2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:25
Missionen for B altmotors, grundlagt i 2004 i Kaliningrad, er ikke kun genoplivningen af traditionerne i den indenlandske motorindustri, men også tilpasningen af de nyeste teknologier til det russiske marked. Mere end 10 tusind stykker udstyr om året forlader deres samlebånd, blandt hvilke klassiske motorcykler indtager en særlig og hæderlig plads. Virksomheden har sin egen montagebutik, hvor de bedste dele kommer fra hele verden: fra Italien, Taiwan, Japan, Tyskland og Kina. B altmotors støtter blandt andet forskellige motorsportskonkurrencer.
Motorcykler "Classic"
Takket være samarbejde med udenlandske producenter producerer denne relativt unge russiske virksomhed en enorm mængde af høj kvalitet, men billigt udstyr. Enhver fan af tohjulede køretøjer har råd til at købe sådanne produkter. En af virksomhedens velkendte linjer er Classic-motorcyklerne, som vil appellere til folk, der foretrækker en behagelig tur. Oplysninger om modeller kan findes på ethvert forum af bilister. Faktisk denne linjekopieret fra en ret kendt japansk motorcykel Marauder150. Alle repræsentanter af denne type starter let i første forsøg, kører glat og går sjældent i stykker. Motoren er firetakts, har en gennemsnitlig effekt, en cylinder, og dens volumen er 199 kubikcentimeter. Classic 200 accelererer til 120 km/t, men den er designet til en konstant hastighed mellem 90 og 100 km/t, hvilket er typisk for kørsel i bymiljøer.
Modellen har dobbeltsæde, så det er muligt at rejse komfortabelt sammen, selvom det vil påvirke manøvredygtigheden. Hvis du kører alene, vil den originale affjedring klare alle svingene på absolut enhver vej, selv dårligt acceptabelt snavs. Bremserne gør også et fremragende stykke arbejde - den lette vægt, som Classic motorcykler har, påvirker. Med korrekt og kompetent betjening vil denne model tjene dig i mange år.
Funktioner
Maksimal motoreffekt er omkring 15,6 hestekræfter ved 8000 o/min. Brændstofforsyningssystemet er udstyret med en karburator, forresten er det bedst at bruge AI-92-brændstof, tankkapaciteten er 18 liter. Med hensyn til dimensioner er BM 200 classic motorcyklen meget beskeden: Med en længde på 2230 mm og en bredde på 840 mm vejer den knap 148 kg. Forlygten har et klassisk design og er forkromet for fremragende belysning om natten.
Yderligere funktioner
Bekvemmelighed er tilføjet ogfootboards, med dem vil du og din passager føle sig godt tilpas og rolig, og det er meget vigtigt, når du kører på en chopper. Du kan også montere et ekstra ryglæn til bagsædet. Alle gearskifte- og brændstofmålere er nemme at aflæse og placeres på brændstoftanken. Et andet æstetisk punkt er alufælge og to kufferter. Takket være sidstnævnte kan du tage alt, hvad du skal bruge, med på vejen. Hvis du kan lide at bevæge dig med høj hastighed, vil den pålidelige forbremse give dig selvtillid, hvilket vil forkorte bremselængden. Der er en mobilopkaldsindikator på speedometerpanelet - du hører måske ikke altid signalet på vej, men indikatoren vil ikke bedrage.
Anbefalede:
Jeep, crossover, SUV: den russiske bilindustri og dens terrængående køretøjer
Nu er en af de mest populære typer biler en SUV. Den russiske bilindustri er kendt, så at sige, ikke for de mest kraftfulde og højkvalitetsmodeller. Men biler, kendetegnet ved øget cross-country-evne, produceres ganske med succes på vores lands territorium. Og de kan prale af god præstation
Motorcykler 250cc. Motocross motorcykler: priser. Japanske motorcykler 250cc
250cc motorcykler er de mest populære modeller i vejklassen. Forskellige ændringer af mærkerne "IZH", "Kovrovets", "Minsk" kan stadig findes i dag både på motorvejen og på byens gader
Russiske dæk: egenskaber, anmeldelse. russiske dækproducenter
Russiske dæk: Moscow Tire Plant, OAO Nizhnekamskshina, Yaroslavl-dæk. Karakteristika, beskrivelse. Dæk til SUV'er og personbiler. Anmeldelser, foto
Sovjetiske motorcykler. Motorcykler i USSR (foto)
Historien om den indenlandske motorcykelindustri er en integreret og lys del af den globale produktion af cykler. Izhevsk, Kyiv, Minsk og Kovrov fabrikker kan prale af både berømte sejre og bitre nederlag. I sidste ende endte hele produktionen af sovjetiske "jernheste" i fuldstændig glemsel
Kinesiske motorcykler 250 kuber: anmeldelser. De bedste kinesiske motorcykler 250cc
Motorcykler bruges i næsten alle områder og aktivitetsområder. De mest almindelige på vejene i det moderne Rusland er kinesiske motorcykler på 250 kubikmeter. En oversigt over populære modeller og deres egenskaber, læs artiklen