Sådan reducerer du brændstofforbruget med 100 km på VAZ-2114

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09

Injektionsbilen med otte ventiler VAZ-2114 kan ikke kaldes økonomisk i moderne virkelighed blot på grund af alderdom. De tekniske specifikationer siger, at brændstofforbruget for VAZ-2114 pr. 100 km ved bykørsel skal være inden for 8,5 liter, og i forstadstilstand falder det til 6,5-7 liter. Der er dog ingen biler, der helt matcher producentens specifikationer, og med årene bliver motor og andre systemer slidt, hvilket påvirker brændstofforbruget. Dette tal er også påvirket af andre indikatorer, som for eksempel kørestil. Hvordan reducerer man brændstofforbruget på VAZ-2114?

Det mest åbenlyse

Først skal ejeren foretage en lille teknisk inspektion af sin bil. Ikke alle ved, at det er muligt at reducere bilers brændstofforbrugved at vælge den rigtige dækstørrelse. Dette, samt kvaliteten af dæk, giver et bedre rullende og dermed lavere brændstofforbrug, fordi jo smallere dækket er, jo mindre rullemodstand har det. Dette giver dig mulighed for at reducere forbruget.

Dæktrykket skal også kontrolleres. Reduceret tryk kan øge brændstofforbruget pr. 100 km i VAZ-2114 med 15%! Involveret i øget kilometertal kan være defekte CV-led og hjullejer, hvis de er dårligt justerede, udtværede eller slidte.

Luftmodstand

Aerodynamik er en seriøs forretning. For bilejere er dette måske ikke indlysende, men luftmodstandskoefficienten for VAZ-2114 er meget højere sammenlignet med VAZ-2109. "Ni" har Cx lig med 0,463, og "fjortende" - Cx=0,445! Selvfølgelig, sammenlignet med moderne biler, er dette ærligt t alt ikke et springvand. Men for "syv" er det 0,55. Den bedste aerodynamik blandt VAZ-linjen for "ti": 0,33–0,35.

Ethvert plastkarosserisæt kan forringe den aerodynamiske ydeevne. For eksempel øger en hætteafviser luftmodstanden med 3%. Vinduesafvisere kan booste det yderligere 1,2%.

Load

Det mest oplagte er at læsse bilen. Medbring kun det væsentlige i den. Traileren er i stand til at øge brændstofforbruget pr. 100 km for VAZ-2114 med 35-40%. Tagbøjlen påvirker også i høj grad aerodynamikken og tilføjer vægt til bilen. Dette punkt bør ikke undervurderes, i betragtning af at specifikationernemotor VAZ model 2114 er følgende tal: en benzinmotor med et volumen på 1,5 liter og en effekt på kun 78 liter. Med. eller 1,6 liter med en kapacitet på 81 liter. s.

Elektrisk belastning er også et vigtigt punkt, for jo flere energiforbrugere i bilen, jo højere brændstofforbrug. Xenon-spotlights eller to par halogenlamper, for eksempel, skaber allerede en ret kraftig belastning.

Sensorer

Det handler ikke altid om ydre og ret simple ting. Ganske ofte beskæftiger bilister sig med forskellige sensorfejl. Direkte brændstofforbrug pr. 100 km for VAZ-2114 og andre køretøjer afhænger af masseluftstrømssensoren. Ud over det kan flowhastigheden øges på grund af tomgangshastighedsregulatoren, lambdasonden, gashåndtagets positionssensor, tomgangshastighedssensoren, hastighedssensoren. En defekt brændstofpumpe kan også i høj grad påvirke brændstofforbruget pr. 100 km. VAZ-2114 er udstyret med en elektrisk brændstofpumpe, hvoraf de fleste dele er lavet af plastik, så ressourcen til dette bilelement er ikke særlig høj.

Det er nemt at kontrollere brændstofpumpens funktion. Brændstofskinnen har et sted til tilslutning af en trykmåler. Det bruges til at måle tryk. Den normale indikator er 370–400 kPa. Typiske symptomer på en funktionsfejl er ustabil tomgang, ustabil motorudløsning, højt kulilteindhold i udstødningsgasserne og et fald i effekt ved høje hastigheder. Hvis der er nogen, skal du tjekke pumpen på stativet.

Tomgangssensor

I tilfælde af en karburator, der kan justeres med en simpel skruetrækker, er øget brændstofforbrug pr. 100 km for VAZ-2114 meget lettere at eliminere end med en injektor. Her skal tomgangssensoren i første omgang bebrejdes. Diagnostik af denne sensor eksisterer ikke, men dens funktionsfejl kan bedømmes ud fra de karakteristiske symptomer. Det mest oplagte er "svømning" og ustabilitet i tomgang. Bilen nægter overhovedet at gå i tomgang, motoren går i stå ved friløb eller i en kort pause ved gearskift. En funktionsfejl i tomgangssensoren indikeres også ved fravær af høje omdrejninger under en koldstart.

Denne årsag til brændstofforbruget på VAZ-2114 behandles kun ved at udskifte sensoren, men før den udskiftes, bør andre muligheder udelukkes.

Gaspositionssensor

Denne sensor er placeret i gashåndtaget, og symptomerne på dens svigt svarer til dem, der er angivet ovenfor, men denne fejl kan "diskuteres" af bilens selvdiagnosesystem. I overensstemmelse hermed, hvis nogen, bør denne sensor ændres. Hvis ikke, så er tomgangssensoren sandsynligvis synderen, selvfølgelig, hvis der er en fungerende brændstofpumpe.

Kørestil

Overraskende nok er nogle bilister ikke klar over, at øget brændstofforbrug ikke er forbundet med VAZ-motorens tekniske egenskaber, ikke med sensorfejl, men kun med kørestil. Ved kørsel på motorvej optimalat spare brændstof er at køre med en hastighed på 90 km/t med jævn acceleration. Sidstnævnte gælder også for bykørsel: skarp acceleration med en "pedal til gulvet" tvinger kørecomputeren til at give en kommando om at indsprøjte mere brændstof, hvilket sikrer hurtig acceleration. Under byforhold er det selvfølgelig ikke altid muligt at accelerere jævnt, men du bør huske dette og undgå at træde på pedalen, det vil hjælpe med at reducere brændstofforbruget.