En kort oversigt over Toyota FJ Cruiser-modellen

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09

Under autoudstillingen, som blev afholdt i februar 2005 i Chicago, debuterede "Toyota FJ Cruiser" officielt - den sjette SUV fra dette japanske firma, designet eksklusivt til det amerikanske marked. Et år senere blev modellen lanceret på samlebåndet på en fabrik i Texas. Bilen skilte sig ud for sit ekstraordinære design, lavet i retrostil, og fik meget hurtigt et stort antal fans. Hvorom alting er, vil dens produktion blive begrænset i år.

Eksteriør

Toyota FJ Cruiser var baseret på Prado-modellens platform, hvorfra hovedenhederne og komponenterne blev lånt. Bilen fik et mærket gitter og runde forlygter. Hovedfarverne for kroppen er gul og blå. Bilen er en femdørs SUV på trods af, at den ved første øjekast giver indtryk af, at der er tale om en coupé. Bagdørene er forklædt her og åbner kun nåråben front, i modsat retning af kørselsretningen. Det skal bemærkes, at i hele driftsperioden fungerer mekanismerne korrekt.

Interiør

Generelt kan det interne udstyr i en bil kaldes pålideligt på japansk. Indretningen er i stil med FJ 40, der var populær i tresserne. Udsigten indvendigt er ret begrænset, grundet en smal forrude med et udhængende tag foran og et reservehjul bagpå. Chaufføren, der først sad bag rattet i en bil, skal bruge lidt tid på at vænne sig til det. Benpladsen til passagerer, der sidder på bagsædet, er meget begrænset, hvilket skaber en del ubehag. Hård plast bruges som polstring til frontpanelet på Toyota FJ Cruiser. Der høres dog ingen knirk under kørslen. Maskinen tilbydes i to konfigurationer, hvoraf den dyrere er bestemt af tilstedeværelsen af en cd-skifter og nogle ekstra enheder placeret på panelet.

Hvad angår bagagerummet, er dets brug meget lettet af glasset, som kan åbnes uafhængigt af døren. Bagagerumsvolumen er 835 liter, og hvis bagsæderne klappes sammen, stiger dette tal til 1575 liter.

Specifikationer

For Toyota FJ Cruiser svarer de tekniske specifikationer i mange henseender til Prado-modellen. Det var fra hende, at den fire-liters V-formede benzin "seks" blev lånt. Det skal bemærkes, at biler ikke stilles til rådighedingen andre motormuligheder. Men i 2010 blev motoren en smule modificeret, hvilket gjorde det muligt at øge dens effekt til 264 hestekræfter. Købere har heller ikke mulighed for at vælge gear - bilen er udstyret med et rent automatgear. Det gennemsnitlige brændstofforbrug for hver hundrede kilometer er omkring 15 liter. En af de vigtigste fordele ved maskinen er dens høje pålidelighed.

Kontrol og kør

Toyota FJ Cruiser er udstyret med en servostyring med en variabel grad af servostyring. Dette gør kørslen meget lettere. Det eneste svage led her er trækstængerne, som, når man kører en bil på indenlandske veje, skal skiftes cirka en gang hver 70. tusinde kilometer. I chassiset er der brugt en dobbelt wishbone-uafhængig affjedring foran, mens en kontinuerlig kraftig aksel er brugt bagtil. På trods af dets strømforbrug giver det høj stabilitet af maskinen. Under forudsætning af en aktiv kørestil deformeres de forreste bremseskiver ofte ret hurtigt. Bilens høje cross-country evne er i høj grad lettet af korte udhæng, nedgearing samt frihøjde, hvis størrelse er 220 millimeter.

Flaws

Som erfaringen med at betjene bilen viser, har Toyota FJ Cruiser-modellen også sine svage punkter. Anmeldelser fra dets ejere indikerer, at en af de mest almindelige af dem er skader på mærketlakbelægning af alufælge. Hovedårsagen til dette er vinter, s alte veje. Knirken af døre på tætninger er også ret almindelig, hvilket opstår på grund af det faktum, at der ikke er nogen centrale søjler i kroppen. Dette problem kan kun løses ved at imprægnere maskinens gummiprodukter (på grund af silikonefedt). I biler, der blev produceret før 2009, med forbehold for hyppig påfyldning af brændstoftanken under nakken, svigter benzindampabsorberen norm alt. Hvis bilen kører meget off-road, revner kroppen nogle gange i området af de forreste ekstreme understøtninger. Bilejere skal ret ofte skifte stabilisatorbøsningerne - cirka en gang hver 60. tusinde kilometer. Blandt andet er hjullejer et ret svagt punkt foran. Mens den højre holder i gennemsnit 100 tusinde kilometer, fejler den venstre efter 70 tusind.

Prispolitik

Hvad angår prisen på Toyota FJ Cruiser, er prisen på en ny bil i udstillingslokalerne hos indenlandske forhandlere næsten 2,5 millioner rubler. På samme tid, afhængigt af kilometertal, stand og fremstillingsår, skal du på det sekundære marked i gennemsnit betale 1,5 millioner for en bil.