2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:20
To gange om året bliver biler "skiftet sko", og deres ejere står over for spørgsmålet: "Hvordan opbevarer man gummi?" Dæk kan ikke lide udsættelse for sollys, ultraviolet stråling, fugt og pludselige temperaturændringer. Derudover er de udsat for deformation. Generelt er der tale om skrøbelige produkter, som kræver særlig håndtering. Derfor bliver opbevaring af dæk uden hjul en meget vanskelig opgave for mange bilentusiaster.
Trin et: Valg af den rigtige placering
Hvor skal gummiet opbevares? Det er det første spørgsmål, som ejeren af bilen selv skal svare på. Faktisk er alt ikke så simpelt, som det ser ud ved første øjekast. Opbevaring af gummi kan være et stort problem, hvis du ikke har det rigtige sted. Rummet skal have en relativt konstant temperatur, pludselige ændringer er skadelige for dæk. Optimal indendørs fra +10 °C til +25 °C. Øvre bjælke - +35 °C.
En anden vigtig parameter er fugtighed. Det optimale niveau er omkring 60%. Hvis dækkene er i et fugtigt rum, vil de miste deres elasticitet ved en sådan eksponering. Overtørring er også uønsket, fordi. gummi kan revne.
Rummet skal også være beskyttet mod ultraviolet stråling og godt ventileret.
Optimale steder for gummi: opvarmet garage, opbevaringsrum i lejlighed eller hus, speciel dækopbevaring.
Tolerabel: glaseret altan, kælder. I begge rum er det nødvendigt at kontrollere temperatur- og luftfugtighedsniveauet. Kælderen skal udluftes regelmæssigt. Du kan også opbevare på lofter og skure.
Langtidsopbevaring af gummi er uønsket på en uglasset altan eller under en baldakin.
Mark Tires
Før du fjerner, skal du sørge for at angive, hvor "skoene" fra hvert hjul. Du kan bruge markeringen med de første bogstaver: LP - venstre foran, LZ - venstre bag. Ved næste skift af gummi skal du tage højde for, hvor dækkene var, og returnere dem til deres plads eller bytte dem. Når de er markeret, er det meget nemmere at gøre det.
Førpleje
Før dækkene efterlades alene i lang tid, skal de behandles lidt. Takket være enkle betjeninger vil gummiet stadig være så godt som nyt om seks måneder.
- Vask. Dæk bør ikke efterlades snavsede. De skal renses for støv, olieprodukter, fjerne alle sten fra trinene osv.
- Tørt. Dæk må ikke opbevares våde. Overdreven fugt beskadiger produkter.
- Behandle gummi med konserveringsmidler. De vil beskytte materialet mod for tidlig ældning. Det er nødvendigt at anvende kemi strengt i henhold til instruktionerne, hvis anbefalingerne ikke følges.fabrikanten kan beskadige dæk.
Sådan folder man
Der er kun én anbefaling til, hvordan man opbevarer dæk uden fælge. Dæk skal være lodrette, ved siden af hinanden. Kun i dette tilfælde kan deformation undgås. Det er optim alt, hvis der bruges en halvcirkelformet overflade: dette vil perfekt opretholde formen. Dæk skal roteres med jævne mellemrum, hvis de skal placeres på en flad hylde eller et fladt gulv.
Overvej nu, hvordan man opbevarer gummi uden diske, anbefales ikke. Det er uønsket at placere gummi på kabler, vinkler, kanaler osv., da der kun vil være få støttepunkter, hvilket vil føre til ujævn fordeling af belastningen og som følge heraf deformation.
Hvis du hænger det på kroge, vil dækkets geometri blive ødelagt: det bliver aflangt.
Hvis de er stablet oven på hinanden, kan de nederste dæk flade noget. Efterfølgende vil de være svære at installere. Dette gælder især for tyndt gummi.
Generelle opbevaringsbetingelser
Det er vigtigt at overholde en række andre forhold for at undgå problemer. Så hvordan opbevarer man gummi for at undgå for tidlig ældning:
- Opbevar ikke dæk på en våd eller frossen overflade - kun på et tørt, rent gulv eller en hylde.
- Langvarig kontakt med benzin, dieselbrændstof, andre olieprodukter er ikke tilladt.
- Det anbefales ikke at placere dæk i nærheden af radiatorer og andre varmekilder samt i nærheden af ildog kilder til gnister, såsom en kørende svejsemaskine.
- Undgå eksponering for kemikalier, maling, lak og opløsningsmidler. Det er tilrådeligt at opbevare alle aggressive stoffer i et andet rum eller på en betydelig afstand.
- Der bør ikke være øget ozondannelse i rummet.
Polyethylenkontrovers
Denne genstand er til dem, der ikke ved, hvordan man opbevarer gummi uden skiver på balkonen. Nogen anbefaler kraftigt at pakke dæk i mørke poser, nogen taler om farerne ved polyethylen. Faktisk er svaret enkelt. Det er ikke så meget cellofanen i sig selv, der er skadelig, men kondensatet, der dannes på dens indre overflade. For at undgå fugt i posen skal du lukke den løst, så luften kan cirkulere.
Mørk polyethylen kan være en god hjælper, når du opbevarer gummi på balkonen: det vil beskytte dæk mod ultraviolet stråling. Hvis dækkene er i et mørkt og tørt rum, er poserne ikke nødvendige.
Sælges i øjeblikket specielle betræk, der kan bruges i stedet for polyethylen. Det vil komme lidt dyrere ud, men sådan en "indpakning" er mere holdbar, og opbevaringsbetingelserne vil blive opfyldt. Betræk er lavet af tætte mørke materialer, der ikke slipper sollys ind, men samtidig "ånder". I dette tilfælde vil der ikke forekomme kondens.
Hvordan opbevarer man vinterdæk?
Vinterdæk uden fælge kræver en særlig tilgang. Først og fremmest vedrører dette temperaturregimet. Det skal stå et køligt sted, pga. hver type dæk skal opbevares under forholdtæt på driftsforholdene. Derfor skal den ikke kun beskyttes mod sollys, men også mod overophedning. At køre på is kræver stor blødhed fra gummiet, og ved opvarmning bliver det stift. Et "egetræ"-dæk vil ikke være i stand til at give greb af høj kvalitet.
Gir det mening at tage dæk til et speciallager?
Hvis der absolut ingen steder er at placere dæk, så kan du kontakte specialiserede dækbutikker. Der er mange sådanne tjenester i store byer. Norm alt ved de, hvordan man opbevarer gummi korrekt. Men det er bedre ikke at være for doven og uafhængigt inspicere rummet, hvor dækkene vil ligge, finde ud af, om der er det nødvendige udstyr: halvcirkelformede hylder, stativer, kroge osv. Det ville være rart at kontrollere, at de erklærede fugt- og temperaturregimer svarer til reelle indikatorer.
Du skal også nøje studere kontrakten, se hvilke garantier lageret giver, hvad der vil blive gjort i tilfælde af tab eller skade på ejendom. Stol ikke på de virksomheder, der ikke sikrer dæksikkerheden eller arbejder uden en kontrakt, men blot ved check.
Dette fuldender vejledningen om, hvordan du opbevarer dæk uden fælge. Der er ikke noget kompliceret her, hvis du finder et passende værelse.
Anbefalede:
Hvilket dæktryk skal være om vinteren og sommeren?
Ikke alle chauffører ved, hvad dæktrykket skal være, selvom han nogle gange ser det. De fleste går ud fra, at når de skifter sæsonhjul på et dækværksted, vil de indstille det tryk, der holder hele sæsonen. Og næsten ingen ved, at dæktrykket skal justeres alt efter situationen. Denne artikel har til formål at udfylde hullerne i et så vigtigt emne. I dag vil vi tale om, hvad der skal være trykket i dækkene til VAZ, KIA og fragt-passager GAZelles
Typer af bildæk efter sæson, design, driftsforhold. Typer af slidbaner til bildæk
Bildæk er en integreret del af enhver bil, hvilket alvorligt påvirker førerens vejgreb og sikkerhed. Det er meget vigtigt at vælge præcis den model, der passer til din bil og opfylder alle producentens krav. Denne artikel taler om typerne af bildæk (med foto), deres mærkning og driftsforhold
Vi kører biler om vinteren: hvordan man forbereder bilen, og hvad man skal kigge efter
Når du betjener biler om vinteren, skal du være forsigtig og forsigtig. For eksempel vil sne bragt ind i kabinen føre til dannelse af fugt. Ved fordampning vil det dugge til vinduerne
Hvordan starter man en dieselmotor i koldt vejr? Hvordan starter man en bil om vinteren? Tips, anbefalinger
Om vinteren bliver det nogle gange en umulig opgave for bilister at starte motoren "kold". Nogle gange kræver dette en stor indsats. Men ikke alle bilejere har så meget fritid. Men hvordan undgår man en sådan situation? I dagens artikel vil vi fortælle dig, hvordan du starter en dieselmotor om vinteren. Vi vil også se på tips, der hjælper dig med ikke at komme i sådanne ubehagelige situationer så ofte
Antifrostkoncentrat hvordan avler man? Hvordan fortyndes frostvæskekoncentrat korrekt?
Kølevæske er livsnerven i en motor, der holder den ved normal driftstemperatur, hjælper den med at varme op hurtigt i koldt vejr og forblive kølig under stress. Og når temperaturen falder til under frysepunktet, hvis væsken blandes med den rigtige frostvæske, forhindrer kølevæsken skader. Det udfører en anden vigtig rolle, da det stopper korrosion i visse dele af motoren. Artiklen vil diskutere, hvordan man fortynder frostvæskekoncentrat