Hurtig og stilfuld Yamaha MT 01

Hurtig og stilfuld Yamaha MT 01
Hurtig og stilfuld Yamaha MT 01
Anonim

Den første kopi af Yamaha MT 01-motorcyklen blev udgivet i 2005 og var beregnet til asf altveje. Denne skabelse var resultatet af designernes ønske om at kombinere en kraftig luftkølet motor og en letvægts aluminiumsramme i en helhed. Oven i købet installerede udviklerne her en ratstamme og en lang række affjedringer. Baseret på alt dette kan mange få det indtryk, at modellen udelukkende er en sportscykel.

Yamaha MT01
Yamaha MT01

Først og fremmest vil jeg gerne bryde denne stereotype. Faktum er, at størrelsen på akselafstanden i Yamaha MT 01 er 1525 mm. I dette tilfælde er ratstammens hældningsvinkel 250 mm. Disse parametre er slet ikke iboende i sportsmodeller. Motorcyklen er drevet af en 1,6-liters motor, over hvilken praler en imponerende ribbet tvilling designet til luftkøling. Uden tvivl ligner denne cykel udadtil en roadster. Samtidig kan man ikke undgå at bemærke det vellykkede design af dens ben og sæder, som giver en høj komfort for både fører og passager. At køre på en Yamaha MT 01 vil medføre en masse positive følelserikke kun for den erfarne motorcyklist, men også for begynderen. Modellen bruger en brændstoftank med en volumen på 15 liter.

Yamaha MT01
Yamaha MT01

Lad os nu tale om instrumentbrættet, hvor opmærksomheden primært henledes på omdrejningstælleren, hvis maksimale markering er syv tusinde omdrejninger. Yamaha MT01 kørehastighed, samt kilometertal og tid vises på LCD-displayet. Sammen med dette er der af en eller anden grund ingen resterende brændstofniveauregulator, i stedet for hvilken en allerede forældet pære bruges. På trods af at motorcyklens udseende er næsten perfekt, vil enhver motorcyklist gerne bringe noget af deres eget til designet. På baggrund af et så udsøgt design stopper LED'en, og lys, der viser retningen af svinget, ser på en eller anden måde meget standard og enkelt ud.

køb yamaha
køb yamaha

Motorcyklens bevægelse er jævn, samt fuldstændig lydighed over for føreren. Køretøjet kommer jævnt ind i svingene og kører samtidig ad den anlagte bane. Under prøvekørslen opfører affjedringen sig også godt. 150 Nm drejningsmoment er ikke så skræmmende, når det kommer til at forstå deres fordeling. Til gengæld eliminerer den lange base på Yamaha MT 01 muligheden for en motorcykeludskridning. Og alt dette på baggrund af et imponerende udseende, som mest af alt minder om en gårdsstil. Det er umuligt ikke at bemærke, at når man cykler, mærkes cyklens vægt slet ikke, som er 265 kilo i køreklar stand. Det lykkedes ingeniørerne at opnå dette takket være placeringen af alle "centrere" så tæt på bunden som muligt.

Der er også nogle ubehagelige øjeblikke her. Først og fremmest drejer det sig om vibrationer, som i starten er meget alarmerende. Samtidig ryster spejle også. Blandt andet er ærmerne på udstødningsrørene ført ud til højre side af motorcyklen ikke dækket af noget. Nå, det sidste, der lidt kan ødelægge helhedsindtrykket, er lyddæmperne, der er placeret under selve "halen" af motorcyklen. Men på trods af alt er denne cykel meget populær over hele verden, og antallet af mennesker, der ønsker at købe en Yamaha MT 01, falder ikke fra år til år.

Anbefalede: