Hvilken olie er bedre at fylde i motoren - syntetisk, semisyntetisk eller mineralsk?

Hvilken olie er bedre at fylde i motoren - syntetisk, semisyntetisk eller mineralsk?
Hvilken olie er bedre at fylde i motoren - syntetisk, semisyntetisk eller mineralsk?
Anonim

I dag er der blandt bilejere en masse kontroverser om, hvilken olie der er bedre at fylde i motoren. Nogle foretrækker mineralvæsker, andre anbefaler at tage syntetiske olier, og atter andre vælger ikke andet end halvsyntetiske. Derudover er problemet med valg skabt af mange virksomheder, der annoncerer deres produkter som de mest moderne og optimale. I denne artikel vil vi se på flere kriterier for valg af smøremidler og finde ud af, hvilken olie der er bedst at fylde i motoren.

hvilken olie er bedre at fylde i motoren
hvilken olie er bedre at fylde i motoren

Viskositet

Den første ting at se på er smøremidlets viskositet. Ofte er motoroliers egenskaber opdelt i to typer - sommer (det vil sige dem, der skal fyldes på om sommeren) og vinter (godt, alt er klart her). Altså hverproducenten, hvad enten det er Opel eller indenlandsk GAZ, angiver indledningsvis i betjeningsvejledningen den nøjagtige viskositet af den olie, der skal påfyldes på et eller andet tidspunkt af året. Der er ingen nøjagtige indikatorer her, da hver virksomhed indstiller sit eget optimale dataområde, og forskellen mellem dem er meget stor.

Kilometertal

Svaret på spørgsmålet om, hvilken olie der er bedre at fylde i motoren, afhænger direkte af maskinens levetid, det vil sige dens samlede kilometertal. Mange mestre anbefaler, at bilister kun bruger syntetisk olie til nye biler. Nå, for de gamle er der intet bedre end mineralske væsker. Det er også værd at bemærke en undtagelse - hvis du er ejer af en sportsvogn, der er 5 eller flere år gammel, er det bedre at foretrække "syntetisk", da motoren i sådanne biler kører med meget høje hastigheder.

undersøgelse af motorolier
undersøgelse af motorolier

Hvad var væsken før?

Undersøgelse af motorolier viste, at valget af den ønskede væske (især på brugte biler) i mange henseender afhænger af, hvilket smøremiddel deres motor tidligere kørte på. For eksempel, hvis motoren i løbet af de sidste 50-80 tusinde kilometer har kørt på "mineralvand", så er det denne gang bedst at fylde den med "syntetisk". Hvorfor? Sagen er, at den første type olie ved dens egenskaber danner forskellige revner og aflejringer i enhederne, som kun kan vaskes ud af den anden type smøremiddel (den har stærkere syreindikatorer, så dette er meget nyttigt for motoren). Men det er muligt"Syntetik" vil også vaske nyttige aflejringer ud, så det bør ikke hældes en anden gang. Men hvilken slags olie er så bedre at fylde i motoren efter en syntetisk væske? I dette tilfælde er det bedst ikke straks at skifte tilbage til mineralvand, men at bruge et kompromis - et semisyntetisk smøremiddel. På grund af dens specielle egenskaber vil den ikke skade motoren og samtidig forberede den til næste forbrug af "mineralvand".

motoroliers egenskaber
motoroliers egenskaber

Som du kan se, er der ikke noget entydigt svar på spørgsmålet om, hvilken olie der er bedre at fylde på motoren. Hver bil er speciel, og du behøver kun at fylde den med væsken, der ikke hæmmer motorens drift (vi har lige nævnt disse tilfælde). Pas derfor på din jernven og hæld kun væsker af høj kvalitet i den!

Anbefalede: