Anmeldelse af den nye Ford Explorer-Sport-bil

Anmeldelse af den nye Ford Explorer-Sport-bil
Anmeldelse af den nye Ford Explorer-Sport-bil
Anonim

Ved første øjekast på den nye Ford Explorer-Sport, hvis billede er placeret nedenfor, menes det ikke umiddelbart, at denne fem meter lange bil er i stand til at udføre nogen sportsmanøvrer. Sammenlignet med den almindelige version af bilen er sort meget brugt i design af nyheden. Det gælder farven på gitteret, spejlhuse, tagræling og andre elementer, der er sædvanlige at se i et krom-look. Designerne installerede opdaterede 20-tommer hjul og moderne LED-forlygter på bilen.

Ford Explorer Sport
Ford Explorer Sport

Det indre af Ford Explorer-Sport-bilen adskiller sig stort set ikke fra standardversionen. Her kan du se det samme instrumentbræt med et stort speedometer, en puck til at vælge køretilstand og et multimediesystem. Af nyskabelserne skal det bemærkes trimmen lavet af bølgeplast i antracitfarve, lysende dørtærskler, læderindtræk af forsæderne samt paddle shifters, der er dukket op. Desuden er førersædet og forsædepassagersædet elektronisk justerbart i tivejledning og ventilation.

Kraftenheden i den nye Ford Explorer-Sport-bil fortjener særlige ord. Anmeldelser af de første købere indikerer, at den V-formede "seks" med et volumen på 3,5 liter og udstyret med en turbolader installeret under bilens hætte er en rigtig god løsning. Effekten af denne motor, der tilhører EcoBoost-familien, er 360 hestekræfter. Han er i stand til at sprede bilen fra stilstand til "hundredevis" på kun 6,4 sekunder. Det skal bemærkes, at motoren bruger to turbiner. Hvad angår transmissionen, bruger den nye Ford Explorer Sport en sekstrins automatgearkasse.

Ford Explorer Sport anmeldelser
Ford Explorer Sport anmeldelser

Accelerationen af nyheden er hurtig. Bilen accelererer hurtigt til mærket 120 km/t, hvorefter accelerationen bliver langsommere. En anden nuance - inde i det enorme interiør opfattes bilens dynamik lidt glattet. Den nye "Ford Explorer-Sport" i den kombinerede cyklus bruger omkring femten liter brændstof for hver "hundrede" kørsel. Samtidig er selv A-92 benzin velegnet til bilen.

Bremserne i nyheden er blevet mere stive, men som praksis viser, er de ikke designet til sportskørsel. Faktum er, at god og hurtig bremsning kun er typisk for den første halvdel af speedometerets cirkel. Ved højere hastigheder overophedes mekanismerne, hvilket fører til manglende normal indsats på pedalerne. Til gengæld gjorde brugen af nye styre- og affjedringsindstillinger i bilen det nemt ogunderholdende.

Ford Explorer Sport foto
Ford Explorer Sport foto

I salonerne hos indenlandske forhandlere vil den nye "Ford Explorer-Sport" skulle betale omkring 2,2 millioner rubler. På trods af tilstedeværelsen af præfikset "Sport" i titlen, kan bilen næppe kaldes en ren sportsvogn. Ud af hele Fords modeludvalg er netop denne bil den mest kraftfulde, og dens omkostninger er betydeligt mindre sammenlignet med andre biler med lignende egenskaber.

Anbefalede: