"Triangle" (dæk): anmeldelser af bilister

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:27

Det kinesiske firma "Triangle" blev grundlagt i 1976. I starten blev mærkets produkter kun leveret til hjemmebrug i Kina. Situationen blev ændret, efter at koncernen indledte samarbejde med Good Year. Fusionen med et amerikansk konsortium øgede salgsmarkederne. Trekantdæk sælges nu i 130 lande rundt om i verden. Samtidig var det muligt at forbedre kvaliteten af det færdige produkt. Dækpålidelighed bekræftes af internationale ISO- og TSI-certifikater. Virksomheden har et strengt kvalitetsstyringssystem. Derfor er risikoen ved ægteskab fuldstændig udelukket. Dette blev også afspejlet i anmeldelserne af Triangle-dækkene. Bilister bemærker, at dæk af dette mærke er kendetegnet ved god ydeevne og en attraktiv pris.

Sæsonbestemt

Mærket tilbyder dæk til sommer- og vinterbrug. Modellerne adskiller sig primært fra hinanden i forbindelsestypen. Gummiblandingen til vinterdæk er lavet med tilsætning af specielle elastomerer. Dette giver dig mulighed for at bevare dækkets elasticitet selv i den mest alvorlige frost. Sommergummi er mærkbart stivere i starten.

Al-sæsondæk kræver særskilt overvejelse. Teoretisk set kan de bruges hele året rundt. Men mærket selv anbefaler ikke at betjene disse dæk, hvis lufttemperaturen er faldet til -7 grader Celsius eller lavere. Gummien vil falme. Dette vil negativt påvirke kvaliteten af kontakt med overfladen. Køretøjet vil miste vejen, og sikker kørsel bliver umulig. I anmeldelser af denne type Triangle-dæk anbefaler bilisterne at bruge de dæk, der præsenteres indtil sent på efteråret.

Til sommer

Blandt CIS-chauffører er den største efterspørgsel efter sommerdæk af dette mærke. Modellerne har et aggressivt slidbanedesign. Virksomheden producerer dæk med både symmetriske og asymmetriske mønstre. For eksempel fik Triangle TR968 et retningsbestemt V-formet design. Denne teknik forbedrer bevægelseskvaliteten ved høje hastigheder. Det retningsbestemte arrangement af blokkene forbedrer dækkenes trækevne. Som et resultat er bilen mere dynamisk i acceleration, sandsynligheden for udskridning og glidning til siden er udelukket.

I anmeldelser af Triangle sommerdæk bemærker bilisterne også god retningsstabilitet. Dæk holder sikkert vejen. Nogle modeller er kendetegnet ved en næsten sportslig reaktionshastighed på styrekommandoer. Responsen er hurtig. Dette giver dig mulighed for at manøvrere mere selvsikkert og føle fuldstændig kontrol over vejen.

Til vinter

Udvalget af vinterdæk er meget mindre. Mærket er kun repræsenteret af 8modeller. Triangle TR747, Triangle TR767, Triangle TR778, Triangle TR777, Triangle PL01 og Triangle PL02 friktionsdæk bruges bedst i områder med milde klimaforhold. De præsenterede gummimuligheder viser god håndtering på asf alt og sne, men opfører sig uforudsigeligt på en iset vej. Fraværet af pigge tillader dem ikke at give det korrekte niveau af greb og høj sikkerhed ved bevægelse og manøvrering. Risikoen for afdrift til siden stiger mange gange.

Triangle 777-dæk er blevet et indiskutabelt hit i dette segment. Feedback fra chauffører om disse gummivarianter er yderst positiv. Udviklerne gav dækkene et klassisk vintermønster. Det retningsbestemte arrangement af blokkene muliggør hurtigere og mere effektiv fjernelse af sne fra kontaktfeltet. Hvert element er udstyret med bølgede lameller. Disse små elementer øger antallet af grebsflader, hvilket forbedrer kvaliteten af bevægelse og manøvrering. I anmeldelser af trekantdæk af denne type bemærker chauffører også pålidelighed, når de bevæger sig gennem vandpytter. Effekten af vandplaning viser sig ikke selv ved høje hastigheder.

Triangle IceLink og Triangle TR757 pigdæk har ikke ovennævnte ulempe. Dette afspejles fuldt ud i anmeldelserne af Triangle-dæk af den præsenterede type. Chauffører bemærker stabil adfærd på is i alle vektorer og køretilstande. Mærket lagde størst vægt på udviklingen af selve piggene. I dette tilfælde fulgte virksomheden en gennemprøvet vej. Hovedet af elementerne er lavet sekskantet og med en variabel sektion. Denne tilgang gør det muligt at opnå høj pålidelighed i enhver bevægelsesvektor. Piggene på slidbanens overflade er arrangeret med variabel stigning. Ingen brunsteffekt.

Cargo Models

I første omgang designet mærket kun dæk til lastbiler. Her har virksomheden opnået betydelig succes. Mærket er blandt de ti bedste i dette gummisegment.

Tiangle-dæk købes til både passager- og godstrafik. For eksempel er Triangle dæk ofte installeret på Gazelle. Feedback fra chauffører i dette tilfælde er kun den mest flatterende. Gummi af denne klasse er økonomisk og holdbart. Dette blev opnået takket være et sæt løsninger.

Hvordan kilometertallet blev øget

Forøg slidstyrken og holdbarheden af virksomhedens lastbildækmodeller med nogle klassiske løsninger.

For det første fik alle dæk i denne klasse et symmetrisk slidbanemønster med fire afstivninger. Dette design er kendetegnet ved stabiliteten af kontaktlappen og en mere fuldstændig fordeling af den eksterne belastning på dækkets overflade. Beskytteren slides jævnt. Vægt på den centrale del eller skulderzoner er udelukket.

For det andet, i fremstillingen af rammen, anvendes polymerforbindelser aktivt. De forbedrer stødbelastningsomfordelingen, hvilket eliminerer risikoen for metalledningsbrud.

For det tredje kinesiske teknologer i fremstillingen af forbindelsenøget andelen af kønrøg. Slidbanen slides langsommere. Dette har naturligvis en positiv effekt på dækkenes holdbarhed.

Sådan reducerer du brændstofforbruget

I anmeldelser af Triangle-lastbildæk bemærker chaufførerne også et fald i brændstofforbruget. I gennemsnit er det muligt at spare omkring 5 % på brændstof. I betragtning af den konstante stigning i benzinpriserne virker dette tal ikke ubetydeligt.

Brugen af elastiske polymerer i karkassen gjorde det muligt at reducere dækkets vægt. Derfor kræver det mindre energi at dreje hjulet om sin akse. Brændstof er også sparet.

Slidbaneblokke er enorme. Denne teknik reducerer også rullemodstanden. Som et resultat falder forbruget mærkbart.

Chaufførernes meninger

I anmeldelser af Chinese Triangle-dæk bemærker bilister først og fremmest, at de er overkommelige. Disse dæk er billige. Samtidig påvirkede den lave pris på ingen måde kvaliteten af gummiet. Ifølge denne indikator er mærkemodeller ikke ringere end anerkendte verdens bekymringer.

Testresultater

Ofte er dæk af dette mærke også inkluderet i sammenlignende test af uafhængige vurderingsbureauer. De præsenterede kinesiske dæk er ikke nok stjerner fra himlen, men du kan heller ikke kalde dem fuldstændig en fiasko.

Når de testede lastbildæk, bemærkede eksperter fra ADAC frem for alt høj pålidelighed. Dette dæk er ikke bange for dårlige veje. Brok dannes ikke, selv efter at de er faldet ned i hullernefortov. Eksperterne satte også pris på det lave brændstofforbrug.

Det største problem med sommermodeller, kalder eksperter lav komfort. Faktum er, at i jagten på hastighedsegenskaber har producenterne gjort disse dæk unødvendigt stive. Selv et lille bump på vejen kan forårsage alvorlige rystelser i kabinen. Bilens affjedring lider også under dækkenes stivhed. Anslagsenergien spredes ikke, men overføres til elementerne i maskinens chassis.

I stedet for totaler

Positiv feedback om dæk "Triangle" råder over det negative. Mange bilister bruger dette dækmærke efter mere kendte mærker.