Tågelygter på "Gazellen": oversigt, typer, tilslutningsdiagram og anmeldelser

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09

Tågelygter på "Gazelle" er ikke installeret for skønheds skyld, men af behovet for at forbedre sigtbarheden på vejen under tåge eller regn og sne. Nogle modeller leveres dog ikke med dem af producenten. Hvordan man selv vælger, installerer og tilslutter forlygterne vil blive diskuteret nedenfor.

Om tågelygter

Almindelige forlygter i tåge, regn, kraftigt snefald nytter ikke meget: pladsen foran bilen er ikke synlig fra dem, den er begrænset af et hvidligt slør, især i langdistancetilstand. Dette sker på grund af refleksion af lys fra tågedråber, regn, snefnug.

I en sådan situation er en uundværlig assistent tågelygteenheden (PTF), hvis installation på enhver bil vil oplyse vejen jævnt og undgå farlige situationer.

Men det er vigtigt ikke at glemme, at forlygter er forskellige, og at vide en ting eller to om det vil ikke skade nogen chauffør.

Besidder gode egenskaberRussiske tågelygter produceret på Bosch-Ryazan og Avtosvet virksomheder. En hel budgetomkostning er et andet plus ved sådanne produkter.

Forlygter fra de asiatiske virksomheder Al Khateeb og Saca er mere attraktive i deres udseende, men deres omkostninger er dobbelt så høje som russiske, og høj effekt fører ofte til overophedning og deformation af plastikdele.

Enhederne fra det tyske firma Hella betragtes som tågeoptik af højeste kvalitet, men denne fornøjelse er ikke tilgængelig for alle chauffører på grund af omkostningerne.

Når du køber, skal du først og fremmest være opmærksom på udseendet af forlygten (sættet): "tågelygter" har en markør i form af bogstavet "B". Dernæst kontrolleres tætheden mellem diffusor og reflektor (hus). Hvis denne forbindelse ikke forsegles, forkortes forlygtens levetid.

Typer af tågelygter

Tågeforlygter til Gazelle er opdelt i rektangulære, firkantede og ovale alt efter udførelsesformen, men kroppens form spiller ikke en særlig rolle og giver ingen særlige fordele til den ene frem for den anden.

"Tågelygter" kan variere i optiske skemaer. Takket være brugen af forskellige muligheder, spørgsmålet om det optimale forhold mellem den maksimale lysstrøm og den minimale strømforbrug, for at sikre, at det løses i varierende grad.

De mest brugte forlygter har en parabolisk reflektor. Med denne ordning er installationsstedet for pæren kombineret med brændpunktet, som giver dig mulighed for at danne en lysstrøm i form af en vandret strimmel. En speciel skærm begrænser spredningen opad. forlygteeffektiviteter 27%.

Højere effektivitet (op til 45 %) har tågelygter med en friformsreflektor. Designet tillader brugen af en betydelig mængde lys, hvilket giver et maksim alt areal af dets distribution. Forlygter med dette optiske design er dog dyre og er endnu ikke blevet brugt meget.

Valg af placeringen af forlygterne

Et vigtigt punkt i konfigurationen af enhver bil er installationen af tågelygter. Gazellen er ingen undtagelse i denne henseende, i betragtning af den kommercielle karakter af dens drift i al slags vejr.

Der er to muligheder for at installere forlygter på Gazelle: på kofangeren og på taget. Den første bruges traditionelt.

Den anden mulighed er dårligt i overensstemmelse med færdselsreglerne, da dette dokument sætter begrænsninger for placeringen af belysningsudstyr, som ikke er leveret af fabrikken, på en bil. Forlygter på taget er kun tilladt, når køretøjet betjenes under vanskelige forhold: grusvejsoverflade, terræn.

Den første mulighed har også begrænsninger: du kan installere tågelygter på Gazelle, der ikke er højere end niveauet for konventionelle forlygter, mens bilens dimensioner ikke er overtrådt med mere end 400 mm, og afstanden fra forlygterne til vejoverfladen bør ikke være mindre end 250 mm.

Installationsvejledning

Tågelygter på "Gazellen" er installeret med den obligatoriske overvejelse af kraften i deres flow. Det er forbudt at bruge PTF, hvis denne indikator overskrider effekten af hovedlyskilderne.

Forlygter skal monteres symmetrisk om bilens akse.

Hvis fabrikken allerede har givet og markeret monteringsstederne for "tågelygter" på kofangeren, så skal du følge fabrikkens anbefalinger og installere forlygterne i disse områder.

Efter fastsættelse af PTF'en skal korrektheden af deres justering kontrolleres. Det er tilrådeligt at få dette gjort på et værksted af en kvalificeret elektriker. Dette trin er måske det vigtigste af de foregående, da kvaliteten af tågelygterne afhænger af det. Først da vil de være nyttigt udstyr.

Forbinder "tåge"

Når tågelygterne på Gazelle er installeret, skal du tilslutte dem til den indbyggede strømforsyning. Dette arbejde kræver en vis viden, ellers kan ikke kun elektriske, men også brandsikkerhedsstandarder blive overtrådt. For at fuldføre dette trin korrekt skal du bruge et tågelygtetilslutningsdiagram ("Gazelle" skal være udstyret med et indbygget netværksdiagram).

Først og fremmest bør du kontrollere proportionaliteten af tværsnittene af ledningerne i det indbyggede netværk og ledningerne fra forlygterne. Et minimumstværsnit på op til 0,75 mm er tilladt. Hvis du bruger ledninger med et mindre tværsnit, vil de overophedes og derefter antændes.

Det er obligatorisk at frakoble det indbyggede batteri. En sådan foranst altning er nødvendig i tilfælde af fejltilslutning af PTF'en og en kortslutning i kredsløbet.

Hvis forlygtesættet ikke har et relæ til at tænde for dem, bør du købe og installere det, da en almindelig knap muligvis ikke sikrer normal drift af PTF'en på grund af den høje strøm fra deres forsyning og afbrænding af dens kontakter.

PTF-strøm leveres kun gennem dedikerede sikringer, ellers vil en funktionsfejl i forlygterne og deres ledninger slukke for hele Gazelles indbyggede elektriske netværk.

Forlygter kan betragtes som fuldt installeret, hvis alle køretøjsenheder, inklusive lysenheder, fungerer norm alt efter at have afsluttet installationen og tilsluttet batteriet.

Justering

Når installationen af tågelygterne er afsluttet, køres Gazellen op på en vandret platform for at justere dem. For den kvalitative udførelse af dette arbejde bør du:

• øge dæktrykket;
• fuld brændstoftank;
• indlæs bilen til normal;
• på en lodret skærm (placeret 10 m fra bilen) er en lodret (auto-akse) og to parallelle linjer markeret (den øverste er afstanden fra midten af forlygterne til overfladen af stedet, den nederste er 100 mm).

Hver forlygte justeres separat i henhold til linjerne markeret på skærmen.

PTF for "Gazelle"-serien "Business" og "Next"

Problemet med sikker kørsel under vanskelige vejrforhold giver anledning til følgende spørgsmål: "Hvilken slags tågelygter ("Gazelle-Business" -din bil) for at købe, er det muligt at installere PTF beregnet til andre biler?"

Vanskeligheden ligger i at montere forlygterne specifikt til denne bil. En fejl i valget kan være dyrt for ejeren af Gazelle-Business. Ifølge flertallet af chauffører og bilservicespecialister kan Lada-Priora-tågelygterne være den bedste løsning, selvom monteringen stadig skal færdiggøres: en adapter er påkrævet.

Tågelygterne installeret på Gazelle-Next vil ikke skabe problemer for chaufføren, svarende til dem, der findes i Gazelle-Business.

Denne model er udstyret med tågeprodukter fra fabrikken.

At satse eller ikke satse? Chaufførernes mening

At dømme efter anmeldelserne hilser chaufførerne enstemmigt installationen af "tågelygter" velkommen. Spørgsmålet er bare, hvilke forlygter man skal sætte på Gazellen. Bilindustrien er først nu "vokset op" til deres installation, og de første modeller blev frataget dette. Derfor er dette problem oftest rejst af chauffører på specialiserede fora.

Chauffører mener også, at det er bedre at bruge gule "tågelygter", mens man ikke skal spare på gode PTF'er.

Anbefal Osram Alle lamper til tåge, Night Breaker eller Bosch lamper til sne.