Vinterdæk "Goform": anmeldelser, billeder

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:03

Kinesiske dækproducenter holder fast føringen i budgetdæksegmentet. Samtidig er modeller fra disse mærker kendetegnet ved god byggekvalitet. En af de nye på markedet kan roligt kaldes virksomheden "Goform". I anmeldelser af dette firmas vinterdæk bemærker indenlandske bilister den fremragende tilpasning af det præsenterede gummi til russiske driftsforhold.

Lidt om mærket

Varemærket "Goform" blev registreret i 1994. Virksomhedens produktion er beliggende i Shandong-provinsen. Først var virksomheden engageret i småskalaproduktion af dæk, men efter idriftsættelsen af et nyt anlæg nåede mængden af dækproduktionen 12 millioner hjul om året. Samtidig forenede ledelsen under dette mærke designinstituttet og centeret for kvalitetskontrol af færdige produkter. Udstyret er også blevet opgraderet. Øget produktionssikkerhed. I anmeldelser af Goform vinterdæk bemærker chauffører stabiliteten af kvaliteten af forskellige modeller. Ægteskab er udelukket. Virksomheden modtog internationale certifikaterISO- og TSI-overholdelse.

For hvilke biler

Virksomheden tilbyder dæk til forskellige typer køretøjer. For eksempel kan du i virksomhedens linje finde dæk til biler og lastbiler. Der findes modeller til crossovers. Samtidig er al gummimærke af fremragende kvalitet og attraktiv pris.

Lastbildæk

Chauffører i anmeldelserne af vinterlastbildæk "Goform 696" bemærker deres utrolige pålidelighed. Disse dæk er i stand til at overvinde 50 tusinde kilometer og bevare deres vigtigste præstationsegenskaber. Dette blev opnået gennem en række beslutninger.

Fra billedet af Goform vinterdæk af denne model kan det ses, at fabrikanterne har udstyret det med et Z-formet symmetrisk slidbanedesign.

Ved hjælp af denne tekniske løsning var det muligt at forbedre fordelingen af den eksterne belastning over kontaktpatchen. Som et resultat slettes den centrale del og skulderområder jævnt. Men dette observeres kun under én betingelse. Faktum er, at føreren omhyggeligt skal overvåge trykniveauet i dækkene. For eksempel slider oppustede hjul de centrale ribber hurtigere, mens flade hjul slider skulderzonerne.

I anmeldelser af Goform 696 vinterdæk bemærker ejerne også stabiliteten af mønsterdybden. Denne effekt blev opnået takket være en unik gummiblanding. Som en del af forbindelsen øgede indholdet af kønrøg. Slettehastigheden er faldet.

Rammen blev yderligere forstærket med nylon. Polymertråde blev kombineret med en metalsnor. Dette reducerer risikoen for deformation af stålelementerne. Brok og buler opstår ikke, selv under kørsel på dårlige vejbelægninger.

friktionsmodeller

Goform vinterdæk er fremragende, primært til drift i områder med milde klimatiske forhold. Det kinesiske mærke producerer bevidst ikke dæk udstyret med pigge. Alle modeller er udelukkende friktion. De viser fremragende håndtering på sne og asf alt, men på is falder bevægelseskvaliteten markant.

Problemet er, at isen smelter under bevægelsen på denne type overflade. Som følge heraf opstår der en mikrofilm af vand mellem dækket og overfladen, hvilket reducerer det effektive kontaktareal. Som følge heraf forringes kvaliteten af kørsel. Dette påvirker naturligvis også pålideligheden af alle manøvrer.

Slidbanedesign

I anmeldelser af Goform vinterdæk bemærker alle bilister, at disse dæk er bygget efter den klassiske vinterordning. Ingeniører udstyret dem med et retningsbestemt symmetrisk design. En sådan beslutning havde en positiv effekt på hastigheden af snerydning fra kontaktfeltet. Køretøjet bevæger sig selvsikkert på et løst underlag. Slip er fuldstændig udelukket.

Fjernelse af vand

Under optøningen opstår der et andet problem. Sne smelter og vandpytter dannes. Når du bevæger dig på dem, kvaliteten af manøvreringfalder. Problemet i dette tilfælde er hydroplaning-effekten. Der er en vandspærre mellem dækket og hjulet. Køretøjet mister kontakten med vejen, risikoen for ukontrolleret drift øges. For at løse dette problem brugte ingeniørerne af det kinesiske mærke en integreret tilgang.

Hver slidbaneblok var udstyret med flerretningssiber. Disse små elementer er "ansvarlige" for lokal dræning, forbedrer kvaliteten af vedhæftning af en bestemt blok. En sådan beslutning havde en positiv effekt på stabiliteten ved kørsel på en tør asf altvej. Faktum er, at disse elementer skaber yderligere grebskanter. Som et resultat holder køretøjet vejen bedre og manøvrerer mere stabilt.

Alle dæk er også udstyret med et avanceret dræningssystem. Når hjulet roterer, genereres centrifugalkraften. Vand trækkes ind i slidbanen. Derefter omfordeles det langs de tværgående og langsgående riller og fjernes til siden. Det retningsbestemte slidbanemønster havde også en positiv effekt på hastigheden af denne proces.

Koncernens kemikere har også arbejdet på dæksammensætningen. I sammensætningen af gummiblandingen blev andelen af kiselsyre øget. Som et resultat er kvaliteten af vejgrebet på våde veje forbedret. I anmeldelser af Goform vinterdæk hævder bilister, at dæk bogstaveligt t alt klæber til asf alten. Pålideligheden af manøvrering og bevægelse øges markant.

Et par ord om sammensætningen

Gummiblandingen er lavet meget blød. I sin sammensætning rejste deindhold af syntetiske elastomerer og naturgummi. Derfor er vinterdæk af dette mærke i stand til at modstå selv ekstreme kulde. Under en optøning er situationen vendt. Ved forhøjede temperaturer øges gummiens viskositet. Resultatet er en stigning i slidhastigheden. Beskytteren slides meget hurtigt. Bilister anbefaler ikke at bruge de viste dæk ved positive temperaturer.

Comfort

På trods af de lave omkostninger ved modellerne har disse dæk en anstændig indikator for komfort. Denne parameter bestemmes af to komponenter: blødhed og støjdæmpning. For vinterdæk af dette mærke er begge indikatorer på konkurrencedygtige niveauer, selv i sammenligning med analoger fra store internationale mærker.

Blød blanding dæmper overskydende stødenergi, der genereres ved kørsel på dårlige vejbelægninger. Rystning er udelukket. Denne egenskab ved dæk har også en positiv effekt på holdbarheden af køretøjets affjedringselementer.

Den lave akustiske effekt af turen blev opnået gennem en række foranst altninger. For det første giver den variable stigning i arrangementet af slidbaneblokkene dækkene mulighed for selvstændigt at dæmpe lydbølgerne, der genereres af hjulets friktion på vejbanen. For det andet har alle vinterdæk af dette mærke ikke pigge. Friktionsmodellerne i sig selv er støjsvage.

tests

De præsenterede dæk er også blevet testet af uafhængige bileksperter. Testere fra det tyske bureau ADAC brugte Goform 205 vinterdæk under testene.55 16. Dette gummi viste gode slutresultater. Eksperter bemærkede dens pålidelighed ved udgangen fra tør asf alt til våd. Testerne gav også positive karakterer for pålideligheden af at bevæge sig på sne.

De præsenterede dæk efterlod kun et negativt indtryk på isen. I dette tilfælde påvirkes manglen på pigge. Lange bremselængder på denne type overflade er typiske for alle friktionsmodeller.