Udskiftning af generatorremmen er en enkel sag

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:20

Ofte er årsagen til ustabil drift af det elektriske udstyr i din bil en defekt eller dårligt spændt generatorrem. Du bør ikke straks skynde dig til et bilservicecenter med en anmodning om at hjælpe med at løse problemet, fordi udskiftning af generatorremmen ikke er så svært, som det ser ud ved første øjekast, og de fleste bilister kan gøre det.

Det første tegn på, at generatorens drivremme er blevet ubrugelig eller løs, er den fløjte, der kommer, når du belaster bilens elektriske udstyr (tænder forlygter, radio osv.). Mange bilmodeller har en indikator, der giver et signal i tilfælde af funktionsfejl, og så skal du træffe foranst altninger for at fjerne dem uden forsinkelse, ellers vil denne del af bilen svigte.

Når du beslutter dig for at inspicere systemet, skal du tage nogle forholdsregler, herunder at stoppe motoren og frakoble det negative batterikabel. Derefter skal du inspicere remmen, der er placeret på de fleste bilmodeller til venstre for motoren, for defekter, dens spænding og hængende. Hvis du finder tydelige defekter (vindstød, delaminering, alvorligt slid), så skal generatorremmen udskiftes ved at købe en ny. Påløsner og hænger, skal generatorremmen spændes.

Det er nemt at udskifte et gammelt eller beskadiget bælte med et nyt. For at gøre dette skal du løsne møtrikken på generatorens spændingsmekanismes bolt med en skruenøgle, løsne remmen ved at løsne strammerbolten med skruenøglen og fjerne den frigjorte

slidt bælte. Prøv at huske, hvordan det slidte bælte blev installeret, for at installere et nyt på dets plads i omvendt rækkefølge.

For blot at stramme generatorremmen skal du bruge en skruenøgle til at dreje spændingsbolten et par omgange, mens du kontrollerer generatorens remspænding. Hvis du har en autotester, kan du bruge den til at justere spændingen mere præcist, hvilket bringer indikatorerne til de værdier, der er angivet i den tekniske dokumentation for din bil.

Lad os overveje generatorens remspænding ved hjælp af en autotester til VAZ-modellerne 2108, 2109 og 21099. Først og fremmest skal du varme motoren op i tomgang indtil stabil drift. Derefter skal du forbinde testeren til batteriet, indstille spændingsmålingstilstanden på den, løsne generatorens spændingsmekanisme. Hvis spændingen genereret af generatoren er utilstrækkelig, vil indikatorerne på testerskiven være

skift løbende dine aflæsninger. For at justere spændingen er det nødvendigt at flytte generatoren for at stramme bæltet med en spændingsbolt (montering - afhængigt af bilmodellen) til den position, hvor indikatorerne på testeren drejerbliver uændret, fastgør derefter spændingsbolten med en låsemøtrik og spænd generatorbeslaget.

Efter at generatorremmen er blevet udskiftet og spændt, er det nødvendigt at kontrollere generatorens funktion. Hvorfor, ved at forbinde den afbrudte ledning til batteriet, start motoren og belastning på det elektriske udstyr, tænd for varme, radio og fjernlys og lav et par eftermålinger med motoren. Fraværet af generatorremsfløjt og stabil drift af elektrisk udstyr indikerer, at arbejdet er udført med høj kvalitet.