Sedan, ligvogn og limousine: Chrysler 300С og alt det mest interessante ved den unikke amerikanske bil

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26

I 2003, på New York Auto Show, præsenterede det amerikanske firma Chrysler for offentligheden en ny model af en fuld-størrelse sedan, som blev kendt som 300C. Sandt nok, så var det kun et koncept. Men modellen blev værdsat af alle uden undtagelse, og derfor blev den udgivet i serien.

Udseende

Før vi taler om Chrysler-limousinen, er det værd at bemærke sedanen. Da det var denne model, der kom først. Dens længde er 5024 mm, bredden er 1882 mm. Modellens højde når 1483 mm. Akselafstanden, som er lig med 3048 mm, fortjener særlig opmærksomhed.

Denne bil er genkendelig på sit udtryksfulde, karismatiske design. Chrysler 300C limousinen er især iøjnefaldende. Billedet er vist nedenfor, og det viser, at denne bil er virkelig spektakulær. Designet er upåklageligt: Kroppens flydende linjer er organisk kombineret med forlygternes sporty kontur, forkromede dele og alufælge. Og selvfølgelig giver det et særligt pift til looketet kraftigt gitter med et sofistikeret signaturmærke for at fuldende udseendet.

Karakteristik af enheder

De tekniske egenskaber selv for de første modeller var imponerende. Den "svageste" mulighed var en sedan med en 2,7-liters V6. Den maksimale hastighed for sådanne modeller nåede 209 km / t, og de accelererede til "hundredevis" på 11,1 s. Der var muligheder for både "automatik" og "mekanik". Forbruget var 8,2 liter brændstof på motorvejen og omkring 15,2 liter i byen.

Den næste mulighed, som både sedanen og Chrysler-limousinen kunne prale af, var en 3-liters 218-hestes motor, der accelererede bilen til maksim alt 230 km/t. Og speedometernålen nåede mærket 100 km/t 7,6 sekunder efter starten. Forbruget var ikke dårligt - 6,6 liter på motorvejen. Og i byen - 10,8 liter. Men disse modeller begyndte at blive produceret i 2006.

Selv i dag kan du finde en Chrysler-limousine med en 3,5-liters 253-hestes motor under motorhjelmen. Op til 100 km/t accelererer sådan en bil på 9,2 sekunder, men dens maksimum er 219 km/t. Forbruget er det samme som for modeller med en 2,7L motor.

I serien kan du også finde en Chrysler-sedan og limousine med 5,7-liters 340-hestes motorer, takket være hvilke biler kan accelerere til 250 km/t. Og til "hundreder" - på kun 6,3 sekunder. Det er vigtigt at vide, at der er to muligheder for sådanne motorer. Den ene har været installeret på modeller siden 2004, og den anden siden 2005. Den anden er mere økonomisk, da den ikke bruger 19,5 liter brændstof pr. 100 "bykilometer", men 13,9 liter.

Men den kraftigste motor er den 6,1-liters 425 hk. Hastighed ved 100 km/t dettebilen kan ringe på kun 5 sekunder. Det maksimale er dog 250 km/t (der er en limiter). Og den bruger en kraftenhed på omkring 16,8 liter. I øvrigt blev absolut alle motorer tilbudt med både "automatik" og "mekanik".

Lang version

Nu er det værd at tale mere detaljeret om Chrysler 300C limousinen. Dens tekniske egenskaber er de samme som dem for den tidligere nævnte sedan. Men udseendet er anderledes.

Denne model hører ligesom de fleste andre moderne limousiner til Stretch-typen. Det er ikke produceret på fabrikken, men af specialiserede virksomheder. Specialister tager en færdig bil og forlænger den ved hjælp af teknologi. Dette gøres norm alt ved at indsætte en ekstra sektion i kroppen. Den er placeret mellem bag- og fordøren - dette kan endda ses på billedet ovenfor. Og så, efter sådan en procedure, ændrer specialister salonen.

Funktioner

Takket være bevarelsen af tekniske egenskaber forbliver den udvidede version af denne model lige så kraftfuld og adræt som sedanen. Og dette bekræftes af anmeldelserne om Chrysler 300C limousinen. Folk, der lejede denne bil, bemærker dens dynamik, vejstabilitet, gode køreegenskaber og selvfølgelig et højt niveau af komfort.

Og udstyret i disse limousiner er virkelig imponerende. Niveauet af deres luksus kan variere afhængigt af hvilke krav virksomhedens kunde stillede,som baseret på 300C lavede en udvidet version til den. Længden af nogle maskiner når 11 meter. Sådanne modeller kan rumme op til 14 personer! Og indenfor er alt udstyret til deres komfort, ned til mindste detalje: der er et diskotekloft og samme etage, en laserinstallation, to widescreen plasma-tv'er, en bar med glas til drinks, et lydsystem, lædersofaer og meget mere.

Tilpasset variant

Til sidst er det værd at sige et par ord om Chrysler 300C, som findes i form af … en ligvogn. Dette er navnet på det køretøj, hvori kisten med liget, samt pårørende og venner til den afdøde transporteres til kirkegården og andre sørgesteder.

Mange begravelsesfirmaer tilbyder at leje en VIP-ligvogn bygget på basis af Chrysler 300C. Den er udstyret med aircondition og køling. Det menes, at de pårørende til den afdøde ved at bestille denne elite-ligvogn understreger, hvor betydningsfuldt det var for dem.

Hvorfor 300C? Fordi den har et praktisk design, og den er let at ombygge til en ligvogn (i betragtning af at der også blev produceret stationcar-versioner). Denne Chrysler-model er ret kompakt, praktisk og manøvredygtig, så den passerer nemt gennem trange pladser.

Som du kan se, er 300C virkelig en unik bil i enhver forstand af ordet. Det er i øvrigt sagtens muligt at købe det. Den gennemsnitlige pris for en bil i god stand kan variere fra 400 til 700 tusind rubler.