Eni motorolie: anmeldelser og egenskaber

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:03

Hvert år bliver kravene til komponenterne i motorsystemet strengere, hvilket ansporer virksomheder til at udvikle innovationer inden for produktion af motorolie. Eni er på forkant med innovation i dette emne. Fabrikker er placeret på alle kontinenter, og produkter bruges over hele verden. Køretøjer til forskellige formål har allerede oplevet effekten af Eni smøremiddel: lastbildieselmotorer, højhastighedsmotorcykler, racerbiler, landbrugsmaskiner og bykøretøjer.

Mærkehistorie

Vores gennemgang af anmeldelser af Eni-olie viste, at de fleste bilejere ikke ved, hvorfor en seksbenet hund, der spyr ild, er tegnet på dette mærkes emblem. Som udtænkt af Luigi Brogini (grundlæggeren af virksomheden), symboliserer 4 ben hjulene på en jernhest, og 2 mere - en person, der sidder bag rattet. Stærk, symbolsk og enkel på samme tid, ikke?

Det italienske mærke Ente Nazionale Idrocarburi har over 50 års succes i den petrokemiske industri. Det er i øvrigt et af de mærker, der er engageret ifuld cyklus: udvikling af specielle formler, undersøgelse og udvinding af mineraler, deres forarbejdning og fremstilling af et emballeret produkt.

Motor og transmission - hvad er forskellen?

Eni bilplejeprodukter er meget forskellige. Nybegyndere i bilbranchen kan ofte ikke forstå forskellen mellem Eni motor- og transmissionsolier. Så lad os tale lidt om det.

1. Destiny. For at smøre motoren og forlænge dens levetid bruges der kun motorolie. Men gearkassen, styremekanismerne, gearkasserne kan ikke eksistere uden transmissionen.
2. Temperaturdriftstilstande. Motoren er i modsætning til sin modstykke klar til at udføre sine funktioner både ved radik alt lave temperaturer og ved de højest mulige temperaturer op til 250 ° C. Dette er et norm alt miljø for ham. Et andet smøremiddel, når tærsklen på 150 ° C overskrides, brænder ud, danner skæl og sætter sig i flager på metaldele. På grund af utilsigtet udskiftning skal motoren repareres eller udskiftes.
3. Viskositet. Gearolie skal være mere flydende for ikke at forstyrre driften. Motoren bevarer tværtimod viskositetsegenskaberne, så de er nødvendige for højkvalitetsbeskyttelse af motoren mod friktion og slid. Hvis en mere tyktflydende væske ved et uheld placeres i transmissionssystemet, kan den gå i stå eller lukke ned på det mest uhensigtsmæssige tidspunkt.
4. Luften af styrefedt er meget skarp og ubehagelig på grund af den hyppige brug af svovl i sammensætningen.
5. Viskositeten kan kontrolleres med en to-fingre test. De anbringes i en væske og fortyndes derefter,hvis filmen strækker sig i nogen tid - dette er motorolie, når den går i stykker - endnu en
6. Interaktion med vand. En regnbuefilm på overfladen af vandet dannes af transmissionen, og en dråbe i form af en linse, der flyder fra kant til kant af skålen, er motorolie.

Vær forsigtig, brug petroleumsprodukter til deres tilsigtede formål.

Særlig sammensætning: base og tilsætningsstoffer

Motorolie består altid af en base og additiver, der korrigerer eller supplerer den. Eni-mærket har en bred sektor af baser: mineralsk (olieprodukter), syntetisk (forarbejdede råvarer med tilsætning af kemikalier) eller semisyntetisk (en blanding af de to foregående typer i forskellige proportioner). Afhængigt af motormodellen og økonomiske muligheder vælger brugeren sin egen.

I forbrugeranmeldelser af Eni oil kan du finde information om en professionel eller superteknologisk gruppe af produkter. En særlig videnskabelig og teknisk afdeling, som i Milano arbejder med at skabe nye blandinger og forbedring af smøremidlets egenskaber, har gjort det muligt at opfinde så effektive tilsætningsstoffer, at det petrokemiske produkt er populært til kommercielt brug. Under forhold med konstant bevægelse, temperaturændringer, aktivt forbrug bevarer smøremidlet sine egenskaber.

Den innovative sammensætning oplyses ikke af producenterne, men den kan bedømmes ud fra de karakteristika, der opnås som resultat:

• reducer brændstofforbruget;
• skifteintervaller kan være op til 15.000 km;
• sparsom udstødning til naturen;
• bredt temperaturområdebrug.

Motorolier eni 5w40

Når man taler om temperaturforhold, kan man ikke andet end at nævne SAE-indikatorerne på flasker med olie. De regulerer, i hvilken grad blandingens oprindelige kvaliteter bevares.

Så den pågældende 5w40-væske er god at bruge ved temperaturer fra -35 C °. Men det er værd at nævne, at denne pumpetemperatur. Rotationen af cylindergruppen med en sådan smøring er kun mulig fra -25 ° C. Den højeste temperatur over bord bør ikke overstige +35…+40 С°.

Udvalget af olier med denne SAE-indikator er repræsenteret af følgende serie:

1. Eni i-Ride-racing til motorcykelmotorer og scootere. SL, A3, MA/MA2 godkendt.
2. Eni i-Sint til alle typer syntetiske motorer. Specifikationer SM/SF, A3/B4.
3. Eni i-Sint MS - syntetisk. Velegnet til smøring af benzin- og dieselmotorer, der kræver materiale af høj kvalitet. Hjælper med at reducere skadelige emissioner til luften. Bestået godkendelser til SM/CF, C3, A3/B4, 502, 505 test. Da testene udføres af skaberne af forskellige motorer, har de tilsvarende indikatorer.
4. Eni i-Sint TD - til dieselmotorer, inklusive dem med direkte indsprøjtning og turbo. Viskositetsstabilitet under vinter- og sommerforhold er garanteret af en innovativ sammensætning af tilsætningsstoffer blandet med en syntetisk base. Høje antiskum-, rengørings-, anti-slidegenskaber er garanteret for dieselmotoren. Overholder tolerancer - CF, B3/B4, 505.
5. Eni i-Sint Professional til alle typer motorer. Forberedt ved hjælp af den seneste udvikling. Garanterer lavt askeindhold og affald på baggrund af øgede spredningsegenskaber, hvilket har en gavnlig effekt på brændstoføkonomien og forlængede olieskifteperioder.

Motorolie Eni 10w50

Ifølge SAE-karakteristika kan det siges, at sådan en olie er sikker at bruge i temperaturområdet fra -25 til +50 °C. Det vil sige, at i koldt vejr vil olien være moderat tyktflydende, motoren vil være i stand til at dreje den uden anstrengelse. I varmen spreder den sig ikke, og takket være viskositeten holder den sin form.

Som et smøremiddel til al slags vejr udfører det hovedfunktionerne:

• reducerer tørfriktionsslid om sommeren;
• tilstander motoren;
• forøger bilens hjerteliv;
• reducerer brændstofforbruget;
• fjerner forbrændingsprodukter fra metaloverfladen.

Sammensætningen giver olien særlige viskositetsegenskaber. På molekylært niveau er det repræsenteret af aflange partikler, der bevarer deres form under betydelig strækning. 10w50 motorolie hældes i kraftfulde kraftenheder, der fungerer under vanskelige klimatiske forhold eller med ekstrem kørestil.

Blandt mærker af motorcykelolier understreger ejeranmeldelser af Eni-i-Ride moto 10w50 sådanne kvaliteter som pålidelighed, mangel på røg og brænding, selv i racerløbsrealiteter, denne særlige producent er populær. Den omtrentlige pris på smøremiddel er 400-500 rubler pr. liter.

Betingelser for valg i bil

Vi har allerede nævnt, at udvalget af petrokemikalier til Eni-biler er meget forskelligartet. Ud over det faktum, at ejeren skal skelne transmissionsolie fra motorolie, skal han også vide, hvilket hjerte der er under motorhjelmen, og under hvilke forhold det vil fungere. Enig, landbrugsmaskiner, motorcykler, racerbiler, mineudstyr har lidt forskellige applikationer og egenskaber.

For at vælge Eni-olie til en bil er det bedre at bruge internettjenester. Når du kender følgende parametre, kan du nemt indsnævre valget til viskositeter:

1. Destinationskategori. Disse kan være biler eller lastbiler til personlig eller kommerciel brug, motorcykler, knallerter eller klassiske biler.
2. Mærke.
3. Model.
4. Motortype.

Bilistens hovedopgave er at lære sin motor bedre at kende, læs producentens anbefalinger. Når alt kommer til alt, tester han motoren under forskellige forhold og vil fortælle dig det optimale forhold mellem viskositet og flydeevne for de nødvendige smøremidler.

Hvad siger bilejere?

Efter at have indsamlet oplysninger fra mekanikere, vedligeholdelsesspecialister, folk, der skriver anmeldelser af Eni-olie, har vi identificeret de vigtigste fordele:

1. Øget olieskiftinterval. Derudover forbliver motoren krystalklar, selv efter 100 tusind km arbejde på et sådant smøremiddel, ryger ikke, behøver ikke at blive udskiftet eller eftersyn.
2. Lyde af tuk, dunken, raslen forsvinder. Flytningen er megetglat. Motoren starter og tager fart, og selv med et skarpt tryk på gaspedalen fungerer den uden vibrationer.
3. Benzinforbruget falder med 5-6%.
4. Olie dvæler ikke i motoren, det vil sige, når der tømmes, kommer næsten alt ud - der er ingen zhor. Meget økonomisk forbrug.
5. Den er ikke smedet, da den ikke er særlig populær blandt bilejere.
6. Fleksibel prispolitik gør det muligt at bruge det af en bredere vifte af bilejere. Samtidig lider kvaliteten ikke, selvom prisen svinger omkring 200 rubler per liter.

Pro-tip

På grund af dens viskositetsflydende egenskaber er Eni-motorolie velegnet til brug under sommerforhold som ingen anden. Motoren starter jævnt og selv i bytrafikpropper på grund af aircondition puster eller ryger den ikke. Det er vigtigt at vælge en model baseret på turens art, kraftenheden i kraftenheden og driftsforholdene. Producenter af forskellige bilmærker anbefaler det til brug, hvilket betyder, at de angivne egenskaber er blevet eksperimentelt verificeret.

Fagfolk i bilindustrien anbefaler at bruge Eni syntetisk eller 10w60 motorolie om sommeren. Den er i øvrigt bestemt ikke smedet. Om vinteren er 5w40 bedre. Selvom halvsyntetiske materialer er noget billigere, skal du ikke spare på et syntetisk underlag, hvis du har en udenlandsk bil. Så holder din bils hjerte endnu længere, og du vil se besparelser ved tankning, og der er ingen alvorlige nedbrud i forbrændingsmotorsystemet. Motorcykelejere anbefaler enstemmigt at bruge Agip eller dets efterfølger Eni.

I stortDet er ikke svært at finde sådan et glidecreme i byerne, og hvis du tænker dig om på forhånd, kan du også spare penge ved at bestille gennem en netbutik. Inden en lang tur til de fjerne afkroge af det store hjemland er det dog bedre at fylde flere flasker olie op, ellers er der risiko for ikke at finde den.

Vi annoncerer ikke, men der er virkelig mange positive anmeldelser om Eni-olie. Tror du ikke? Prøv at fodre den til din jernhest og skriv om hans reaktion.