Dækkets år. Dechifrering af mærkning af dæk

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09

Hvis det er nødvendigt at udskifte gamle dæk med nye, har alle bilister spørgsmålet om, hvordan man finder ud af deres fremstillingsår. Det kan aflæses på dækfælgen, fordi hver producent skal angive fremstillingsdatoen uden fejl. Men der er ingen ensartede standarder, så nogle gange kan det være svært at gøre. Du kan læse om, hvor på dækkene du kan finde fremstillingsåret, om deres levetid og anbefalede driftsforhold i denne artikel.

Dækmærker

På hvert dæk kan du finde et sæt skilte og symboler. Ved første øjekast kan det se ud til, at parametrene for belastning, dækdesign eller størrelse er meget komplekse. Men faktisk kan enhver bilist forstå mærkningen og afkodningen af et dæk. Som regel kan følgende egenskaber findes på dæk:

• Dæktype - denne betegnelse identificerer et slange- eller slangeløst dæk.
• Dækstørrelse - inkluderer flere værdier: bredde, profilhøjde og størrelse på den indvendige ring. Norm alt angivet i formatet 210/55-18.
• Belastningsindeks - viser den maksim alt tilladte vægt, som hjul med maksim alt internt tryk kan understøtte.
• Producent - denne inskription er norm alt med store og iøjnefaldende bogstaver. Denne indikator er den første ting, som bilister er opmærksomme på, når de vælger dæk.
• Seasonality - All Season-betegnelsen angiver muligheden for helårsbrug af sådanne hjul.
• Speed index - viser den maksim alt tilladte hastighed.
• Fremstillingsdatoen er norm alt angivet med en firecifret kode, hvormed du kan finde ud af, i hvilken måned og år dækkene er produceret.
• Vejrforhold - Hvis du ser paraplymarkeringer på dæk, er de højst sandsynligt designet til vådt og regnfuldt vejr og har høj vandplaningsbeskyttelse.

Dækliv

De fleste bilister ved, at der er to ting, du ikke bør spare på i en bil: bremser og hjul. Dæk er et nøgleelement i din sikkerhed, fordi de giver trækkraft og effektiv bremsning. Både dit helbred og bilens levetid afhænger af, hvor høj kvalitet og korrekt udvalgte de er. Derfor bør spørgsmålet om valg af dæk altid behandles med særlig omhu.

Over tid slides dæk, så du skal have tid til at udskifte dem i tidefor nye. Det er bedre at gøre dette lidt tidligere end at køre på dæk, der er slidt ned til bunden af slidbanen. Hvad er levetiden for dæk? Meget afhænger naturligvis af driftsforholdene. Men den maksim alt tilladte periode anses for at være et mærke på 45 tusinde kilometer. Eksperter anbefaler ikke yderligere at forsinke skiftet af hjul. Sæsonbestemt og forsigtig kørsel er med til at forlænge hjulenes levetid.

Hvorfor kende datoen for fremstilling af dæk

Så giver det mening at se på fremstillingsdatoen for dæk, fordi antallet af kilometer på dem alligevel ikke vises? Denne parameter skal genkendes, når du køber nye dæk. I dette tilfælde er det nyttigt at vide, hvornår de blev lavet. På grund af forkert opbevaring kan de forringes, og i dette tilfælde, jo nyere produktet er, jo bedre. Med de rette temperaturforhold kan dæk opbevares sikkert i 3-5 år. Men før du køber sådanne produkter, skal du omhyggeligt inspicere dækkene for revner, slid og andre spor. Bed sælgeren om et kvalitetscertifikat for at undgå ubehagelige situationer.

Sådan finder du ud af et dæks fremstillingsår

Du kan finde ud af, hvornår dækket er produceret, ved at læse den tilsvarende mærkning. Hvor står produktionsåret på dækkene? Hvert parti af fremstillede produkter har en firecifret kode, hvor fremstillingsåret for et bildæk er skjult. Denne dato er norm alt placeret på gummikanten. For nemheds skyld er de ofte i et ov alt stempel, så det er ikke svært at finde disse tal.

Selve datoen består norm alt af tre eller fire cifre, hvilketangiv produktionsmåned og -år. For eksempel kan betegnelsen "0815" afkodes som følger:

• 08 - den ottende uge i året, dvs. slutningen af februar;
• 15 – udgivelsesår.

Når du læser denne betegnelse, kan du med det samme forstå, at dækket blev frigivet i august 2015. Den firecifrede betegnelse blev introduceret i 2000, så når du ser tre tal i stedet for fire, kan du umiddelbart forstå, at sådan gummi blev udgivet i det sidste århundrede.

Fremstillingsår på japanske dæk

På japanske dækmærker er udløbsdatoen angivet på samme måde som på alle andre. Produktionsåret på Nokian-dæk er angivet på sidefladen ved siden af DOT-indskriften. Hvis du ikke kunne finde fremstillingsdatoen, når du køber brugt gummi, er det bedre at udsætte en sådan erhvervelse, fordi det ikke vides, hvor længe det allerede har "levet". Hvordan finder man ud af et dæks fremstillingsår, hvis datoen er blevet slettet eller ikke er synlig? Det er muligt at bestemme slidtiden for dæk efter øje. Hvordan kan du genkende gamle dæk?

• Tab af elasticitet - hvis du begynder at bøje gummiet, giver det næsten ikke efter. Den nyligt udgivne genstand kan nemt bøjes, da de nye dæk er elastiske og mere holdbare.
• Forekomsten af revner - de mindste af dem er muligvis ikke synlige for det menneskelige øje. Du kan finde dem, hvis du bøjer dækket lidt. Sådan et produkt er højst sandsynligt allerede blevet brugt, og det er bedre ikke at købe det.
• Dækkenes mørkegrå farve kan også indikere deres langsigtede produktion.
• OvertrædelseGeometri er et af de mest mærkbare tegn på forkert dækopbevaring. Det er også bedre at nægte et sådant produkt, for ingen ved, hvor længe sådanne "nye" dæk vil holde.

Hvad skal jeg ellers kigge efter, når jeg køber dæk?

Når du vælger en ny "sko" til din bil, er det vigtigt ikke kun at være opmærksom på produktionsåret for dæk. Der er en række tegn, som du kan forstå, at varerne blev opbevaret forkert:

• Hævelser og brok på dækkets overflade - indikerer, at dækkene allerede er brugt. I intet tilfælde bør du købe sådanne dæk, fordi sådanne neoplasmer forårsager dækubalance, som ikke kan fjernes i nogen dækværksted.
• Mikrorevner på sidevæggen - højst sandsynligt er et produkt med sådanne problemer ikke længere kvalificeret til salg på grund af forkert opbevaring eller udløb af levetiden.
• Spor af svejsning eller tætningsmiddel - angiver, at "restauratorer" har arbejdet på dækket. Nogle dæk kan stadig restaureres, der er endda hele firmaer, der gør dette. Men ofte er vulkaniserende pastaer, der forsegler snit og revner, ineffektive. Dækkene begynder at tømmes for luft, bilen kører, generelt vil du bestemt ikke få nogen fornøjelse af at køre på sådanne dæk.

Selv når du køber brugte dæk, skal du omhyggeligt inspicere dem for ovenstående tegn. Hvis du finder mindst én af dem, skal du udskyde et sådant køb til senere.

Forlæng dækkets levetid

Dækkets levetid afhænger ikke kun af dækkets fremstillingsår, men også af hvordan du opbevarer det. Efter en sæsonbestemt udskiftning af hjul sender mange dem for at samle støv i kolde garager, eller endnu værre - på gaden. En sådan behandling reducerer dækkenes levetid to eller endda tre gange. Hvilke regler skal du følge, for at gummiet kan tjene dig i lang tid?

• Overholdelse af temperaturregimet er hovedbetingelsen for dæks sikkerhed. Samtidig er lave temperaturer ikke så skræmmende for dem som forhøjede. Over 25 grader begynder gummiet at deformeres på molekylært niveau, og det påvirker dets ydeevne negativt.
• Optimal luftfugtighed er også meget vigtig for at bevare alle dæks kvaliteter. Hvis rummet er for fugtigt, vil fugt lægge sig på overfladen af gummiet. Under sådanne forhold vil der ikke ske noget kritisk i løbet af et par måneder, men hvis dækkene opbevares i et sådant rum fra år til år, behøver du ikke regne med deres lange levetid.
• Til dækopbevaring er en lodret position at foretrække. Dump ikke dæk "søjle" oven på hinanden. Gummi bør heller ikke efterlades i direkte sollys, da det kan forårsage revner på overfladen.

Eksperttips

Der er en mening blandt bilister om, at det er bedst at købe alle dæk af samme produktionsår, så bilens vejgreb bliver bedre. Men dæk af forskellige partier er ikke nemme at matche med de samme udgivelsesdatoer, og er det nødvendigt? Eksperter siger, at året for fremstilling af dækketpåvirker absolut ikke dets parametre på nogen måde, hvis produktet blev opbevaret korrekt og tidsfristerne blev overholdt. Hvis du har købt 5-6 år gamle dæk på udsalg med rabat, skal du derfor ikke tro, at de ikke holder særlig længe.

Det er bedre at købe sådanne dæk fra en kendt producent end dæk fra et ukendt mærke, der lige er rullet af samlebåndet. Tro mig, førstnævnte er mere tilbøjelige til at træne deres 5-7 år uden problemer. Hvis du er fast besluttet på kun at købe de bedste dæk, så er det bedre at se på de nye produkter på markedet. De vil helt sikkert være med den seneste produktionsdato.

Resultater

Når du vælger nye eller brugte dæk, skal du være opmærksom på fremstillingsdatoen. Hvordan kontrollerer man et dæks fremstillingsår? Det er nødvendigt at være opmærksom på farven og tilstedeværelsen af revner på overfladen af gummiet. Gamle dæk går fra sorte til grå, og der kan ses en spredning af revner på deres overflade. Hvis du støder på et sådant produkt, skal du bede om at medbringe et produkt fra en nyere forsyning eller nægte helt at købe. Men glem ikke andre parametre, når du vælger dæk: vurder højden af profilen, sørg for, at de passer nøjagtigt til din bil. Vælg sæsondæk, opbevar dem korrekt, og så vil de tjene dig i mange år!