Opel Vivaro: stilfuld hårdtarbejdende

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09

Behovet for at have en stor bil i familien opstår af forskellige årsager. Opel Vivaro er en lækker bil, der kan klassificeres som et erhvervskøretøj. De to bedst sælgende modelkonfigurationer er varebil og minibus.

Der er meget snak og debat om, hvilken kategori man skal placere "Vivaro" i. Nogle kalder det en minivan, andre kalder det en minibus. Vi vil tage parti af dem, der klassificerer den som en minibus i denne strid, fordi Opel er mærkbart større end minibusser, og dens udførelse er tættere på minibusser med stil.

Modelhistorik

Den multifunktionelle Opel Vivaro blev lanceret i 2001. Så kom tre af dens modifikationer på markedet på én gang: en lastbil, en fragt-passagerversion og en passagerminibus.

I 2006 opdaterede producenten modellen. Ændringerne påvirkede optikken, kølergrillen og kofangeren blev også ændret, samtidig dukkede nye motorer op, og for første gang blev en automatisk robotgearkasse tilbudt køberen.

I Rusland er modellen ikke meget brugt, men den er meget efterspurgt iEuropa.

Valgmuligheder og funktioner

Der er versioner af Opel Vivaro med en sidedør (højre), der er også modeller med to sidedøre (en på hver side). Bagdøren "Vivaro" kan være dobbeltfløjet, enkeltfløjet eller løftende. Hvis vi taler om lastændring af en bil, så har den et gulv, nogle elementer af væggene er udstyret med specielle beskyttende plastbelægninger.

En interessant og praktisk løsning er overførslen af gearskiftegrebet til bilens frontpanel, dette giver dig mulighed for at spare plads betydeligt i kabinen, og gør det også muligt at installere et tredobbelt sæde i kabinen, givet bilens beskedne dimensioner. Varevognen fås i 6 forskellige udstyrsniveauer.

Opel Vivaro: motorspecifikationer

Virksomheden tilbyder sine kunder flere muligheder for drivaggregater. Der er en to-liters benzinmotor, der yder 120 hk. Med. strøm. Derudover er der tre turboladede dieselmotorer. Deres effekt kan være 82 liter. s., 99 l. s., 150 l. Med. ved volumener på henholdsvis 1,9 l, 2,0 l og 2,5 l. Alle dieselmotorer er udstyret med et moderne Common Rail-system. Alle motorer fungerer med en fem-trins manuel gearkasse, bortset fra topversionen med en 2,5-liters motor, er en fem-trins robot installeret her.

Funktion ved dieselmotorer Opel Vivaro: motoren er ekstremt kræsen med hensyn til brændstofkvaliteten. Dårligt brændstof tilstopper brændstoffilteret relativt hurtigt og fører til andre alvorlige problemer, der følger.

Køretøjets dimensioner

Dette er en lille minibus. For eksempel, sammenlignet med denne bil og Ford Transit, vil amerikaneren se meget større og mere massiv ud end Opel Vivaro. Dimensionerne på Opel er: bilens akselafstand er 3098 mm, længden af karosseriet er 4782 mm. Bæreevnen for "Vivaro", afhængigt af versionen, er i området 765-1100 kg.

Hvis vi taler om modellen med en forlænget base, så er dens kropslængde 5182 mm, bredden af akselafstanden i denne version er øget til 3498 mm, og køretøjets bæreevne vokser også i denne version, det er lig med en fast 1250 kg.

Affjedring og bremser

Forsiden er en klassisk McPherson fjederaffjedring, bagmonteret fjeder uafhængig. Skivebremser for og bag udstyret med blokeringsfrit bremsesystem.

Det må indrømmes, at affjedringen er stærk nok, og serviceintervallerne for dens vedligeholdelse er betydelige, forudsat at du ikke overbelaster bilen. Følg reglerne for bæreevne, så kender du ikke problemerne med ophænget. Det er værd at bemærke, at dens elementer ikke er for dyre, da modellen tilhører erhvervskøretøjer.

Salon

Du skal give kredit til Opel Vivaro-designerne. Interiøret i bilen ser stilfuldt ud. En interessant løsning er "visiret", som dækker instrumentbrættet. En original løsning, der gør det nemt at læse information fra bilinstrumenter selv på den mest solrige dag. Opel Vivaro og RenaultTraffic" - to tvillingebrødre, der adskiller sig i produktionslandet. "Opel" er lavet i England, "Renault" er samlet i Frankrig. Det var ikke forgæves, at vi huskede tvillingebroren "Renault Traffic". os skaberne af Renault. Det er et mellemhårdt materiale med en tendens til at være billigt.

"Crickets" i salonen "Vivaro" lever næsten fra første drejning efter bevægelsens start. Du kan bekæmpe dem, men denne kamp vil være lang, knirken vil dukke op nye steder. Spørgsmålet er bare - vil du finde dig i det, eller vil du overvinde problemet. Under alle omstændigheder taler vi om et erhvervskøretøj, ikke en familie stationcar, hvor alle disse ridser ville blive betragtet som en uacceptabel udeladelse af udviklerne.

Ja, Opel Vivaro kan bruges som en familiebil, men du skal enten tage højde for nogle af køretøjets funktioner eller løse alle de problemer, der ikke passer ejeren.

Resultat

Bilen ser godt ud, den ser munter og sporty ud. Bilen har en moderat appetit (forbrug på omkring 8 liter pr. hundrede), ganske enkel i designet. Det er netop på grund af denne enkelhed, at der er nogle ulemper, for eksempel de der meget skæbnesvangre knirker i kabinen, ikke helt jævne og lidt store huller i bilens karrosserielementer. Men det er små fejl, der let kan tilgives for denne bil.

Når du køber "Opel Vivaro", skal du forstå, at du tager det rigtigeven og hjælper, der altid vil komme dig til undsætning. "Vivaro" vil ikke være en bil, der chokerer andre, denne bil bliver et medlem af familien, der som bekendt ikke er elsket for sit udseende. Hvis du har en stor familie og et beskedent budget, så giv fortrinsret til netop denne model.