Original Toyota olie: oversigt, typer, specifikationer og anmeldelser

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26

Der er mange producenter af motorolier på markedet. De mest almindelige produkter er olieraffinaderier, som også har specialiseret sig i olieproduktion og produktion af andre brændstoffer og smøremidler. Det er sjældent at finde olier fra bekymringer – bilproducenter. Et af disse produkter er den originale Toyota olie. Det er let at gætte, at dette produkt primært er beregnet til biler af det japanske mærke af samme navn.

ægte Toyota-motorolier

Toyota Motors er kendt ikke kun i Japan, men over hele verden. Denne producent er engageret i udvikling og fremstilling af biler og andet udstyr. Mærkets produkter sælges i enorme mængder, grundet deres høje kvalitet og gode ydeevne.egenskaber. I betragtning af den store erfaring og produktionskapacitet forsøgte virksomheden at skabe sine egne smøremidler, og ganske med succes. De originale Toyota transmissionsolier samt smøremidler til hydraulik og motorer viste sig at være af ret høj kvalitet.

Det skal bemærkes, at Toyota producerer olier sammen med Exxon Corporation og anbefaler dem, som allerede nævnt, til brug i motorer af egen produktion. De navngivne produkter af mærket overholder ACEA og API kvalitetsstandarder og kan fungere under ekstreme belastninger og høje temperaturer, hvilket reducerer emissioner af skadelige stoffer til atmosfæren. Dette sikrer pålidelig motorbeskyttelse gennem hele levetiden.

Hvor skal jeg ansøge?

Virksomheden anbefaler at bruge original Toyota-olie i Lexus, Toyota, Scion-biler. I dette tilfælde garanterer producenten høj motorydelse i alle henseender. Vi taler naturligvis om det originale produkt og ikke om forfalskninger. Sidstnævnte er sjældne på markedet, men de findes.

I dag er producentens serie af motorolier repræsenteret af forskellige økonomi- og premiumvæsker. De adskiller sig fra hinanden ikke kun i pris, men også i andre egenskaber. Men alle ejere af japanske biler af dette mærke anbefaler at bruge den originale Toyota-olie og ikke eksperimentere med andre, da det er Toyota, der bedst ved hvilket smøremiddelforetrækker de motorer, hun producerer. Det er rigtigt, at viskositetsindekset skal vælges for en bestemt bil og vejrforholdene i den region, hvor transporten bruges.

Sortiment

Til at begynde med er hele udvalget af ægte Toyota-olier lavet i Japan, og det reducerer sandsynligheden for at købe en falsk på markedet. Du kan købe et hvilket som helst smøremiddel både hos en autoriseret forhandler og i almindelige bilforhandlere. Og de sælges både i dåser og i almindelige plastbeholdere med en kapacitet på 4, 5, 20 og 200 liter.

Ægte olie "Toyota" 5w40

5w30 olie er et syntetisk smøremiddel, der opfylder API's globale standarder. Den er beregnet til moderne benzin- og dieselmotorer. Det navngivne produkt anbefales i øvrigt ikke kun til brug i Toyota-biler, men også i biler af andre kendte mærker:

• "Porsche";
• "Volkswagen";
• "BMW".

Olien er meget flydende og modstandsdygtig over for temperaturudsving, den kan bruges i koldt og varmt vejr. Som minimum, ved en lufttemperatur på -30 grader, tykner den ikke, hvilket gør det muligt for oliepumpen nemt at pumpe den igennem systemet, hvorved motoren starter uden problemer.

Men samtidig er det værd at bemærke, at produktet med en viskositet på 5W40 er lidt "forældet", da linjen har en mere populær og perfekt original Toyota-olie 5W30. Hansegenskaberne er bedre, og det er det, der er mere populært. Men hvis den af en eller anden grund ikke er på markedet, kan du uden frygt fylde motoren med fedt med 5W40-indekset.

0W30

"Nul" viskositetsolie af dette mærke er også velegnet til benzin- eller dieselmotorer. Takket være den nævnte egenskab tykner produktet ikke selv ved de laveste lufttemperaturer, hvilket gør det nemt at starte motoren om vinteren. Denne olie er dog mere velegnet til biler, der kører i de nordlige regioner af Rusland - det er der, vinteren er meget streng med den lavest mulige lufttemperatur, og olien vil kunne vise maksimal effektivitet.

Grease er API- og ACEA-godkendt. På det russiske marked er det ikke særlig populært, men det vinder det gradvist. At dømme efter anmeldelserne er bilejere tilfredse med kvaliteten af smøremidlet, men de er skræmt af dets meget høje pris (ca. 800 rubler pr. liter).

5w30 SN

Dette smøremiddel er det mest populære og efterspurgte på det russiske marked. Det er et syntetisk produkt, der opfylder den højeste API kvalitetsstandard. Egenskaberne gør det muligt at bruge den i diesel- og benzinmotorer med eller uden turbine.

Et karakteristisk træk ved dette fedt er dets høje antioxidantegenskaber, som opnås ved at tilføje specielle tilsætningsstoffer. Det anbefales at bruge denne olie ikøretøjer med hybridmotorer. Især er den ideel til Toyota Prius. Derudover bruges denne olie på mange biler fra Toyota og Lexus som den første påfyldning. Og det faktum, at producenten bruger det på fabrikker, siger noget.

Men at dømme efter anmeldelserne er ulempen ved dette smøremiddel den samme - prisen. Hvis den tidligere olie kostede 800 rubler per liter, hvilket allerede er dyrt, vil dette smøremiddel koste 1.700 rubler per liter. Det betyder, at du skal betale omkring 6.000 rubler for beholderen. Ikke overraskende klager mange bilejere over prisen, fordi olier fra andre producenter er billigere (ca. 1.500-2.000 rubler for en 5-liters beholder).

tests

Ifølge testresultaterne opnået af velkendte automobilpublikationer har den originale Toyota-olie med 5W30 SN-indekset følgende egenskaber:

1. Gennemsnitlig viskositetsindeks - 151.
2. Hærde ved -31°C.
3. BN - 6 mg KOH/g.
4. Indhold af sulfataske – 0,82.
5. Tæthed ved gennemsnitstemperatur - 858 kg/m³.
6. Syrenummer - 1,58.

Som analoger til det beskrevne produkt kan olier fra andre producenter med samme egenskaber præsenteres: Mazda Dexelia 5w40, Castrol 0w20, Castrol Magnetic 5w30, Nissan Strong SM 5w40.

Additiver

Hvad angår tilsætningsstoffer, her viser Toyota-produkter ifølge eksperter lave resultater mhtsammenlignet med olier fra andre mærker. Især indeholder sammensætningen et lavt indhold af sulfataske og en lille andel af antioxidantstoffer. De udsender også en høj grad af forurening, hvilket indikerer dårlige renseegenskaber for olien. Det betyder, at produktet kun kan bruges med nye og moderne motorer. Det er ikke værd at hælde det i en motor med et solidt kilometertal og muligvis aflejringer på cylindervæggene. Selv ældre Toyota-biler kræver andre olier med effektive renseadditiver.

På trods af alle disse mangler hører olien til niveauet "over gennemsnittet", men den når ikke det høje niveau. Men prisen på produktet er højere sammenlignet med andre olier af kendte mærker, som med bedre kvalitet kan have en lavere pris.

Afslutningsvis

For biler fra den japanske bilindustri: Prius, Camry, Avensis, Corolla er den originale Toyota-olie ideel. Det anbefales dog ikke at bruge det på andre køretøjer. For det første har den en højere pris end gode og muligvis mere egnede smøremidler fra andre producenter. For det andet blev det udviklet under hensyntagen til funktionerne i motorerne fra den japanske producent Toyota. Derfor kan dens effektivitet være ringe på køretøjer af andre mærker.