Specialbrandbiler: formål, specifikationer

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26

Specialbrandbiler i dag bliver konstant forbedret, dette er med til at øge effektiviteten af forskellige opgaver. Der er mange brandslukningsmodeller derude, det er værd at se nærmere på de mest almindelige.

Transport med hurtig respons

Hovedformålet med sådanne maskiner er at sikre levering af mennesker, redningsudstyr og teknisk udstyr til stedet. De er uundværlige i gennemførelsen af redningsoperationer og eliminering af brande i beboelsesbygninger. Specielle brandbiler bruges i tempererede klimaer med temperaturer fra -35 til +45 grader. Deres hovedkomponenter er som følger:

• elektroteknisk udstyr til arbejde;
• brandslukningsudstyr;
• kropsdel;
• chassis;
• skum- og vandtanke.

Det er også værd at bemærke udstyret i form af specielle skydehylder, som udstyret er placeret på. Brandslukningsudstyr og redningsudstyrer placeret i kropsdelen og er fastgjort med pålidelige fastgørelsespunkter. Der er ekstra plads til udstyr på taget af køretøjet.

Udstyr består typisk af følgende:

• brandmandsuniform;
• skærme;
• brandslanger og vandhaner;
• ventilatorer;
• hydraulisk værktøj;
• skumgenereringsudstyr;
• specielle pumper;
• åndedrætsværn;
• vandskumvåben.

Gas- og røgbeskyttelsesmaskiner

Særlige brandbiler af denne type leverer belysningsarmaturer, specialværktøj, strømforsyning til elektrisk udstyr, systemer til at sikre beskyttelsen af brandvæsenet til nødstedet. Udstyret består af flere funktionelle dele:

• lighting optrækkelig mast udstyret med spotlights;
• kontrolsystem;
• elværktøj;
• brandvæsenets kabine og chassis;
• specialiserede enheder til arbejde under force majeure-forhold;
• elektroteknisk udstyr.

Førehus med kampmandskab og karrosseriet, som udstyret er placeret i, er monteret på chassisrammen. Blandt de karakteristiske træk er det værd at bemærke udstyret af den optisk-akustiske type "South Ural".

Brandtransport med containere

Bruges til at udstyre brandvæsener med mobile, multifunktionelle hurtige reaktionssystemer. Destineretsærlige brandbiler til slukning af brande i olie-, gas- og kemisk industri, i etagebyggeri, arkiver og museer. Komplekset er også velegnet til redningsaktioner. Biler af denne type er uundværlige i nødsituationer, udsat for lave temperaturer og under eliminering af langvarige brande.

Der er installeret en speciel containerholder på chassiset, hvilket giver et højt mobilitetsniveau, og en multilift bruges til at levere, losse og returnere til bunden af containeren af den påkrævede type.

Betjening kan udføres ved temperaturer fra +40 til -50 grader. Pakken indeholder flere standardbeholdere med fastlagte dimensioner og et sæt brandslukningsudstyr.

Kombineret slukningstransport

Brandredningskøretøjer er påkrævet til følgende opgaver:

• tilførsel af væske fra et naturligt reservoir eller eksisterende reservoir;
• transport af brandmænd, teknisk udstyr og brandslukningsudstyr;
• leverance af speciel pulverformulering;
• skumforsyning fra tank eller tank monteret på chassis.

Et integreret element er en signalspecialiseret installation. Transporten foregår på beredskabsstedet, indtil branden er helt slukket. Vakuumudstyr sørger for fyldning af tanke med skum og vand. Brandudstyr af en standardtype placeres på bilens tag, i indbyggede rum og ilegeme. Det meste af udstyret er repræsenteret af værktøjer til at levere slukningspulver, mekanisk skum og vand.

Sleeve-maskiner

Pumpeslange brandbiler er primært nødvendige for at levere en stor mængde vand, mens transporten kan placeres i betydelig afstand fra branden. Blandt hovedfunktionerne er det også værd at bemærke dannelsen af en speciel opløsning fra skumkoncentrat og vand i et fastsat komponentforhold.

Metaller, der er modstandsdygtige over for rustudvikling, bruges som materialer til fremstilling. Udstyret er repræsenteret af følgende elementer:

• elektronisk skumsensor placeret på pumpen;
• dræningsudstyr med kugleventilanordning;
• påfyldningsledning med kontraventil;
• overløbsrør, komplet med en anordning til at forhindre forekomst af tryk, der ikke svarer til det indstillede niveau;
• langsgående og tværgående bølgebrydere.

Drift med skumkoncentrater af enhver art er mulig. Den er suppleret med elementer, der sikrer fyldning af tanken, dens skylning og opvarmning, mens genopfyldning kan foretages fra en skummende elektrisk pumpe eller en tredjepartskilde. Beholderens overflade er dækket med en varmeisolerende sammensætning, dens tykkelse er op til 1 cm.

AC-40 tankbil

Formålet med transport er at levere specialudstyrog personale til stedet, samt ildslukkere og deres forsyning til branden.

Skum- og væsketanke er installeret på chassiset. For at eliminere lokaliseringen af brand bruges ildslukningsmidler både fra vandforsyningssystemer og fra tanke og reservoirer. Kropsdelen er kendetegnet ved høje anti-korrosions- og styrkeegenskaber, let vægt på grund af brugen af aluminiumsplader. Det er værd at bemærke, at den nye AC-40 krop er suppleret med foldetrin, som gør det lettere at få adgang til det udstyr, der er placeret på de øverste rum.

Autostiger

Stigen sikrer arbejde på de øverste etager i bygninger, slukning af brande med mekanisk skum eller vand, når det suppleres i form af skumgeneratorer og brandmonitorer, evakuering af ofre og værdigenstande fra højhuse. Med foldede knæ bruges den også til at transportere last med kran. Brandstiger er velegnede til arbejde under forskellige klimatiske forhold. Standard driftstemperaturområde er fra +40 til -40 grader. Forlænget temperaturdrift er mulig i henhold til visse regler.

Alle noder og mekanismer er installeret på basisrammen og platformen, som er placeret på chassiset. Det hydrauliske pumpedrev drives af chassisets kraftenhed.

Stigeplatform

Platformen er af kassestruktur, solidt skin og lavet af vinkelstål. Rammens bjælker fungerer som grundlag for rammen lavet afmetal. Platformen består af flere dele - to side, bag og front. Derudover er der en container til transport af aftageligt udstyr. Trinene er placeret på siderne af strukturen, ved hjælp af specielle døre er der adgang til benzintanken og batterier.

Plattformen er udstyret med en understøttende frontramme placeret bag førerkabinen. Den er fastgjort to steder: på rammen og rammen. Rammen giver støtte til forsiden af knæene, deres position er fastgjort med specielle guider. Knæsættets lodrette bevægelse forhindres af fjederclips placeret på sidestyrene. Låsekrogen er nødvendig for at forhindre, at knæene strækker sig under stigens bevægelse, den er i kontakt med den understøttende frontramme. Knæet afkroges under afkrogningsprocessen, mens krogen sænkes af sin egen vægt.

lifte

Ildledde lifte er påkrævet til arbejde i store højder i færd med at slukke en brand. De bruges ikke kun til at løfte personale, men også til projektørbelysning og levering af last. Designet består af følgende dele:

• kontrolsystem;
• mekanisme til drejning og løft;
• lift links;
• supportbase;
• chassis.

Liften kan styres fra førerhuset eller uden for køretøjet ved hjælp af en fjernbetjening. Designet har en installereten kam til samtidig fodring af fire tønder eller en ildtønde af typen PLS-20. Vuggen er udstyret med varmebeskyttelse.

Fire teleskoplifte er udstyret med automatiske sikkerhedsmekanismer, der stopper bevægelsen, når den tilladte sænknings- og løftevinkel overskrides. Sammenlignet med automatiske stiger er de mere manøvredygtige. I dag bruges som regel russisk fremstillede løfteanordninger med en højde på 30 og 17 meter. Det hydrauliske basissystem er placeret på bilens chassis, det blokerer fjedrene og aktiverer støtterne.