Hydraulikolie. Hvilken olie skal påfyldes hydraulik?

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:03

Hydrauliske mekanismer virker ikke uden brug af et specialiseret smøremiddel. Med dens hjælp overføres mekanisk energi til stedet for dets forbrug. Komprimering af olien ændrer mængden af påført kraft. Hydraulikolie sikrer ganske enkelt, at hydraulikken fungerer korrekt og effektivt.

Kvalitetssmørevæske forlænger levetiden for hydraulisk udstyr selv under ekstreme forhold.

Grundlæggende funktioner

Hydraulikolier skal have visse egenskaber for at opfylde de angivne funktioner:

• Antioxidant.
• Viskositet-temperatur.
• Antifoam.
• Demulgering.
• Filtrering.
• Anti-slid.
• Anti-korrosion.

Med ovenstående egenskaber har hydraulisk fedt oxidationsmodstand og viskositet, hvilket gør det muligt at arbejde under forskellige temperaturforhold. Lang levetid under høje belastninger sikres af minimal skumdannelse, beskyttelse af systemet mod affald og evnen til at adskille vand. Olierne indeholder antioxidantadditiver, der reducerer energiforbruget i det hydrauliske drev.

Viskositet

Hydraulikoliens viskositet afhænger af den installerede pumpetype og er opdelt i tre kategorier:

• Optimal.
• Minimum.
• Max.

Minimum viskositet er vigtigst, når det hydrauliske system er på sit varmeste. Denne egenskab tillader ikke smøremidlet at slippe ud gennem tætningerne. Det maksimale viskositetsniveau er på den anden side vigtigt ved lave omgivelsestemperaturer. Denne indikator er nødvendig for at pumpe smøremiddel gennem systemet. Ved valg af olie er det nødvendigt at tage højde for rørledningens tekniske egenskaber og pumpens kraft. Optimal viskositet kombinerer alle de grundlæggende krav og giver dig mulighed for at reducere tab til et minimum. Bland ikke olier med forskellig viskositet.

Klassificering af olier

På grund af anvendelsesområdet for smøremidler er de klassificeret som arbejdsvæsker til forskellige typer hydrauliske systemer:

• Fly-, flod-, land- og havudstyr.
• Stødabsorberende og hydrauliske bremseanordninger.
• Industrielt udstyr.

Olie er klassificeret efter produktionstype - syntetisk, mineralsk med og uden tilsætningsstoffer. Fedt kan også variere i farveegenskaber:for eksempel er syntetiske og mineralske olier røde og kan ikke blandes med hinanden. Gule olier kan derimod blandes med røde olier. Syntetiske stoffer med en grøn farvetone bør ikke blandes med andre smøremidler. Lignende begrænsninger gælder for mineralolier af samme farve.

De hydrauliske systemer i importerede biler er fyldt med syntetiske smøremidler - polyglykol, polyalfaolefin og estere. Fordelen ved væsker er den høje kvalitet og stabilitet af viskositetsindekset, hvilket giver systemet en lang levetid uden at reducere dets ydeevne. Udenlandske og indenlandske hydraulikolier må ikke blandes.

Nuancer

For at sikre en jævn drift af hydraulikken skal smøremidlet opfylde visse standarder:

• På Ruslands territorium vedtog GOST, som opfylder internationale standarder. Hydraulikvæsker svarer til nummeret 17479.3-85, bestående af tre grupper af skilte, der markerer betjeningsomfanget, navn og viskositetsklasse.
• Den hydrauliske mekanisme fungerer ved høje temperaturer, så flammepunktet for hydraulikolie skal være højt i modsætning til frysepunktet - det skal være meget lavt.
• Smøremidler filtreres grundigt, men filterelementet akkumulerer polymeradditiver, der tilsættes sammensætningen for at øge viskositetsindekset. I en nødsituation signaleres dette af en tryksensor. Ved udskiftningolie i hydraulik, filterets tilstand skal kontrolleres og om nødvendigt udskiftes.
• Kvaliteten og tilstanden af tætningerne bør kontrolleres regelmæssigt for at undgå utætheder. Materialet, som de er lavet af, skal være kompatibelt med den anvendte olie. Det er tilrådeligt at vælge mærketætninger designet til specifik hydraulik.
• Olier designet til forskellige hydrauliske systemer må ikke blandes.

Mærkning af hydraulikolier

Klassificering af smøremidler afhænger af brugsområdet. Der er otte typer olier:

• VMGZ. Mærke designet til hydrauliske mekanismer i køretøjer, der kører i åbne områder.
• MGE. Smørevæsker til landbrugsmaskiner, herunder olier til MTZ hydraulik - traktorer og gravemaskiner.
• A. Mærke til momentomformere og automatiske gearkasser.
• R. Fedt til hydrauliske lifte og styring.
• AUP. Smørevæske til specialudstyr til lands og til vands. Designet til hydraulisk løfteudstyr.
• AU. Spindelolie med lavt flydepunkt. Det primære anvendelsesområde er maskiner, der kører ved høje hastigheder.
• GT. Olie til dieseltog, især - til turbogearkasser.
• ESH. Hydraulikvæske med høj belastning.

Når du vælger, hvilken olie der skal hældes i hydraulik, er det nødvendigt at tage hensyn til ikke kun producenten,men også væskernes overensstemmelse med de specificerede specifikationer for aktuatorerne.

Hydrocracking-teknologi

Olier fremstilles ikke kun på syntetisk og mineralsk basis, men også på hydrokrakning. Sådanne arbejdsvæsker har de bedste parametre og egenskaber på grund af den anvendte sofistikerede renseteknologi. Hydrokrakkede olier adskiller sig praktisk t alt ikke fra syntetiske, og derfor angiver producenter norm alt ikke metoden til deres fremstilling. Det påvirker ikke kvaliteten. Olier bruges i flerventilsmotorer udstyret med hydrauliske kompensatorer.

Anvendelsesomfang

Hydrauliksystemet må kun betjenes med ren olie af høj kvalitet. Filtreret affaldsmateriale må ikke bruges, ellers kan systemet blive beskadiget.

Et vigtigt punkt er at skifte olien i den hydrauliske mekanisme. Til dette bruges et filter og en pumpe - kun når de bruges, kommer der ikke snavs ind i systemet.

Udskiftning af smøremiddel udføres i følgende tilfælde:

1. Naturligt slid på tilsætningsstoffer, der fører til væskelækage.
2. Dårlig tilstand af olie i henhold til resultaterne af ekspreskontrol.

For at undgå dyre reparationer af hele det hydrauliske system er rettidige olieskift afgørende. Blanding af væsker af forskellige farver og forskellige producenter er forbudt. Ved blanding skal viskositetsindekset nødvendigvis matche.

Funktioner ved hydraulikolier

Hvilken olie skal påfyldes hydraulik? Smørevæsker til mekanismer bør vælges under hensyntagen til temperatur- og viskositetsegenskaber. Brugen af olie, der er for viskøs, kan forårsage et fald i systemets effektivitet og kraft, hvilket vil føre til en stigning i belastningen på udstyret. Densiteten af den anvendte olie afhænger direkte af temperaturregimet, hvor det hydrauliske system betjenes. Dette kriterium er angivet i det hydrauliske pas og skal tages i betragtning ved valg af smøremiddel.

Olie vælges afhængigt af driftssæsonen. I den kolde årstid bruges vinterhydraulikolie med passende egenskaber.

Anti-korrosions- og antioxidantegenskaber spiller en lige så vigtig rolle i valget af en smørevæske. Disse egenskaber har indflydelse på mekanismens ætsende slid og dannelsen af aflejringer på væggene.

Fordele og ulemper

De olier, der hældes i MTZ 82-hydraulik, har deres egne fordele og ulemper. Førstnævnte omfatter beskyttelse af mekanismedele mod korrosion og slid, effektiv energioverførsel, evnen til at fungere i et bredt temperaturområde og forebyggelse af plakdannelse.

I nærvær af forurenende stoffer og tredjepartsurenheder kan olie deaktivere maskinen eller forårsage alvorlig skade. Sikker drift af hydraulikolie er kun mulig, efter at den er blevet grundigt filtreret.

Hydraulikolie "Gazpromneft Gidravlik"

Designet til brug i indenlandske og importerede hydrauliske systemer af industrielt udstyr, der fungerer under normale og svære forhold og kræver legerede olier med et højt ydeevne og optimal filtrerbarhed til deres drift.

Den har følgende egenskaber:

• Forbedret demulgering, anti-korrosion og anti-skum ydeevne.
• Høje anti-slidegenskaber for lang levetid på udstyret.
• Optimale viskositet-temperaturegenskaber, der opretholder et konstant viskositetsniveau i et specifikt temperaturområde.
• Fremragende termiske og oxidative egenskaber, der forlænger oliens levetid.