Bilildslukker: udvalgte funktioner, typer og egenskaber
Bilildslukker: udvalgte funktioner, typer og egenskaber
Anonim

I overensstemmelse med Den Russiske Føderations kodeks for administrative lovovertrædelser medfører fraværet af en ildslukker i bilen direkte en bøde. Selvom beløbene for sådanne overtrædelser er små, er tilstedeværelsen af det enkleste brandsikringssystem i sig selv først og fremmest et sikkerhedsspørgsmål, der ligger uden for monetære termer. Problemet med at løse dette problem ligger kun i det faktum, at en bilbrandslukker præsenteres på markedet i et stort udvalg. En bred vifte af typer og varianter af dette værktøj, når de skal vælge, kan forvirre selv en erfaren bilentusiast.

Grundlæggende krav til ildslukkere i bilen

Autobrandslukkere med trykmåler
Autobrandslukkere med trykmåler

Køretøjsbrande har en tendens til at gå ubemærket hen. Ofte opdages tegn på brand et par minutter efter starten på ulmen. Følgelig kan chaufføren kun stole på sig selv, og en håndholdt ildslukker skal blive den vigtigste assistent i kampen mod brand. Afhængigt af køretøjstypen kræver reglerne brug af følgende ildslukkere:

  • For personbiler -to-liters manual.
  • Til lastbiler, et fem-liters manuelt pulver eller kuldioxid.
  • Til brændstofbiler - to fem-liters pulver.

I hvert tilfælde må vægten af ildslukkeren ikke være mere end 2 kg. Der er også særlige krav til driftstid. Især bør levetiden for en bilildslukker være mindst 1,5 år. Genopladelige modeller kan bruges i op til 5 år. Eftersyn af design med afvisning af cylindre og trykmålere udføres en gang årligt.

Pulverslukkere

Bilbrandslukker i pulverform
Bilbrandslukker i pulverform

En af de mest almindelige typer brandslukkere til bilen, som er et universelt brandslukningsmiddel. Fordelene ved pulverbrandslukkere inkluderer evnen til at slukke alle kategorier af brande og et bredt driftsområde fra -60 til 50 ° C. Derudover er dette en af de mest overkommelige bilbrandslukkere til en pris - et gennemsnit på 300-500 rubler. Men der er også ulemper ved pulvermodeller. Faktum er, at deres aktive blandinger ikke afkøler målets brandslukningszone. Med andre ord er flammen slået ned, men ulmende processen kan ikke blot fortsætte, men på kortest mulig tid give tilbagefald i form af en ny tænding. I denne forstand er gas- og vandbaserede produkter mere effektive.

Det er også vigtigt, når du bruger pulverildslukkere, at overveje følgende nuance: i processen med sprøjtning dannes en støvsky, som gør miljøet usynligt. Derfor skal du handle hurtigt og ikke glemme placeringenildsteder. I denne klasse kan der skelnes mellem to typer ildslukkere - injektion og gasgenerering. De adskiller sig en smule fra hinanden i aktionsmekanikken.

Pumpebrandslukkere

Optimeret variation af pulverildslukkeren med moderne kontroller og kontroller. Under vedligeholdelse skal det aktive stof med jævne mellemrum pumpes ind i en cylinder, hvor det vil være under højt tryk. Den gennemsnitlige holdbarhed for en bilbrandslukker af tanktype er 2 år, hvorefter den skal genoplades.

Regulerende bilbrandslukker
Regulerende bilbrandslukker

Håndtering af strukturen er forenklet af låseanordningen. I samme del er der en trykindikator, der giver dig mulighed for at overvåge driftsparametre. Hvad angår effektiviteten af slukning, er downloadmodellerne gode for deres hastighed. Pulverets rekyl begynder umiddelbart efter at have trykket på håndtaget på kroppen. Påvirkningen af brand- og ulmecentre har de samme ulemper som alle pulverprodukter. Til gengæld giver indikatoren dig mulighed for øjeblikkeligt at bestemme driften af ildslukkerens tilstand. Det er med hensyn til ergonomi og brugskomfort, at dette er den mest attraktive løsning.

Gasgenererende ildslukkere

Denne version har en mere kompleks aktiv blandingsdannelsesmekanisme. Designet sørger for en speciel enhed, der skaber betingelser for en kemisk reaktion mellem flere elementer i ballonfylderen. Men den fysiske mekanik af handlingen er ret enkel. I operationsøjeblikket punkteres en speciel kapsel, hvorefterfyldstofkomponenter blandes, hvilket øger trykket. Dernæst begynder forskydningen af det aktive stof. Til teknisk inspektion er en bilildslukker på en gasgenererende enhed ret egnet, men igen er det nødvendigt at evaluere funktionerne i dens praktiske brug. Så sammenlignet med pumpemodeller vil dette design kræve 5-7 sekunder at forberede brandslukningsblandingen og opbygge tryk.

kulsyrebrandslukkere

Carbon Dioxide Brandslukker
Carbon Dioxide Brandslukker

Denne type ildslukker er kendetegnet ved, at den ikke understøtter forbrænding og effektivt håndterer flammen fra brændstoffer og smøremidler. Dette er især vigtigt, hvis overfladerne af motorrummet er kilder til brand. Også kuldioxidbrandslukkere til biler er sikre til indbyggede ledninger og elektrisk udstyr, selvom det er strømførende. På den anden side, for en person, er dette brandslukningsværktøj ikke så sikkert. På grund af den lave temperatur på den udstødte stråle (ca. -80 °C), bør den bruges med ekstrem forsigtighed, da der er risiko for forfrysninger på kroppen ved kontakt med den aktive blanding.

Det gennemsnitlige driftstryk i cylinderen er 1,4-2 MPa, hvilket giver en sprayradius på op til 2 m. Det er vigtigt at tage højde for den korte varighed af sådanne modeller. Brugeren vil have til sin rådighed omkring 10 sekunder af den aktive arbejdsfase, hvor det er nødvendigt at håndtere antændelseskilder. Hvad angår omkostningerne, koster en kulsyrebrandslukker med et førstehjælpssæt og et nødskilt i sættet 1200-1500 rubler.

Ildslukkerehøjtryk

En model, der også er mere velegnet til kortvarig plet-eliminering af lokale antændelseskilder. Et træk ved sådanne ildslukkere er en lille cylinder med trykluft indbygget i kroppen. Ved at aktivere aftrækkeren gennemborer brugeren et hul i denne beholder, hvorefter der sker et skarpt udkast af en luftstråle, der skubber slukningsblandingen. Dette design fungerer godt som et middel til øjeblikkelig brandbekæmpelse, men det har også ulempen ved den samme forsinkelse. Levetiden for en bilildslukker med højtrykscylinder er også 2 år, og udløsermekanismen med trykmåler skal kontrolleres separat.

Funktioner ved autonome ildslukkere

Bilildslukker til motorrum
Bilildslukker til motorrum

Enheden er fuldstændig autonom og uafhængig - der er ingen bindinger til maskinens mekanik og elektriske ledninger. Men det er vigtigt at huske på, at denne type bilildslukker er et hjælpeværktøj. Betydningen af dens anvendelse ligger kun i praktisk brug, da den ikke opfylder de regulatoriske parametre, om end på grund af en lille kapacitet på omkring 600 ml. Ikke desto mindre, for dem, der bekymrer sig om effektiviteten af ildslukkere, er denne mulighed ganske velegnet. Når temperaturen i motorrummet stiger kraftigt,den termiske sikkerhedslås på enhedens hals er aktiveret. Yderligere, som et resultat af en mikroeksplosion, frigives og fordeles den aktive blanding øjeblikkeligt og dækker hele antændelseskilden i et lille motorrum.

Strukturel ydeevne – hvad skal man overveje?

Fokus i denne del er på indikationsmidlerne, ventiler og kroppens materiale. Tilstedeværelsen af en trykmåler og en højkvalitets låsemekanisme med tætninger er en forudsætning for effektiv og sikker drift af en ildslukker. Det er tilrådeligt, selv ved køb, at evaluere enhedens ydeevne med håndtag og låse samt kontrollere rigtigheden af trykmålerens aflæsninger. Hvad angår konstruktionsmaterialet, foretrækkes rustfrit stål. I dette tilfælde kan prisen på en bilbrandslukker overstige 1000 rubler, men sammenlignet med "almindelige" legeringer modstår rustfrit stål ikke kun korrosionsprocesser, men beskytter også den aktive blanding mod de negative virkninger af oxider og alkalier.

Brandslukkere til biler
Brandslukkere til biler

Forebyggelse af trafikbrande

Brandbeskyttelse starter med forebyggelse af brandrisici. Blandt de mest almindelige årsager til transportbrande identificerer eksperter følgende:

  • Slank fiksering af batteriet. Stærke vibrationer eller et skarpt stød under bevægelse kan meget vel føre til sammenbrud i kontakter, efterfulgt af en kortslutning til et metallegeme. Som minimum er risikoen for antændelse sikret, og brug af bilildslukker vil kun være muligefter et fuldstændigt og sikkert stop af transporten, hvilket vil tage tid.
  • Brugen af brændbare kemikalier til rengøring af kroppen. Dæk ikke udsatte overflader til med alkohol eller olieholdige stoffer, især om sommeren.
  • Brug af åbne ildkilder i kabinen. Om vinteren praktiserer mange mennesker med henblik på opvarmning at tænde blæselampen, hvilket også er uacceptabelt.
  • Elektrisk ledningsfejl. Selv små fejl i isoleringen eller forkert tilsluttede kontakter kan føre til kortslutning efterfulgt af gnist og tænding.

Hvad skal der ellers være i bilen?

Obligatoriske komponenter i bilsættet - en ildslukker, en førstehjælpskasse og et skilt, der advarer om et nødstop. Hvad angår førstehjælpskassen, er der i dag fuldt udstyrede etuier tilgængelige til at yde lægehjælp i overensstemmelse med GOST. Holdbarheden af førstehjælpskassen er mindst 4,5 år. Advarselstrekanten er også standardiseret af GOST - det er en ligesidet trekant med en ribbelængde på 50 cm og en reflekterende belægning.

Bilsæt med ildslukker og førstehjælpskasse
Bilsæt med ildslukker og førstehjælpskasse

Konklusion

At forsyne en bil med beskyttelsesudstyr og assistance i kritiske situationer bør ikke være formelt. En førstehjælpskasse til bilen og en ildslukker i tilfælde af brand med et nødstopskilt vil give den nødvendige assistance i nødsituationer. Desuden rådes erfarne bilister ikke til at begrænse sig til reguleringsmidler og altid sørge for alternative muligheder som den samme autonomebrandslukker. Prismæssigt vil avanceret udstyr heller ikke være særlig dyrt - et omfattende sæt moderne medicinsk behandling og brandsikringsudstyr kan koste 2000-3000 rubler, men det vil holde i flere års drift.

Anbefalede: