2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26
Sandsynligvis har enhver ejer af en billig udenlandsk bil mindst én gang tænkt på at købe en bil af en højere klasse. Men mange nægter at købe en business class på grund af dens høje omkostninger. Men der er en anden mulighed - køb af en brugt bil. Blandt de billige repræsentanter for premiumsegmentet kan man fremhæve den franske Peugeot 607 sedan. Er det det værd at købe, hvilke anmeldelser har det fra ejere? Alt dette og mere - senere i artiklen.
Description
Så, hvad er det for en bil? Peugeot 607 (læseren kan se et billede af denne model i vores artikel) er en firedørs forhjulstrukket business class sedan, masseproduceret fra 1999 til 2009. Bilen blev en erstatning for 605, mens den fik et andet karrosseri, affjedring og motorer.
Design
Bilens udseende får blandede anmeldelser. På grund af sin imponerende størrelse har bilen nærmet sig S-klassen, men den vil stadig være forbundet med budgetmodeller. Peugeot. For ikke at sige, at designet er futuristisk og origin alt, men hvad angår galvanisering, fortjener franskmændene ros. Metal ruster sjældent her, hvilket ikke kan siges om den samme Mercedes af samme årgang.
Af manglerne i "Peugeot 607" anmeldelser af ejerne noter for blødt krop metal. Det er meget nemt at efterlade en bule på den. Derudover har bilen en meget tynd lak.
Salon
Indeni ser bilen mere tilbageholdende ud end luksuriøs. Af minusserne ved Peugeot 607-salonen noterer ejeranmeldelser ergonomi. Knapperne på midterkonsollen er ret små, og det er ikke nemt for føreren at nå dem. På versioner efter restyling blev dette problem løst. Sæderne i bilen er meget komfortable, hvilket er bemærket af ejerne. Men på mange eksemplarer er huden allerede revnet. Udstyrsniveauet er godt. Af "godbidderne" er det værd at bemærke aircondition, sædevarme, elruder, el-sæder og spejle.
Teknisk del
En række forskellige motorer blev installeret på denne bil. Ifølge ejernes anmeldelser er det bedre at tage Peugeot 607 med en to-liters eller 2,2-liters benzinmotor. På en V6-motor kan tændspoler ofte svigte. Dette bidrager også til svigt af katalysatoren. Men på dette tidspunkt er sidstnævnte allerede blevet "skåret ud" af mange ejere, så du skal ikke bekymre dig om det. Hvad angår spoler, er de billige. Men problemet er deres placering. For at udskifte skal du fjerne indsugningsmanifolden. Hvis gørudskiftning af spolen ved service, kan det være dyrt. Desuden er Peugeot 607's 2,9-liters V6-motor meget brændstoføkonomisk: 18 liter i byen er et standardforbrug for den.
Nu om dieselmotorer. Ifølge ejeranmeldelser er Peugeot 607 med en 170-hestes motor den mest pålidelige. Dette er en motor med en slagvolumen på 2,2 liter. Der er også en to-liters motor med 136 kræfter. Det er ikke mindre stærkt, men det anbefales ikke at købe det på grund af dets svage kraft. Overvej heller ikke Peugeot med en 2,7-liters dieselmotor. Denne V-twin motor vil være dyr at vedligeholde på grund af den dobbelte overladning. Af de andre luner 2, 7 er det værd at bemærke følsomheden over for brændstofkvalitet. Desuden slides krumtapakslens remskive ofte på denne motor. Bemærk også, at dieselmotorer med manuel gearkasse har et dobbeltmassesvinghjul. Det er dyrt at udskifte det. Derfor er det bedre at tage Peugeot 607 med automatgear.
Om typiske fejlfunktioner
Udfra de karakteristiske problemer fremhæver ejerne elektronik. Ofte kommer elektronikken ansvarlig for:
- Cruise control.
- Vinduesregulatorer.
- Parktronic.
- Radiatorventilatorstyring.
Og hvis de første tre punkter kun påvirker komforten, afhænger motorens levetid af det fjerde. Derudover kan krumtapakselpositionssensorer og brændstofpumpen jævnligt bryde sammen. Det er ofte meget svært at fastslå årsagen til en fejlfunktion i en Peugeot. Derfor skal du kun kontakte en kompetent autoelektriker.
vedhæng
Der er MacPherson stivere foran på bilen,bagved - multi-link. Dyre udgaver af Peugeot var udstyret med elektronisk styrede støddæmpere. Som bemærket af anmeldelserne, bør du ikke tage sådanne versioner. Elektronisk styrede støddæmpere er ikke altid tilgængelige, og de er mange gange dyrere end sædvanlige. Blandt andre problemer bemærker ejerne det hurtige slid på puderne. De skal skiftes hver 20. tusinde kilometer.
Med hensyn til affjedringens opførsel, så håndterer den stød godt. Bilen går glat, men du bør stadig glemme alt om skarpe manøvrer. Dette er en tung og lang akselafstand sedan. Af fordelene - lydløse blokke ændres separat fra håndtagene. Stabilisatorstænger og kugleled er overkommelige, ifølge ejerne.
Konklusion
"Peugeot 607" er en meget ekstraordinær bil. Den er behagelig og unik, men meget modtagelig for de mindste fejl. Selvom denne maskine generelt er pålidelig på den tekniske side, betragtes elektronik som akilleshælen. Du skal forstå, at den gamle business class vil kræve konstant investering, uanset hvilken stand bilen er købt i. Samtidig vil Peugeot være et godt alternativ til Mercedes, som alligevel bliver dyrere at vedligeholde.
Anbefalede:
Peugeot 306. Køretøjsbeskrivelse
Peugeot er et af de mest berømte bilselskaber i verden. Millioner af mennesker drømmer om at købe biler fra netop denne producent
Peugeot 306 stationcar: specifikationer, anmeldelse og foto
"Peugeot" - en virksomhed, der primært producerer biler, samt cykler, knallerter, scootere og andre køretøjer. Det er en af de mest populære bilproducenter på det franske marked, en del af PSA Peugeot Citroen-gruppen. Virksomheden opnåede sin største popularitet takket være sin Peugeot 406-bil, som er baseret på Peugeot 306-platformen, som vil blive diskuteret i denne artikel
Peugeot Partner - under nøje granskning
Lad os starte med det ydre. Forsiden af Peugeot Partner er blevet mere spids, karrosserilinjerne er glattere, glasarealet er øget. Dette var med til at friske interiøret op. Det blev meget lysere derinde. Der er udtrækkelige døre, som gør, at du nemt kan sidde indenfor. Hvorfor ikke en bil til en stor familie?
Den tredje generation af Peugeot Boxer minibus - specifikationer og mere
Peugeot Boxer lette erhvervskøretøj er en af de mest populære minibusser i Rusland. Og for at blive overbevist om dette, er det nok bare at vænne sig til gadestrømmen af biler. Forresten har denne særlige lastbil en bred vifte af konfigurationer, som ikke kun består i tilstedeværelsen af elektroniske enheder, men i længden og højden af kroppen, hvilket gør det muligt at bruge maskinen i forskellige sektorer af økonomien
Den nye generation af Peugeot Partner-biler: specifikationer og mere
Peugeot Partner er en kompakt kommerciel varevogn produceret af den franske koncern Peugeot-Citroen siden 1996. I løbet af denne tid formåede bilen at erobre de europæiske og russiske markeder på grund af dens praktiske og pålidelighed. På grund af det karakteristiske udseende gav vores bilejere tilnavnet ham "flodhest" og "tærte". Men uanset hvordan de kalder det, er denne varevogn stadig flere gange bedre end den indenlandske IZH
