Hvordan forbedrer man billygter?

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09

For enhver bilentusiast er det vigtigt, at hans køretøj har god belysning af høj kvalitet. Det er umuligt at undvære det i mørke eller under forhold med utilstrækkelig synlighed. Men nogle gange er lyset fra forlygterne ujævnt eller svagt. Så opstår problemet, hvordan man forbedrer forlygterne.

Kvaliteten af belysning påvirkes af en række faktorer, som vil blive diskuteret i denne artikel. Mange chauffører, selv med minimal erfaring, kan løse de fleste af disse problemer på egen hånd. Lad os opremse almindelige tilfælde og prøve at forstå, hvad der kunne være i vejen.

Du kan ikke køre en bil uden forlygter

Ethvert køretøj kan ikke helt undvære lyskilder. Desuden skal nærlyset ifølge færdselsreglerne altid være tændt, uanset tidspunkt på dagen, hvilket skulle have en bedre effekt på sikkerheden for alle trafikanter.

Det er forlygterne, der giver chaufførerne det nødvendige udsyn foran bilen, når de kører om natten eller sent om aftenen. Samtidig er det vigtigt, at både nærlys og fjernlys fungerer godt, og hver har sin opgave.

Nærlyslygters rolle er at oplyse rummet foran bilen, norm alt i en afstand på 46-65 m. De er relevante, når man kører biler på tætte veje og blænder ikke modkørende. Uden at vide dette er det umuligt at forstå, hvordan man forbedrer forlygterne på en VAZ eller en hvilken som helst anden bil.

Med fjernlys skal forlygter være klare. Deres formål er bredere - at give et bredt og fjernt udsyn til alle objekter på vejen. Afstanden her er allerede meget mere end 230-250 m, og med fangsten af vejkanten på 15-20 m.

Faktorer, der påvirker belysning

Når en bil er ny, glæder den sin ejer, som bogstaveligt t alt elsker den. Men efter to-tre år begynder lyset fra forlygterne at dæmpe, hvilket påvirker køresikkerheden negativt. Hvad kan forårsage, at kvaliteten af belysningen går tabt? Der er en del faktorer, og blandt dem er følgende:

• defekter i forlygtedesign;
• kvalitet eller materiale af reflekser;
• skadelig miljøpåvirkning (støv, fugt, solstråling);
• dårlig kvalitet af selve lamperne;
• skyet vindue;
• blokerende forlygter;
• tilstedeværelse af kondens.

Desuden kan et sådant behov for at forbedre forlygterne på Daewoo være forårsaget af deres forkertejustering. Der er også en ren elektrisk årsag, som kommer til udtryk i en svag batterispænding, dårlig kontakt.

Det rigtige valg

Du skal tænke på højkvalitets forlygtebelysning på købsstadiet. Du skal ikke spare her, for vi ved alle, hvordan det bliver til sidst ifølge et godt gammelt ordsprog. Derfor er det nødvendigt kun at vælge produkter af høj kvalitet, der er fremstillet af producenter med et godt omdømme.

Du kan få råd fra en specialist eller leder af en specialiseret butik. Men først skal du forstå dine personlige behov:

• Hvor mange penge er der til rådighed for køb af biloptik.
• Hvor ofte kører du.

De fleste professionelle og erfarne chauffører foretrækker halogenlamper. Wolframspiralen i dem fordamper i en meget lille mængde, hvilket øger effektiviteten af arbejdet. Typisk er effekten mellem 55W og 130W, og driftstiden er 400-1000 timer afhængigt af mærke og model.

Ved at løse problemet med, hvordan man forbedrer forlygterne på en Volkswagen, hjælper installationen af xenon-analoger, hvilket vil reducere bilens energiforbrug (ca. 3 gange). De har ikke en helix-lignende halogenlygter og anses derfor for at være mere holdbare. Med betydelige besparelser afgiver lamperne mere strøm (2 gange), og driftstiden kan være 2800-4000 timer. Kun de koster hhv.dyrere.

Måder at løse problemet

De fleste af ulykkerne er netop forbundet med manglen på køretøjsbelysning. Derudover afhænger ikke kun den personlige sikkerhed heraf, men også andre trafikanters helbred. Derfor er det ekstremt vigtigt at løse problemet med dårlige forlygter i tide, inden det er for sent.

Med hensyn til måderne at løse dette problem på, er der ikke så mange af dem, men også et betydeligt antal. Desuden kan de passe én, mens andre kan afvise dem af forskellige årsager.

Der er muligheder for at forbedre forlygterne på VAZ-2110 (og ikke kun på dette mærke og model), hvilket ikke er svært, og enhver chauffør kan klare opgaven, selv uden megen erfaring. Men før du bruger andre løsninger, er det bedre at rådføre sig med en specialist, som vil fortælle dig, hvordan du bedst gør det.

Elementær procedure

En elementær løsning ville være at vaske billygter. Det er usandsynligt, at nogen vil skille dem helt ad, men modulet skal stadig fjernes. Samtidig er det, afhængigt af bilens mærke, nødvendigt at fjerne gitteret eller endda kofangeren undervejs.

De fleste bilister ved udmærket, hvordan man gør dette på deres køretøj, i ekstreme tilfælde er der en instruktionsmanual. Hele proceduren kan repræsenteres som følger:

1. Når du har fjernet forlygten, skal du fjerne alle de lamper, der er i modulet (blinklys, nær- og fjernlys, mål). Hvis der er installeret xenonlamper, under ingen omstændighederrør ved glaskolben! Ofte ignorerer mange VAZ-bilejere, der beslutter at forbedre forlygterne (2114, for eksempel), denne advarsel. Som følge heraf forbliver fedtpletter fra fingrene, hvilket fører til for tidlig svigt af lamperne. Hvis det ikke er muligt at holde fast i soklen, er det bedre at bruge lægehandsker.
2. Hæld en lille mængde rengøringsmiddel gennem hullerne i optikken.
3. Dæk hullerne med tape eller gaffatape, og ryst modulet godt.
4. Åbne huller, dræn væske.
5. Gentag trin 2 og 3 flere gange, indtil vandet er klart.
6. Brug en husholdningshårtørrer til at tørre indersiden af forlygten. Bare vælg ikke for høj temperatur, ellers kan modulet blive beskadiget. Målet er at slippe af med små dråber fugt.
7. Før du sætter lamperne på plads, skal du sikre dig, at indersiden er helt tør. Du skal muligvis give optikken en dag til at tørre.
8. Hvis alt er i orden, sæt lamperne og modulet på plads igen.

Når du bruger en sæbeopløsning, skal du ved slutningen af rengøringstrinnet skylle modulet flere gange med destilleret vand. Du kan også aftørre den ydre overflade af glasset. Norm alt giver denne procedure et positivt resultat.

Problemet med belysning vedrører ikke kun indenlandsk transport, men også udenlandske modeller, for eksempel Nexia-bilen. Hvordan forbedrer man forlygterne på den? Prøv de beskrevne løsninger, da de fleste forlygter har en fælles enhed.

Begge forlygterskinne anderledes

Nogle gange sker det, at den ene af forlygterne lyser stærkere end den anden. Dette kan skyldes en række årsager:

• Dårlig kontakt. Her bliver du nødt til at skille forlygten ad for omhyggeligt at kontrollere alle forbindelser, hvilket vil fjerne fejlen.
• Mekanisk skade. Alt er enkelt her, og der er kun én løsning - at udskifte optikken.
• Beskidt overflade. Det mest almindelige tilfælde, som let kan løses, er ved at tørre af med en våd klud eller ved at tilføje noget ikke-aggressivt rengøringsmiddel.
• Lampefejl. Også her er der kun behov for en udskiftning.

I dette tilfælde, hvis der bruges halogen- eller xenonlamper, anbefales det at udskifte ikke én, men to pærer på én gang.

Forlygterne sveder

En bil kan sammenlignes med en person, der er dækket af sveddråber i ekstrem varme. Og dette fænomen bliver ofte bemærket af mange bilister, og det påvirker også kvaliteten af belysningen negativt.

Hvordan forbedrer man forlygterne på VAZ'en, hvis der er tegn på kondens? Her er det første skridt at kontrollere tætheden af alle modulforbindelser. Det er nødvendigt at vurdere tætningernes tilstand, samt hvor tæt dækslerne lukker. I det tilfælde, hvor årsagen ikke er etableret af sig selv, er det værd at besøge tankstationen, hvor mesteren helt sikkert vil gøre sit arbejde.

Polering

Under betjeningen af bilen begynder glasforlygterne uundgåeligt at falme, hvilket ikke er helt godt. Så kan du rette op på situationen ved at polere glasoverfladen. I dette tilfælde er det ikke nødvendigt at fjerne forlygten, selvom hvischaufføren vil have, så kan du afmontere modulet.

Overfladen på alle forlygter er typisk dækket af en speciel lak, som beskytter optikken mod mange eksterne faktorer. Samtidig forbedrer det gennemsigtigheden og tilføjer glans. Og det er med den beskyttende belægning, der opstår problemer.

Poleringsproceduren, der vil forbedre forlygterne på 2110 og andre biler, er som følger:

• Det første skridt er at købe et specielt værktøj til polering af bilruder. Det frarådes stærkt at spare på dette, da billig polish ikke fjerner små revner og andre defekter.
• Garagen (eller ethvert andet passende rum) skal være tørt, og forlygten skal forberedes: skyl godt og tør.
• Den rigtige mængde pasta påføres glasoverfladen, hvorefter den gnides med en klud over hele området. Til at begynde med kan du behandle et lille område.
• Nu skal du gnide pastaen ind i overfladen af optikken og handle hurtigt og i en cirkulær bevægelse, mens du overvåger ændringen i forlygtens udseende. Proceduren er ret lang.

Mange råder til at bruge dyr tandpasta til dette. I virkeligheden hjælper det ikke altid, så det er bedre at bruge værktøjer, der er specielt designet til dette.

Polycarbonat eller glas

Spørgsmålet om, hvordan man forbedrer forlygterne, bekymrer mange førere af ældre biler. Faktisk ophober sig støv, sand, snavs på deres overflade med tiden, hvilket i sidste ende fører tiludseendet af ridser. På grund af dette spredes lyset, hvilket reducerer belysningskvaliteten. For at forbedre synlighed er det nødvendigt at vide, hvad overfladen af optikken er lavet af. Hvis dette er glas, så kan du prøve at polere det, men det er tilrådeligt at udskifte hele modulet, og det er bedre på begge sider på én gang.

Mange moderne biler er udstyret med polycarbonat-forlygter på grund af følgende fordele:

• Sikkerhed. I en ulykke er glasskår farligere end polycarbonat.
• Vægt mindre.
• Nem produktion.

Samtidig er polycarbonat ikke uden fejl. Det er let at beskadige og ridse, hvilket fører til en hurtig uklarhed af overfladen. For at undgå dette anbefaler eksperter kun at bruge specielle produkter.

Som en god forebyggende foranst altning til at løse problemet med, hvordan man forbedrer forlygterne, skal du købe en beskyttende film af middel tykkelse og sætte den fast på forlygterne. Dette vil øge deres levetid.

Restaurering af reflekser

Forringelse af lyskvaliteten kan være forårsaget af forringelse af reflektorens reflekterende egenskaber. Nye biler lider selvfølgelig ikke af dette, hvilket ikke kan siges med nøjagtighed om køretøjer, der har kørt mere end hundrede kilometer. Her er det nødvendigt enten at udskifte reflektoren, eller at restaurere. Og da omkostningerne ved et sådant arbejde vil være mindst 1000 rubler, vil nogle bilister foretrække at gøre det selv.

For at reparere reflektoren er det nødvendigt at skille forlygtemodulet helt adskille ad. Og der er to muligheder:

1. Gå flere gange med varm luft fra en bygningshårtørrer.
2. Placer forlygten i ovnen ved 100 °C i 20 minutter.

Efter adskillelse skal alle dele renses for klæbemiddelrester, skylles godt (væsker indeholdende alkohol er ikke egnede) og tørres. Hvad angår gendannelse, er der også flere muligheder her:

• Metaliseret tape. Det er billigt, omkring 30 rubler. Klæbebunden kan modstå både lave og høje temperaturer, og aluminiumsfilmen har høje slidbestandige egenskaber. Det er værd at forberede et par stykker af en passende størrelse, hvorefter du kan gå videre til klistermærket. Dette vil resultere i en glattere finish med minimale sømme.
• Metalfolie. Det er også en effektiv teknik til at forbedre nærlys forlygter. For at holde overfladen glat skal du lave et papirmønster og derefter skære detaljerne ud fra folien. Det er bedre at lime materialet på epoxyharpiks og fjerne dets overskud i processen.
• Spejlfilm. Vi taler om en film fra Oracal, som modstår et bredt temperaturområde fra -40 til +120 ° C, med bevarelse af operationelle egenskaber i 2 år i fri luft. Da billygten har en god tæthed, bliver levetiden længere. Det limes på samme måde som ovenfor. Filmen skal glattes godt, så der ikke kommer luft ind. Fuger og kanter kan overmales med krommaling.
• Krommaling. Metoden er meget populærda du ikke behøver at lime og skære noget, er det nok at sprøjte malingen i et jævnt lag. Efter forarbejdning skal malingen tørre i en vis tid (angivet i instruktionerne til dåsen). For at belægningen kan modstå høje temperaturer, skal du prøve at finde en varmebestandig løsning, hvilket ikke er let.

Umiddelbart før limning af filmene skal hele overfladen affedtes. Alt arbejdet er nemt at udføre i din garage. Derudover kan familiebudgettet spares.

Resultat

Mange af ovenstående måder at forbedre forlygterne på kan implementeres uafhængigt. Men hvis du er i tvivl, er det bedre at besøge en specialist, der vil fortælle dig, hvad der kan gøres. Eller bare udskift modulet, men dette vil skære familiens budget noget ned.

Derfor bestemmer hver bilist selv, hvad han skal gøre. Bare husk, at forkert belysning fører til forskellige konsekvenser, nogle gange endda tragiske. Dit eget liv og sikkerheden for dem omkring dig er uvurderlig.