2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:20
Koblingen i en bil bruges til at til- og frakoble krumtapakslen og transmissionen og dermed overføre drejningsmoment til hjulene eller stoppe transmissionen. I en bil med manuel gearkasse skal du altid ved start, ved gearskift og ved opbremsning manuelt til- eller frakoble koblingen, det vil sige til- eller frakoble krumtapakslen og gearkassen.
Koblingsskive
Skivernes arbejde er at gnide dem sammen, og hver af dem er placeret på sit eget skaft. Dette skyldes, at overfladen på hver disk er ujævn. Der er således en koblingstrykplade (forbundet til motoren) og en koblingsdrevet plade (forbundet til transmissionen).
Hvordan fungerer en koblingsskive?
Når den tændes jævnt under påvirkning af fjedre, gnides trykpladen mod den drevne. Bilen kører af sted, når begge disse skiver er slidt ind, det vil sige, at de rører ved og begynder at rotere i samme retning. Koblingsanordningen kan have enten en drevet skive eller to; de kaldes henholdsvis single-disk og double-disk. Så,førstnævnte anvendes hovedsageligt i personbiler, lastbiler med lille bæreevne samt erhvervskøretøjer og busser. De har den enkleste enhed og lav pris, pålidelige og kompakte, mens de har høj slidstyrke; de er nemme at vedligeholde, afmontere og reparere. De fleste indenlandsk producerede biler er udstyret med såkaldte tørfriktionskoblinger. I deres enhed skelnes der en gruppe dele, der kobler ind, afbryder og driver koblingen. Tændingen sker således under påvirkning af fjedrenes påvirkning, mens slukning sker ved at overvinde denne kraft, når man trykker på pedalen. Friktionskoblinger, afhængigt af typen af fjedre, er forskellige. Den største forskel er i selve fjedrene. I koblingen kan de være perifere såvel som diafragma. En mere almindelig type kobling er i mekaniske transmissioner installeret på moderne biler: med en membranfjeder. Hvad angår dobbeltpladekoblinger, er de meget udbredt i lastbiler, fordi det på grund af køretøjets store masse er nødvendigt at øge friktionsoverfladearealet, mens de ydre dimensioner af koblingen forbliver uændrede.
udskiftningsprocedure for kobling:
- Koblingsenhed demonteres.
- Svinghjulets friktionsflader, koblingsskiver undersøges, opmærksomheden henledes på slidmærker, ridser.
- I tilfælde af slitage udskiftes komponenter: svinghjul, skiverkobling, indgrebskobling.
- Koblingen er ved at blive installeret. Trykpladen skal monteres på svinghjulet, boltet; den trykdrevne skive adresseres af dens udragende del.
- Når den er korrekt installeret, skal koblingen dreje frit. Alle nødvendige dele skal smøres.
