"Chevrolet-Cob alt": frigang, specifikationer, beskrivelse med foto, ejeranmeldelser

Indholdsfortegnelse:

"Chevrolet-Cob alt": frigang, specifikationer, beskrivelse med foto, ejeranmeldelser
"Chevrolet-Cob alt": frigang, specifikationer, beskrivelse med foto, ejeranmeldelser
Anonim

Ifølge ejernes anmeldelser viser "Chevrolet-Cob alt", som er mere end fem år gammel, sig meget godt i drift, da den ikke kræver mange penge. Selv efter mere end hundrede tusinde kilometer i Den Russiske Føderation kræver det vedligeholdelse omkring 2-3 gange. Alt dette skyldes det høje serviceinterval. Ifølge beregninger betaler du kun 3,85 rubler for en kilometers løb.

Denne pris inkluderer udgifter til vedligeholdelse og benzin og generelt alle de vigtigste udgifter til bilen. I denne artikel vil vi finde ud af clearance af Chevrolet Cob alt, hvad er dens design og interiør og meget mere. Det er værd at understrege, at for mange dyre, prestigefyldte og solide biler er prisen på én kilometers bevægelse 2, 3 og endda 4 gange mere end helten i denne artikel.

Chevrolet Cob alt set forfra
Chevrolet Cob alt set forfra

Omkring 100 tusinde kilometer vedligeholdelse

Det er værd at bemærke, at bilen har problemer ret tidligt. For eksempel, ifølge ejernes anmeldelser, er der allerede ved omkring 50 tusinde kilometer sådanne små nuancer: motorolie er lækket på grund af en prop, der falder ud. Det viste sig, at der var et stort pres på hende, hvorfor hun fløj ud. Jeg skulle skifte den til en ny, mere stiv version, samt fylde den nye olie på. Ja, disse omkostninger er ret ubetydelige, men det ødelægger statistikken over serviceintervaller.

Allerede på en løbetur på 80 tusinde kilometer, ifølge producentens anvisninger, bør vedligeholdelse udføres. I den skal du skifte motorolie samt sætte nye tændrør. Omkostningerne ved en sådan procedure er meget lave og meget tiltalende. Det er værd at bemærke, at selv en almindelig mekaniker, der ikke er specialiseret i denne type aktivitet, kan håndtere sådant arbejde. Og hvis vi taler om den officielle forhandler, så vil de hjælpe dig i løbet af få minutter.

Sådanne procedurer udføres meget hurtigt. Generelt vil du bruge op til 5.000 russiske rubler på vedligeholdelse ved et kilometertal på 80 tusinde kilometer. Det er selvfølgelig ikke så meget, men det kunne være endnu billigere, især for denne model fra Chevrolet-mærket. Stadig en bil i budgetklassen.

Chevrolet Cob alt

Chevrolet Cob alt på vejen
Chevrolet Cob alt på vejen

Billig betyder ikke dårlig kvalitet, når det kommer til denne bil. Og mange hadere vil ikke være enige i dette. Selvfølgelig, fordi Chevrolet-Cob alt er bedst ihans forretning. Og med dette kan man ikke andet end at være enig med alle ejerne af dette mærke. Mange mennesker forsøger at klage over denne model, fordi den ikke er så god i designet. Der er dog ingen kammerater til smagen og farven. Længere i artiklens materiale vil vi finde ud af, hvilken slags bil dette amerikanske mærke er.

Design

Chevrolet Cob alt bag
Chevrolet Cob alt bag

Og igen, som nævnt ovenfor, imponerer han ikke med sin stil. Der vil dog stadig være elskere af sådanne kropsformer, og det er en kendsgerning. Ligesom der er fejl i stilen med Tesla-biler, er der folk, der ikke kan lide det. Selvom det ser ud til, at deres design ikke har nogen minusser. Så dette er rent personligt. Nogle mennesker kan virkelig godt lide bilen, og nogle gør ikke. Og alligevel, hvis du tænker glob alt, så kan du finde noget særligt i det, som du kan sætte 5 ud af 5 point for dets design. Gitteret, som er opdelt i to dele, er allerede et kæmpe plus for denne stil.

Det er værd at bemærke, at mange dele, selv som dette gitter, kan placeres ikke kun på billige Chevrolet Cob alt, men også på dyrere modeller. Det er et faktum. Bare forestil dig dette tilbehør på en helt ny Chevrolet Malibu, og du indser straks, hvor godt det ser ud sammen med denne bil. Frontoptikken er også ideel, så den kan også meget nemt placeres i mere solide og prestigefyldte bilmodeller. Vi minder dig om vejfriheden for Chevrolet Cob alt: den er præcis 160 millimeter.

stil

chevrolet kobolt fælge
chevrolet kobolt fælge

Det er værd at understrege, at hele fronten af den nye"Chevrolet-Cob alt" ser ret aggressiv ud. Da fokus i denne artikel hovedsageligt er på fronten af bilen, tror du ikke, at bagenden er så slem. Sagen er, at kun forlygterne skiller sig ud, som er lavet unikt og smukt. Men resten af detaljerne ligner en meget billig model, der bliver gemt.

Men der er argumenter for dette: husk prisen på bilen. For så mange penge er sådan en god stil fantastisk. Og designeres arbejde er fuldt ud berettiget. Det er værd at bemærke, at der er nogle afstandsstykker til at øge clearance af Chevrolet Cob alt. Dette er nødvendigt for dem, der rejser mest af alt på hytter, landeveje og lignende steder, hvor der er meget dårlige veje eller slet ingen.

Interiør

Chevrolet Cob alt
Chevrolet Cob alt

Meget smuk dekoration indeni. Hvis du stadig ikke rigtig kan lide designet af Chevrolet Cob alt, så vil du helt sikkert kunne lide kabinen. Alligevel gjorde designerne deres bedste der. Der er en følelse af, at man ikke sidder i en økonomiklassebil, men i en prestigefyldt og respektabel S-klasse af det tyske mærke Mercedes-Benz. Ja, det er en overdrivelse, men det minder meget om sandheden. Her er stilen så god, at køretøjet ligner et lille mirakel.

Og alt sammen på grund af det faktum, at rattet og instrumentbrættet er lavet meget smukt - det er dette display, disse funktioner og knapper på rattet, der får dig til at føle, at du sidder i en stilfuld sedan, der koster to gange eller tre gange så meget. Når du betjener denne bil, kan du ikke sige, at alt er gjort billigt. Materialerne er af god kvalitet og finishen er veludført. I generelle anmeldelserejere på nettet vurderer interiøret i en bil for en solid fire. Og de satte C-grad for frihøjde. Frihøjden "Chevrolet-Cob alt" er 16 centimeter.

Convenience

Chevrolet Cob alt 2013
Chevrolet Cob alt 2013

Det er værd at bemærke, at bagsofaen er ret behagelig, selvom det ikke er den grænse, der kan lade sig gøre. Alligevel er bilen ikke seks meter, og der er ikke det store udbud af benplads i den. Passagererne vil dog ikke være overfyldte - du behøver ikke at ramme loftet, selvom du er en to meter lang basketballspiller, og det er endnu mere bekvemt for børn. Det er dog svært for os tre at passe der – en stor tunnel i midten forstyrrer dette i høj grad. Det er værd at bemærke, at hvis du tog på ferie med din familie, kan du nemt putte alle de mest nødvendige ting i bilen.

Grunden til dette er et rummeligt bagagerum, hvis volumen er præcis 550 liter. Dette hjælper med at placere alle husholdningsartikler, apparater og så videre. Bruger du bilen til arbejde, kan du dog slå bagsæderygerne ned. Så bliver dit bagagerum endnu større, og de ting, der bare ikke passer, vil helt sikkert passe ind.

Uden denne funktion med at folde bagsædets ryglæn ville der ikke være et sådant plus. Dette er ret praktisk, så bilejere glemmer endda den frigang, der ikke er helt egnet til dårlige veje. Egenskaberne ved Chevrolet Cob alt passer til de fleste i middelklassen, som kun har råd til en bil i denne priskategori.

Konklusion

I denne artikel lærte vi om ChevroletKobolt. Det blev klart, hvad bilejere føler i dens salon, samt hvordan designere og ejere forholder sig til det. Vi analyserede anmeldelserne af chaufførerne af denne bil. Det blev straks klart, om det er værd at købe denne bil i 2019. Også fra artiklens materiale blev det kendt, hvor meget vedligeholdelse denne bil kræver pr. 100 tusinde kilometer. Generelt besvarede vi de vigtigste spørgsmål, herunder hvad er klaringen af Chevrolet Cob alt.

Anbefalede: