn. For at sikre, at føreren ikke får problemer med at køre i regnvejr, kræves der et godt og gennemtænkt afløbssystem, der vil dræne vand fra kontaktfeltet med banen uden for dækket.
Til dette har producenten sørget for to brede riller langs kanterne på den centrale ribbe, som hjælper med at overvinde vandets overfladespænding uden problemer. Fugt trænger ind i rillerne, og blokke med retningsbestemte slidser langs kanterne skubber det til dækkets kanter. Fugt forlader fritarbejdsområde gennem lamellerne mellem sideslidbaneelementerne. Som chauffører siger i anmeldelser af Kame Breeze 17565 R14, er deres bredde ganske nok til, at selvom de falder i en dyb vandpyt, er der ingen forsinkelse i dræningen, hvilket kan føre til effekten af akvaplaning. En maskine udstyret med disse dæk er pålideligt beskyttet mod udskridning under regn.
Snavsveje
Gummiet er primært placeret som en model til kørsel på asf alterede spor, det er i stand til at klare forskellige typer af jordveje. Ifølge anmeldelser af Kame Breeze 132 er det dens alsidighed, der gør, at dækket kan bruges uden problemer i forstadsområdet og på rejser til landet.
Hovedarbejdet ved kørsel på primeren udføres ikke længere af midterribben, som har en glat struktur, men af sideelementerne med gode roegenskaber. Brede sp alter mellem dem giver godt greb ikke kun med komprimeret jord, men også med løst sand og mudder. Problemer kan kun opstå på lerjord eller meget olieret sort jord, da der er stor sandsynlighed for glidning på grund af manglende kanter i den centrale del af arbejdsområdet.
Gummiblanding
For at øge dækkets levetid og gøre det mere holdbart, har producenten gjort et godt stykke arbejde med at ændre den eksisterende gummiblandingsformel. Som et resultat dukkede mere syntetisk silica op i det. "Kama Breeze NK 132", anmeldelser bekræfter dette, giver tilstrækkeligtelasticitet, men lader ikke dækket blive for blødt under varmen.
For at forhindre for tidlig slitage af slidbanen blev der tilsat siliciumforbindelser til sammensætningen - kiselsyre og dens derivater. Denne komponent binder resten af de kemiske elementer sammen uden at øge dækkets stivhed. Dermed bliver den mere modstandsdygtig over for slid og kan holde meget længere.
Positiv feedback om modellen
For at få et komplet billede af produktkvaliteten, bør du gøre dig bekendt med de detaljerede føreranmeldelser af "Kame Breeze 17565 R14". Følgende positive punkter er oftest nævnt i dem:
- Lavpris. Bildæk vil være overkommelige selv for førere af de gamle klassikere, da det har en overkommelig pris, der ikke rammer lommen.
- Lavt støjniveau. Takket være glatte ruller mellem slidbaneblokkene er gummiet praktisk t alt lydløst og giver dig mulighed for at gøre lange ture virkelig behagelige, hvilket sparer føreren og passagererne for ubehagelige akustiske effekter.
- Sikker ledelse. Som gentagne gange nævnt i anmeldelser af Kama Breeze, holder gummiet vejen godt og adlyder de kommandoer, der sendes af føreren ved hjælp af rattet.
- God vandplaningsmodstand. Et højkvalitets og gennemtænkt afløbssystem giver dig mulighed for ikke at bekymre dig om trafiksikkerheden, når du rejser under kraftig regn eller umiddelbart efter det.
- Problemfri manøvrering. Ifølge anmeldelser af"Kama Breeze R13", dæk er ikke bange for skarpe manøvrer ved høj hastighed, som skyldes behovet for at komme foran nogen eller undgå en nødsituation.
- Behagelig blødhed. Gummiblandingen er lavet af komponenter af høj kvalitet, der har optimal blødhed under forskellige vejrforhold. Nogle bilister bemærker, at det endda er nok at køre helt til frosten uden forringelse af ydeevnen.
Udemper noteret i anmeldelser
Blandt de vigtigste ulemper ved dette dæk er ret svage sidevægge. De er ikke stærke nok til at modstå de alvorlige påvirkninger, der kan følge af interaktion med dårlige eller ødelagte vejbelægninger, samt krydsninger over sporvognsspor uden skader. Nogle chauffører, der skrev anmeldelser om Kame Breeze 18560 R14, efter sådanne slag blev der dannet brok på sidevæggene, på grund af hvilke gummiet skulle udskiftes, da sådanne skader ikke kan repareres.
En anden ulempe er dårlig kontrol ved udgangen fra transportbåndet, da nogle eksempler kræver ret seriøs balancering med tunge belastninger.
Konklusion
Modellen kan kaldes den bedste løsning for dem, der ønsker at købe højkvalitets, men samtidig billige dæk til en kompakt kompakt bil. Det har nogle ulemper bemærket i anmeldelserne af Kame Breeze, men samtidig har det også et imponerende antal fordele og lavtprisen kan fuldstændigt dække tilstedeværelsen af ovenstående minusser.
Anbefalede:
Olie "Liquid Moli 5w30", syntetisk: kundeanmeldelser
Hvad er anmeldelserne om Liquid Moli 5w30 olier (syntetiske)? Hvilke tilsætningsstoffer bruger producenten til fremstilling af disse smøremidler? Hvad er deres fordele? Hvad er holdningen til disse motorolier blandt rigtige bilister?
Vinterdæk "Rosava": kundeanmeldelser
Rosava blev grundlagt i 1972. I løbet af al denne tid er der blevet produceret mere end 170 millioner bildæk fra virksomheden. Mange bilister installerer dæk fra denne producent i deres biler og kører dem i temmelig lang tid. Her udvikles løbende nye produktionsteknologier, som gør det muligt at producere produkter af høj kvalitet
Olie "Sintec": kundeanmeldelser
Der er et stort antal olier på markedet til specialsmøremidler til biler. Sammensætningerne udviklet og skabt af en indenlandsk producent er også efterspurgte. Et af disse værktøjer er Sintec olie. Anmeldelser om det vil blive diskuteret i artiklen
Bilforhandler "Center Auto-M": (Moskva): kundeanmeldelser
Bilen er blevet en del af vores dagligdag. Folk, der allerede ejer det, overvejer før eller siden at erstatte det. I dette tilfælde ved de, hvad de skal gøre, og hvor er det bedste sted at købe en bil. Et stort antal mennesker overvejer dog at købe den første bil. Så skal du vælge ikke kun en model, men også en bilforhandler, hvor du kan købe den mere rentabelt. Nedenfor vil blive betragtet som bilforhandleren "Center Auto-M"
"Salut" (motoblok): kundeanmeldelser. Anmeldelser om motoblokken "Salyut 100"
Produceret af Salyut-virksomheden fik den bagvedliggende traktor for det meste positive kundeanmeldelser. Hvad er årsagen til dette, og hvilke tekniske egenskaber har denne teknik?