UAZ-39629: formål, beskrivelse, specifikationer

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09

I 1985 begyndte Ulyanovsk Automobile Plant at producere en ambulanceminibus, som modtog UAZ-39629 (3962)-indekset.

Ambulance-SUV

Den "nye" SUV (4x4) var resultatet af udviklingen af UAZ-452 A og var ligesom sin forgænger beregnet til lægetjenesten. Udseendemæssigt var bilerne meget ens: en nyere model kan kun kendes på de manglende indvendige rækværk på vinduerne. Et andet kendetegn dukkede op lidt senere - de centrale sideruder med drejevinduer på bagbords side blev udskiftet med monolitiske.

Generelt er der ikke noget særligt bemærkelsesværdigt i udseendet af UAZ-39629 - alt er enkelt og uden dikkedarer. Tilsyneladende var der ingen, der tænkte på bilens skønhed, da den blev skabt.

Det indre af kabinen svarer fuldt ud til de eksterne data - kortfattet, praktisk, der er intet overflødigt, og alt er gennemtænkt til mindste detalje. Førerkabinen er adskilt fra sanitetsrummet med en skillevæg, hvori der indsættes et skydeglas. Foldebænke findes i den medicinske del af salonen, hvor der kan indkvarteres fra 7 til 9 personer eller på særligefastgørelser til montering af to bårer.

Motoren i UAZ-39629 er placeret under dækslet i førerhuset til højre for føreren. Dette arrangement af motoren har visse fordele: om vinteren bliver kraftenheden en kilde til yderligere varme til opvarmning af kabinen, og i tilfælde af et sammenbrud giver den let reparation og i næsten ethvert vejr og uanset tidspunkt på dagen.

Førersædet adskiller sig ikke i særlige faciliteter. Instrumentpanelet skinner heller ikke med det nye i designet, men det indeholder alle de sensorer, der er nødvendige for føreren.

Med et ord, hvis du fjerner klistermærkerne fra denne bil, der siger, at den tilhører medicin og maler den i kakifarve, så vil den passere til et militærkøretøj, traditionelt udmærket ved sin askese.

UAZ-39629: specifikationer

To biler, UAZ-3962 og 39629, er næsten ens. Forskellen ligger kun i motorerne: UAZ-39629 har en stærkere motor - UMZ-4218 med en samlet cylinderkapacitet på 2,89 liter og en effekt på 86 liter. Med. (ved 4 tusind rpm). Kraftenheden - in-line, firetakts - er udstyret med et brændstofsystem af karburatortypen.

Kobling - enkelt skive, friktion, tør med hydraulisk drev.

Gearkasse - mekanisk, fire-trins, fuldt synkroniseret. Kassen styres manuelt, udføres ved hjælp af et håndtag fra førerkabinen.

"Razdatka" - to-trins, med foraksel slukket.

UAZ-39629 har en fjederaffjedring for og bag,suppleret med støddæmpere.

Bremsesystem - dobbeltkredsløb, hydraulisk, tromletype med vakuumforstærker.

Ekstraudstyr

På bilens tag er der monteret: en ventilationslåge til kabinen, en spotlight og et blåt blinklys.

Følgende genstande blev installeret fra specielt medicinsk udstyr: en operationslampe, et ADR-1200-apparat (til tvungen ventilation af lungerne), en elektrokardiograf, en defibrillator, en kørestol med en aftagelig båre installeret på den.

UAZ-39629: specifikationer

• Kør – komplet med 4x4-formel.
• Base - 2300 mm.
• Dimensioner (mm) - 4440 x 2101 x 1940 (længde, bredde, højde). Højde inklusive spotlight er 2240 mm.
• frigang (mm) – 220.
• Vejvidde (mm) – 1445.
• Vægten af den udstyrede bil er 1825 kg.
• Bruttovægt af "sygeplejersken" - 2500 kg.
• Brændstofforsyningen er indeholdt i to tanke: en til 56 liter, den anden til 30.
• Den maksim alt mulige hastighed under betingelse af den samlede masse er 117 km/t.
• Gennemsnitligt brændstofforbrug er 15,8 liter pr. 100 km.

Siden april 1997 har bilfabrikken besluttet at tage sig af chaufføren, passageren (læge, paramediciner) og endda den person, der ledsager patienten. De erstattede de gamle, ikke særlig komfortable sæder med mere komfortable sæder med blødt polstring. Alt andet forbliver uændret.