2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09
25 % af alle biler i verden har en LuK-kobling. Denne internationale virksomhed er engageret i produktion af reservedele på sine fabrikker. De er placeret i Tyskland og Brasilien, Frankrig og Storbritannien, Kina, Indien, Mexico, Korea, USA, Ungarn og Sydafrika. LuKs hovedkontor ligger i Buhl, Tyskland.
I 1965 var denne virksomhed den første i Europa til at introducere en membranfjederkobling til bilmarkedet. LuK var også på forkant med at udvikle dobbeltmassesvinghjul på verdensplan. Virksomheden har et internation alt ry for videnskabeligt og forskningsmæssigt arbejde inden for automotive engineering. Idéerne fra specialisterne fra LuK Corporation har formet fremtiden for de nyeste teknologier inden for den globale produktion af maskiner i mange år. Alle avancerede udviklinger bliver født og bragt til live i "Technology Centres", som er placeret i Tyskland og USA.
Virksomheden beskæftiger mere end 10.000 ansatte og producerer årligt over 17 millioner dele til traktorer og biler, der fuldender LuK-koblingen og 6,5 millioner dobbeltmassesvinghjul.
I 2000der blev truffet beslutning om at fusionere med den største europæiske koncern Schaeffler Group. Virksomheden udvikler nu reservedele til en moderne dobbeltkoblingsgearkasse. Andre kendte verdensvirksomheder producerer også sådanne bilkomponenter: VALEO, KRAFT, HOLA, SACHS osv. Men LuK-koblingen har altid været anset for avanceret, den bruger en torsionsvibrationsdæmper af de drevne og trykplader. På grund af dens vibrationsdæmpende egenskab kan rytteren nyde maksimal komfort.
Russiske forbrugere sætter pris på LuK-koblingen. Anmeldelserne er positive og indikerer, at disse komponenter foretrækkes til brug i indenlandske biler.
Russiske bilister kalder vores bilers greb for et "svagt punkt". Derfor, når du udskifter dette element med et lignende fra LuK, kan du straks mærke forskellen i enhedernes adfærd. De drevne skiver har kraftige dæmpningsfjedre, de er i stand til at dæmpe de ryk, der opstår, når koblingen er brat indkoblet. Under forbigående forhold er transmissionen stille, på grund af at gearene i transferkassen er "ikke spændte". Ifølge bilister, når du installerer LuK-koblingen, øges kraften på pedalerne ikke væsentligt, kurven fungerer effektivt. Føreren kan nemt styre betjeningen af denne del. Koblingen har et kort, men informativt arbejdsslag. Med hensyn til overført drejningsmoment er den selvsikkert, selv med en margin, foran sine konkurrenter. Koblingen af dette mærke er meget pålidelig og i stand til at behage i lang tid.bilentusiast med sit arbejde. Selvom det kræver lidt finpudsning før installation. Du bliver nødt til at bore et hul et par centimeter til siden. Men dette opvejes mere end af alle fordelene ved elementet.
Autoshops har et stort sortiment af firmaet, her kan du også købe en LuK clutch. Prisen på alle produkter er relativt lav, kvaliteten opfylder internationale standarder.
Anbefalede:
Terrængående køretøjet "Metelitsa" er en unik platform for en personbil
I Chelyabinsk er der udviklet og patenteret en unik larveplatform, hvorpå biler af indenlandsk eller udenlandsk produktion kan monteres. I forbindelse med maskinen er terrængående køretøj "Metelitsa" et terrængående køretøj til at bevæge sig gennem sne af enhver dybde og tæthed, sumpe, ustabil jord for at overvinde vandforhindringer
"Skoda A7": personbil af tredje generation af Octavia-modellen
"Skoda A7 Octavia" er en ny personbil af tredje generation, som takket være den øgede størrelse af kabinen, brugen af yderligere moderne kontrol- og sikkerhedssystemer, er blevet mere komfortabel for passagererne, praktisk at køre og sikkert
Hvordan genopretter man kroppen? DIY reparation
Mange bilejere måtte sikkert ridse deres biler. Og selvom konsekvenserne af en sådan ulykke nogle gange er ubetydelige for bilens indre struktur, er den resulterende bule eller ridse på lakken meget mærkbar. Nogle bilister lægger ikke stor vægt på dette og fortsætter med at køre en lurvet bil. Men hvad sker der, hvis du ser på køretøjet fra et æstetisk synspunkt?
Anti-korrosionsbehandling af kroppen. Anti-korrosionsbehandling af bunden af bilen. Anti-korrosionsmaterialer
Artiklen er helliget anti-korrosionsbehandling af kroppen. Der tages hensyn til denne teknologis finesser, de anvendte materialer osv
Hvordan polerer man ridser på kroppen?
Enhver bilejer med respekt for sig selv forsøger konstant at holde sin bil ren. Men over tid mister malingbelægningen sine egenskaber. Forskelligt vejstøv æder sig ind i laklaget, der dannes mikrorevner. Alt dette ødelægger bilens udseende betydeligt. Ikke meget dekorere bilen og ridser dannet under skødesløs parkering. Men hvordan genopretter man det tidligere udseende af lakken? Polering af ridser på kroppen vil hjælpe. Hvad er det, og hvordan gør man det selv?
