Fiat Barchetta. Muligheder. Anmeldelser. Egenskaber

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:20

I 1995 rullede den forhjulstrukne Barchetta-cabriolet baseret på Punto-modellen af samlebåndet for Fiat-koncernen. Ingeniører kombinerede harmonisk stilen fra 60'erne og de seneste teknologiske innovationer fra 90'erne i den.

Design

Fiat Barchetta er en C-klasse cabriolet. Den minder meget om kroppen på '64 Ferrari coupéen. Dens glatte linjer og stemplede sidevægge, der gentager dem, giver denne model aerodynamik og elegance.

Designet af Pininfarina, en italiensk coachbuilder, som også har arbejdet på nogle modeller fra Cadillac, Alfa Romeo, Ferrari og mange flere.

Salon designet af Fiat-designere. Interiøret komplementerede harmonisk bilens sporty stil. Til fremstillingen blev der brugt materialer af højeste kvalitet. Tilfreds med kabinens rummelighed. Passageren indkvarteres komfortabelt, uanset hans højde. Førersædet er udstyret, så styringen af maskinen er rettet mod føreren - alt er lige ved hånden. Sæderne er komfortable takket være sidestøtteelementerne.

Interiøret er enkelt, men stilfuldt. Det er i interiøret, at stilen fra 60'erne kan spores:instrumentpanelets urskiver har hvid baggrund, mens sort plastik er kombineret med kromelementer.

Tag vipper manuelt. Mellem bagagerummet og kabinen er der en speciel boks til det. Ingeniører sørger for en sommerversion af taget (stof) og en vinterversion (metal). Om vinteren, selv med et stoftag, er det meget varmt på grund af den lille indvendige plads.

Stammen er lille. Dens volumen er 165 liter. Reservedækket stjæler det meste af pladsen.

Specifikationer

Fiat Barchetta er udstyret med en 4-cylindret forbrændingsmotor med en volumen på 1,8 liter og en effekt på 125 hk. Med. Det er dog ret økonomisk. Forbruget i bytilstand overstiger knap 11 liter pr. 100 km.

Forhjulsophæng - fjederben (ønskeben, fjederbelastet fjederben og tværgående stabilisator). Bag - fjeder (slæbearm, tværgående stabilisator og skruefjeder). Affjedringen er stiv, men ifølge ejerne pålidelig og billig at vedligeholde. Holder godt på vejen og krænger ikke ved sving. Bremserne i Fiat Barchetta er skive.

Den 5-trins manual har meget korte gear. På grund af dette accelererer bilen dynamisk, på en sporty måde. Ekstremt responsiv styring giver maksimal kontrol over vejen.

Lidt om sensorer. De er over alt: sædepositionssensor, bevægelse ved førerens fødder og tænding. Åbningssensorer er placeret over alt, hvor i det mindste noget kan åbnes (selv på handskerummet). Hele det elektriske system er udstyret med dem.

Pakke

I ti år er Fiat Barchetta blevet produceret med det samme udstyr. Bilen var kun udstyret med en benzinmotor med et volumen på 1,8 liter og kun en manuel gearkasse. Grundsættet inkluderet:

• servostyring;
• to airbags;
• 15" alufælge;
• Fiat proprietære brandsikringssystem.

Ud over Fiat Barchetta blev det foreslået at installere aircondition, alufælge og deflektorer.

Fra samlebåndet kom biler kun i rød og sort, men efter ønske fra køber kunne bilen males gul eller en af metallerne: grå, grøn eller blå.

Det udvidede Adria-udstyr adskilte sig kun i en kraftig radio med skifter, separat klimaanlæg og alufælge til 16.

I 2003 blev designet af Barchetta en smule ændret. Dørhåndtag "lært" at gemme sig i dørkroppen indtil bilen åbnes med en nøgle. Den forreste kofanger blev ændret: et luftindtagsgitter dukkede op i den. Den nye form på forlygterne og kofangerne bragte cabriolet tættere på de generelle tendenser inden for moderne bildesign.

Ejeranmeldelser

I 1995, på biludstillingen i Genève, blev Fiat Barchetta anerkendt som den smukkeste cabrioletbil. Efter to årtier fortsætter han med at bevare denne titel. Der er en hel del af disse biler på vejene i det post-sovjetiske rum. Derfor forårsager udseendet af en sådan bil på gaderne i byer stadig ægtebybefolkningens overraskelse og interesse.

"Barchetta" fascinerer med sine budgetomkostninger og nem vedligeholdelse. Den største ulempe, ifølge anmeldelser af Fiat Barchetta, kan betragtes som dens upraktiske krop, som er for udsat for korrosion. Dens elementer fremstilles kun af fabrikken, så udskiftningen af kropsdele er meget dyr (i betragtning af, at de skal bestilles fra Europa).

Generelt efterlader "Barchetta" kun positive indtryk om sig selv: den er sporty, stilfuld, pålidelig og billig. Med sådanne dyder er dens åbenlyse upraktiskhed fuldstændig glemt.