2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26
Den kendte franske bilproducent har længe været berømt for at skabe dyre luksusbiler. Fra grundlæggelsen af Ettore Bugatti i begyndelsen af det tyvende århundrede til i dag har produktionen oplevet mange op- og nedture. I disse dage er det et velstående bilfirma, der ligger komfortabelt under den almægtige Volkswagen-koncern. Grundlæggeren, kendt som en mand af kunst, satte alt sit talent i sine hjernebørn og gjorde hver model til et mesterværk med hensyn til design og teknisk ekspertise. På trods af den store designers død i 1947 og virksomhedens næsten fuldstændige sammenbrud noget tid senere, er Ettores forretning nu i live, idet Volkswagens indsats tilbyder verden alle nye værker af bilkunst. En af disse, nemlig Bugatti Vision, vil blive diskuteret i denne artikel.
Lidt historie
Den fremtidige grundlægger og ejer af virksomheden blev født iItalien. Fra barndommen var han vant til kunst. Bedstefar er arkitekt og billedhugger, far er guldsmed og kunstner. Sønnen var bestemt til at forbinde sit liv med kunst. Men fra en alder af 16 gik han på arbejde i et bilfirma, der skaber racerbiler. En ingeniør "fra Gud", han modtog aldrig en teknisk uddannelse. I 1909 grundlagde han sit eget firma i Frankrig. Passion for racing bestemte karakteren af udviklingen af hans bilproduktion. Kunsten, opsuget af modermælk, har påvirket det elegante design af et stort antal modeller udgivet af virksomheden. Og selvfølgelig er Bugatti Vision ingen undtagelse.
Konceptbil
For at forstå udseendet af denne usædvanlige model set fra bilindustriens synspunkt bør man dog vige lidt til siden og fremhæve emnet computerspil lidt. Den berømte virtuelle racersimulator Gran Turismo 6 har fået de største producenters ønske om at skabe deres egne versioner af superbiler. Og ikke kun i digital form, men også i ægte hardware og mere præcist i de materialer, der bruges til at fremstille moderne racerbiler. Bugatti Vision er således en udvikling af virksomheden ikke kun i 3D, men også i form af en rigtig konceptbil, som med succes blev præsenteret for offentligheden i 2015.
Design
Bugatti-designteamet brugte omkring seks måneder på at skabe et helt unikt look til denne prototype. Inspirationen til implementeringen af den virtuelle model viste sig at være en bil, der indskrev sit navn i historien om det mest berømte dagbladkapløb for overlevelse "Le Mans". Faktisk minder Bugatti Vision en del om den udødelige vinder af den 24-timers 57G Tank-test, som tog denne tidligere uovertrufne højde for virksomheden i 1937.
Konceptbilens blå og sorte farve henviser os igen til Le Mans-vindermodellen. Bugatti Vision Gran Turismo er også noget som en tank: brutal, vovet, chokerende. Dette er de eneste ord, der kommer til at tænke på, når jeg prøver at beskrive denne fantastiske bil. Ifølge lederen af virksomhedens designafdeling har udseendet af deres biler nået et nyt udviklingstrin, der tilbyder fremtidens racer utrolig kraft under motorhjelmen på Bugatti Vision.
Funktioner
Da du ikke vil finde data om de faktiske egenskaber i officielle kilder, selv i løbet af dagen med ild, går formodninger og antagelser om de virkelige indikatorer for dette monster på nettet. Det mest realistiske er beskeden om, at en 16-cylindret benzinmotor med en kapacitet på halvanden tusinde "heste" er installeret under hætten, såvel som tilstedeværelsen af firehjulstræk. Hvilket gjorde det muligt at antage evnen til at accelerere til 400 km/t. Men for det meste er dette spekulation. Kilder i virksomheden fortæller, at konceptet er en overgangsfase fra den sensationelle Veyron-model, der som bekendt blev udgået i 2015, til virksomhedens allerede nærtstående fremtid. Og et par ord mere om ham.
Future
Virksomheden ser det meget lyst, og præsenterer bilen for verden med en stolthednavnet "Chiron". Oprindelsen af navnene på de seneste modeller af stalden er interessant. Så Pierre Veyron er som bekendt en fransk racerkører og ingeniør, der arbejdede for Bugatti. Han vandt 24 timers Le Mans i 1939 med en firmabil. Og Louis Chiron er den mest berømte racerkører fra Monaco, en af førkrigstidens mest berømte piloter. Hans navn blev i øvrigt også brugt i navnet på virksomhedens model, udgivet i 1999.
Lad os vende tilbage til Bugatti Vision. Hastigheden på 400 km / t, som blev annonceret ved frigivelsen af konceptbilen, viste sig naturligvis ikke at være en "and" såvel som kraftegenskaberne. Faktisk har Chiron, som denne idé fra virksomheden har resulteret i, halvandet tusind "heste" erklæret for konceptet, fremskyndet af en seks-liters W16. Desuden kan en nykommer i virksomhedens stald ifølge tekniske data accelerere op til 420 km/t!
Afslutningsvis på denne korte anmeldelse skal det bemærkes, at billederne af Bugatti Vision taget i 2015 på mange måder minder om Chiron, som, selvom den ser meget lettere og hurtigere ud, klart tog meget fra dens konceptuelle forgænger.
Anbefalede:
Forreste støddæmper til UAZ "Patriot": formål, specifikationer, tips til valg
UAZ "Patriot"-bilen med en kapacitet på op til 9 personer og en lastkapacitet på op til 600 kg har en høj cross-country evne. Denne bil kan bruges til forskellige formål. Bekvemmelighed, bevægelseskomfort på enhver overflade afhænger af affjedringen, som bærer hovedbelastningen. Det afhænger direkte af støddæmperne. Overvej funktionerne ved disse enheder, hvordan man udskifter de forreste støddæmpere på UAZ Patriot, og hvilke der er bedre at vælge
Bugatti Chiron er den nye leder inden for luksus superbiler
I 2004 var præsentationen af Bugatti Veyron en sand eksplosion, der resulterede i en masse beundring, diskussion og følelser. Datidens dyreste og hurtigste superbil holdt sig i toppen i mere end 10 år på grund af mange forbedringer og variationer. Og selvom de fleste af konkurrenterne længe har været meget smukkere og hurtigere, er Veyron stadig værdsat. I mere end 10 år har offentligheden ventet på den samme højprofilerede premiere fra firmaet. Og i 2016 kom Bugatti Chiron
Kit til "Renault Duster": tilbehør til tuning
Karosserisæt til Renault Duster: beskrivelse, brugte elementer, anbefalinger, funktioner, fordele og ulemper. Karosserisæt til Renault Duster: kofangere, glas, foring, bagagerum, anhængertræk, andet tuningtilbehør. Hvilket bodykit skal man vælge til Renault Duster?
Bedømmelse af aktivt skum til bilvask. Skum til vask af bilen "Karcher": anmeldelser, instruktioner, sammensætning. Gør-det-selv bilvaskeskum
Det har længe været kendt, at det er umuligt at rense en bil for kraftigt snavs med almindeligt vand. Uanset hvor meget du prøver, kan du stadig ikke opnå den ønskede renhed. For at fjerne snavs fra svært tilgængelige steder, bruges specielle kemiske forbindelser til at reducere overfladeaktiviteten. De kan dog heller ikke nå helt små revner og hjørner
Drivtætning til "Ford Focus 2". Formål og metode til udskiftning
Der er en lille, men meget vigtig detalje i gearkassehuset - olietætningen. Hvis denne lille gummiring går i stykker, går æsken dødeligt i stykker. Hvad er tætningen beregnet til? Hvordan ved du, om den er slidt? Kan jeg selv udskifte det? Alt i orden
