Udskiftning af servostyringsvæsken: hvordan gør man det?

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:20

At have din egen bil er meget praktisk, du kan komme til ethvert sted på ethvert tidspunkt af dagen. Derudover, hvis dette ikke bare er en bil, men en smart model fra en kendt producent, så vil det være en stor fornøjelse at ride på en "jernhest". Og korrekt pleje af bilen vil øge tiden for dens drift, mens det er nødvendigt at være opmærksom på selv små problemer. Når alt kommer til alt, vil rettidig eliminering af problemer hjælpe med at forhindre skader på store maskinkomponenter. For eksempel vil en forebyggende udskiftning af servostyringsvæsken forhindre dyr reparation af denne enhed i servicecenteret. Lad os overveje dette spørgsmål mere detaljeret.

Hvad er servostyring

Servostyringen er designet til at give en behagelig køretur på vejen i sving, samt at beskytte bilen mod sammenbrud under stød, stød, når man rammer afsatser og gruber, og selv når et dæk er punkteret påbetydelig hastighed. Denne enhed består af en pumpe, fordeler, hydraulisk cylinder, væskebeholder (tank) og tilslutningsslanger. Samtidig vil rettidig udskiftning af servostyringsvæsken øge levetiden for alle elementer i systemet.

Som regel er den hydrauliske booster installeret i styremekanismen eller mellem styretøjet og karosseriet. Betjeningen af denne enhed er baseret på princippet om væskecirkulation gennem det hydrauliske boostersystem, eliminering af friktion i styremekanismens elementer. Bevægelsen af en speciel væske udføres under trykket fra en pumpe, som er monteret på køretøjsenheden og drives af et remdrev fra krumtapakslen. Gennem højtryksslangerne passerer væsken fra tanken til fordeleren og derfra til hydraulikcylinderen, og tilbage til tanken kommer den ind gennem de slanger, hvor trykket er lavere.

Profylaktisk undersøgelse

For at forhindre et mere alvorligt sammenbrud er det nødvendigt at udføre en diagnostisk undersøgelse i specialiserede centre samt selv kontrollere systemets elementer. Samtidig er udskiftning af servostyringsvæsken nødvendig, når følgende symptomer på problemer viser sig:

• Forekomsten af karakteristiske lyde, når man drejer på rattet (f.eks. en lyd, der minder om friktionen af gummi på en våd metaloverflade).
• Små fald, når man drejer på rattet i en stillestående bil.
• Plak på tankens vægge, hvis det er stærkt snavset, kan det være nødvendigt at udskifte selve tanken.
• Flydende farvehar ændret sig - blevet mørkere, desuden kan der lugte brændt.

Arbejdsordre

Udskiftning af servostyringsvæsken er ikke særlig vanskelig, og du kan gøre det selv uden at gå til et teknisk center. Dette kan kræve følgende værktøjer og materialer:

• sprøjte i stor størrelse;
• gummirør;
• tang;
• skruetrækker;
• lille beholder til brugt væske;
• jack;
• handsker og blotter;
• servostyringsvæske.

Arbejdsrækkefølgen består af følgende trin:

1. Med motoren slukket, løft hætten og fjern reservoiret. Det skal efterses for skader.
2. Afbryd returslangen, og dræn væsken fra beholderen til en beholder, og læg en klud, så olien ikke kommer på bildelene.
3. Forbind gummislangen til returslangeforbindelsen, og fjern den gamle olie gennem den.

4. Hæk forhjulene op for let drejning, start motoren, og efter et stykke tid (5-6 minutter) skal du foretage flere omgange med rattet til yderpositionen, indtil den resterende gamle væske er hældt helt ud

   

5. Tilslut returslangen igen, og geninstaller reservoiret. Fyld derefter ny væske på op til max. Det er vigtigt at bruge det anbefalede produktmærke i køretøjets manual.
6. Aktivermotor og bliv ved med at dreje hjulene for at udlufte tanken.

Sådan udskiftes servostyringsvæsken. Denne proces er ikke svær, du kan gøre det selv, mens du sparer på inspektion på det tekniske center. Korrekt pleje af dit køretøj vil forlænge dets levetid, og at kende disse enkle trin vil hjælpe med at holde dit køretøj i god stand.