"Bugatti Veyron": historien om den mest kraftfulde og hurtigste bil

"Bugatti Veyron": historien om den mest kraftfulde og hurtigste bil
"Bugatti Veyron": historien om den mest kraftfulde og hurtigste bil
Anonim

Den hurtigste og mest kraftfulde og derfor den dyreste bil på planeten, hvis drift er tilladt på alle offentlige motorveje, er Bugatti Veyron. Denne bil er opkaldt efter den legendariske racerkører Pierre Veyron, som vandt Le Mans-løbet i bilen af samme navn, som fandt sted tilbage i 1939. Debuten af modellen fandt sted i 1999 under Tokyo Motor Show. Dens besøgende blev vist en konceptuel version af bilen med en motorkapacitet på 6,3 liter og en kapacitet på 555 "heste". Det skal også bemærkes, at den W-formede motor havde 18 cylindre placeret i tre separate blokke.

Bugatti Veyron
Bugatti Veyron

To år efter, på Genève-udstillingen, udstillede virksomheden en næsten fuldstændig nydesignet modifikation. Under dens hætte dukkede et kraftværk op, bestående af to V-formede "ottere". Udseendet på nyheden har også ændret sig markant, som er blevet virkelig lig en sportsvogn. Serieproduktion af "Bugatti Veyron", hvis pris er omkring 1,7 millioner euro,skulle starte i 2003, men denne periode blev gentagne gange flyttet på grund af behovet for forbedringer. De var hovedsageligt forbundet med problemer, der opstod ved kørsel med en hastighed på omkring 350 km/t på grund af den ikke helt korrekte funktion af vingen. Siden da er modellen blevet forbedret flere gange. Den sidste af varianterne af 2013 modelbilen blev kaldt "Bugatti Super Veyron".

Bilen vejer næsten to tons. Det meste af denne masse står for kraftværket, som er i stand til at udvikle et "hundrede" fra stilstand på kun to et halvt sekund. For at nå mærket 200 km/t skal bilen bruge 7,3 sekunder og 300 km/t - 16,7 sekunder. På trods af sådanne fantastiske egenskaber hos Bugatti Veyron, kan man ikke undgå at notere hendes tur ved relativt lave hastigheder. For at køre med 250 km/t bruger bilen kun 270 hestekræfter. Den tilsvarende indikator vises på en speciel måler på instrumentbrættet, som har en skala på 1001 inddelinger.

bugatti veyron pris
bugatti veyron pris

En interessant teknisk løsning til modellen var lukningen af diffusorer monteret på den forreste kofanger. Dette giver dig mulighed for at reducere luftmodstanden betydeligt. Dette bidrager også til den aerodynamiske spoiler. Bugatti Veyron er ikke kun den hurtigste produktionsbil i historien, men også den mest dynamiske. Til gengæld udmærker bilen sig også ved sit enorme brændstofforbrug. Dens maksimale værdi pr. hundrede kilometer (ved fuld gas) er 125liter. Samtidig er det faktiske forbrug under standardforhold for bycyklussen af producenten oplyst til 40,4 liter, for blandet - 24,1 liter og for motorvejen - 14,7 liter.

Bugatti Super Veyron
Bugatti Super Veyron

Til dagligt brug har bilen en hastighedsgrænse på 337 km/t. For at tillade "Bugatti Veyron" at opnå højere ydeevne, skal du først aktivere den passende tilstand på grund af en speciel nøgle. Den elektroniske fartbegrænser i bilen er på omkring 407 km/t. Modellen er udstyret med carbon keramiske bremseskiver og otte-stempel calipre. Dette giver dig mulighed for at opnå et fuldstændigt stop ved maksimal hastighed på kun ti sekunder. Desuden er bilen på sin bremselængde konstant på en lige linje, selvom føreren slipper rattet.

Anbefalede: