BMW Alpina E34 - en klassiker fra den tyske bilindustri

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09

Fremskridt i bilindustrien kom gennem forsøg og fejl, hvilket skabte hundredvis af variationer og som slutresultatet nogle få enheder af værdige resultater. Den tyske bilindustri er, efter mange års øde, steget til et kvalitativt nyt niveau, et levende eksempel på dette er den evige BMW Alpina E34.

Generelle oplysninger om producenten

Det bayerske mærke Alpina blev født i anden halvdel af forrige århundrede. Hovedaktiviteten er forbedring af eksisterende modeller af det bayerske mærke. Mere specifikt arbejdede virksomhedens specialister på:

• forbedring af de vigtigste egenskaber ved standardmotorer;
• forbedring af bilens hovedkomponenter samt udseendet;
• delvis udskiftning af indretningselementer.

Succes kom til mærket inden for motorsport også, virksomheden fastholdt sit eget hold, som vandt DTM, 24-timersløbet på Nürburgring, ETCC-mesterskabet.

Dagligt arbejde sikrede popularitet i de kommende år, hvilket satte skub i yderligere udvikling. Især brugen af den legendariske krop af BMW Alpina E34 er blevet en betydelig præstation. På dens grundlag er basereten hel familie af biler, som vil blive diskuteret senere.

Alpina-versioner i E34 body

I alt implementerede virksomhedens ingeniører 5 modifikationer af modellen:B10 3, 5/1 - masseproduktion begyndte i 1988. Den vigtigste nyskabelse var introduktionen af Mahle-stempelgruppen i standardenheden på 3,5 liter. Arbejdet med udstødningskontrol, ECU og topstykke gav et afkast på 254 "heste" med et drejningsmoment på 325 "Newtons". Bilen var udstyret med en 5-trins "mekanik", nydesignet affjedring BMW Alpina E34. Interiøret blev suppleret med et mærkevarerat, samt læderindtræk.

BMW Alpina B10 BiTurbo E34 - Geneve Motor Show i marts blev husket for udgivelsen af den hurtigste bil i det daværende Tyskland. Den vigtigste ændring påvirkede motoren, som anskaffede et par Garrett T25-turbiner. De trykkede bogstaveligt t alt føreren ind i sædet under en skarp start fra et sted, stabilitetskontrol blev implementeret for at forhindre drift. Enhedens effekt var 360 l / s, og drejningsmomentet var 552 Nm. Derudover arvede "tyskeren" ventilerede bremser og manuelle gearkasser af egen produktion. Det indre af bilen blev suppleret af brutale sportssæder.

BMW E34 Alpina B10 3, 0 - denne sedan modtog en 3-liters motor, hvis effekt steg til 231 "heste". På to år blev der solgt 64 enheder, og i stationcaren - 70 eksemplarer.

B10 4, 0 - kan prale af de første "otte" under motorhjelmen, adaptive stempler,forbedret direkte indsprøjtningssystem, programmerbar kontrolenhed. Kraftenheden producerede 315 l / s, arbejdede under streng vejledning af en 6-trins manuel gearkasse eller en 5-trins automatisk gearkasse. Eksterne ændringer omfattede en nydesignet grill, frontspoiler.

B10 4, 6 - bilen var udstyret med en 430-hestes motor parret med en "mekanik" i 6 trin. Arbejdet med udstødningssystemet tilføjede et par "heste". Mærkeophænget bestod af gasstøddæmpere, fjedre med et progressivt fjedresystem. Det første hundrede nås på 6,4 sek. Serieproduktion af BMW Alpina E34 begyndte i 1994, med 46 modelenheder produceret.

Perspektiv for Alpina B7 xDrive

Seneste udvikling og opgraderinger foretaget i virksomheden får os til at tænke på en lysere fremtid. Så inden for rammerne af Geneve Motor Show 2016 blev BMW Alpina B7 sedan præsenteret. Blandt de mest bemærkelsesværdige ændringer er:

• Udadtil iøjnefaldende rør i det nye udstødningssystem, "læber" på forkofangeren og multi-eger hjul. Farve: Signature Blue Metallic;
• Standardfremdriftsenheden er blevet udskiftet med en turboladet V8 med 600 hestekræfter, 4,4 liters slagvolumen. Et par i arbejdet er en modificeret transmission fra firmaet ZF. Fra nul til hundreder accelererer bilen på 3,8 sekunder, grænsemærket er 311 km/t;
• frihøjde kan justeres takket være adaptiv luftaffjedring, kurvekørsel er elektronisk styret.

Apropos udsigterne, er det sikkert at antage, at B7 helt sikkert vil finde en taknemmelig køber ikke kun på det tyske marked, men også på verdensscenen. Indbyggere i Storbritannien har i øvrigt allerede mulighed for at købe en nyhed fra den tyske bilindustri.

Konklusion

Den tyske virksomhed Alpina har bevist, at den ikke kun kan skabe et kvalitetsprodukt, men også bidrage til den globale udvikling af bilindustrien. Så BMW Alpina E34's krop er allerede blevet legendarisk, hvis foto på internettet stadig vækker sjælen hos fans af udødelige klassikere.