"Lada-Kalina" hatchback: mål, beskrivelse, tuning, foto

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26

Dimensionerne på hatchbacken "Lada-Kalina" giver os mulighed for at klassificere bilen til den anden gruppe i en lille kategori. Frigivelsen af køretøjet begyndte i 2008. Modellen blev udviklet på basis af en sedan, har næsten identiske tekniske parametre. De vigtigste ændringer påvirkede direkte kropsdelen, hvis bagerste rum er en kombination af en stationcar og en sedan. Bilen er ikke udstyret med separat bagagerum, har noget glatte funktioner og dimensioner.

Eksteriør

Ifølge konfigurationen og dimensionerne på Lada Kalina hatchback er dens karrosseri klassificeret som en femdørs modifikation, da du nemt kan komme ind i kabinen gennem bagagerummet. Køretøjets længde er ikke ændret, svarende til 4,04 meter, og bredden er faldet til 1,7 m med en højde på 1,5 m.

På trods af mindre forskelle, den pågældende bilfik uændret akselafstand. Foran er dette tal 1,43 meter, bagtil - 1,41 m. I denne version har bilen en øget bæreevne, mens frihøjden ikke er ændret (16 centimeter).

Indvendige beslag og belastningsværdi

Interiøret i hatchbacken "Lada-Kalina" (billedet nedenfor) har ikke ændret sig meget. Bagsædet modtog opdaterede monteringer, der giver dig mulighed for hurtigt at afmontere sofaen, hvilket øger bagagerummet markant (fra 350 til 650 liter). Bæreevnen med så rummelig en bagagerum er imponerende. Den maksim alt tilladte vægt, under hensyntagen til føreren og fire passagerer, er 0,5 tons. Derudover er bilen i stand til at transportere en trailer på en anhængertræk, hvis masse ikke overstiger 0,9 t. En bremseenhed skal være udstyret på en ekstra anordning. I dens fravær er den tilladte vægt halveret.

En sådan høj belastningskapacitet skyldes ophængets design. Maskinen er udstyret med et selvstændigt frontalsystem med fjedre og støddæmpere. Bagved - konfigurationen af akslen af en semi-afhængig variant, den centrale del er fastgjort tæt på kroppen, hjulene bevæger sig i højden uafhængigt af hinanden.

Powertrain

På trods af de særlige dimensioner på Lada Kalina hatchback var alle modifikationer fra begyndelsen af produktionen udstyret med en benzinmotor. Nedenfor er dens vigtigste funktioner:

• antal cylindre - 4 stykker;
• bind– 1,6 l;
• antal ventiler - 8 eller 16;
• minimumseffektparameter på otte ventiler tilsammen med en fem-mode gearkasse - 87 hk;
• hastighed - 3800 omdrejninger i minuttet;
• nominel effekt af "motoren" med 16 ventiler - 98 hk. s.;
• Versionen med 16 ventiler parret med en femtrins manuel gearkasse (106 hk) producerede flest hestekræfter.

Andre driftsparametre

Maksimal hastighed på Lada-Kalina hatchback afhang lidt af dimensionerne. Denne parameter blev påvirket af motortypen. Med den svageste "motor" udviklede bilen ikke mere end 170 km / t, og på kraftige modifikationer - omkring 182 km / t. Til "hundrede" accelererede køretøjet på 11-13 sekunder. Disse egenskaber påvirkede praktisk t alt ikke brændstofforbruget. I blandet tilstand var parameteren 6,4-7,3 liter pr. 100 km. I gennemsnit var en fuld benzintank (50 liter) nok til 650-700 kilometer.

Tuning hatchback "Lada-Kalina"

Modernisering af bilen, nogle ejere foretrækker at starte med karrosseridelen. Her spiller påføringen af en ny lakering en nøglerolle. Det anvendes helt eller delvist. Derudover vil den originale farve, samt installationen af forskellige kofangere og foringer, give dig mulighed for at fremhæve bilen i trafikstrømmen. Den anden mulighed er at pakke køretøjet med en speciel vinylfilm.

Justering af suspension udføres under hensyntagen til ejerens behov. Den bedste mulighed er at installere en justerbarnode. Justeringer kan foretages mekanisk eller pneumatisk. I det andet tilfælde vil der kræves en større indsats i finansiel og strukturel henseende.

Engine

Uanset størrelsen på Lada Kalina hatchback, er motoren opgraderet ved hjælp af standardmetoder:

• udfør boring af cylinderhovedets indløbskanaler, hvilket gør det muligt at øge fyldningen af cylindrene med luft-brændstofsammensætning, hvilket positivt afspejler kraften i kraftenheden;
• standardinjektorer udskiftes med modstykker med øget ydeevne, hvilket giver den samme brændstofforsyning i alle driftstilstande;
• i stedet for standard indsugningsmanifold er der monteret et forkortet element, som gør det muligt at optimere driften af indsugningssystemet ved høje hastigheder;
• Installer et nul-modstandsluftfilterelement, sænk luftmodstanden, mens fyldningen af cylindrene med arbejdsblandingen forbedres;
• reducer diameteren af ventilstammen ved pladen, hvilket hjælper med at øge brændstofgennemstrømningen;
• den almindelige udstødningsenhed ændres med en direkte flow-enhed, hvilket forbedrer fjernelse af gasser fra forbrændingskamrene med en stigning i effektparametre;
• udfør justeringen af den elektroniske enhed i specialiserede tjenester.

Bremsesystem

Prisen på den nye Lada Kalina inkluderer ikke skivebremser. For effektiviteten af driften af den specificerede knude udføres denne procedure uafhængigt eller på servicestationen. Med jævne mellemrumversioner af den pågældende bil, hvis pris starter ved 600 tusind rubler, de bagerste tromler og forreste skiver er monteret. Opgradering af systemet tillader installation af alle fire diskanaloger. Med minimale færdigheder og værktøjer er manipulation let at udføre på egen hånd.

Fabriksændringer af hjemmebilen er ikke udstyret med hjul af højeste kvalitet. Det vil ikke være for svært at opdatere dem. Støbte elementer ændrer køretøjets udseende markant. Du kan forbedre trækkraften samt reducere længden af bremselængden ved at installere godt gummi.

Afslutningsvis

På trods af at Kalina-motoren ikke har ændret sig dramatisk i mere end 10 år, er dens parametre ganske anstændige og er ikke ringere end mange moderne variationer. Købet af denne budgetbil er en god mulighed for dem, der leder efter en billig og økonomisk "personbil". Du kan forbedre bilens ydeevne ved hjælp af simpel tuning, som anbefalingerne er givet ovenfor.