"MAN" (traktorer): beskrivelse og foto

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09

MAN er en kendt bilproducent fra Tyskland. Det er engageret i produktion af lastbiler, busser og motorer. Virksomhedens historie begyndte i det 18. århundrede. Men det var først i 1915, at de første lastbiler rullede ud af produktionslinjen.

MAN-traktorer (deres foto kan ses i artiklen) opfylder moderne sikkerheds- og miljøkrav. De er komfortable og i stand til at arbejde under forskellige forhold.

Bilkabine

"MAN" (traktorer) fås med flere førerhusmuligheder:

Kahytter mærket "M" er velegnede til køretøjer, der betjenes i byområder. De er kun til bevægelse i løbet af arbejdsdagen

"L" - markering angiver et langt førerhus med én køje. Disse førerhuse er installeret på køretøjsmodeller, der kræver sjældne pauser for natten

"LX" - kabiner er installeret på de vigtigste lastbilmodeller. De er kendetegnet ved et højt tag og tilstedeværelsen af to senge til en nattesøvn

Der er flere måder at montere førerhuset på. Valget af støtte afhænger af bilens formål, brugsintensiteten og andre indikatorer. Det her handler omfølgende monteringstyper:

Kabinen er fastgjort på 4 punkter ved hjælp af støddæmpere og fjederophæng. Foran er der monteret et håndtag med 2 understøtninger til at tippe førerhuset. Bagstøtterne er repræsenteret af en svingarm med låse. Både for og bag er udstyret med 2 støddæmpere, som på grund af tilstedeværelsen af 5 tilstande kan afbalancere vibrationer og forskelle i vægt

Montering af kabinen på luftaffjedring. Gør kørslen mere behagelig, selv når du kører på dårlige veje. Vibration overføres i mindre grad. Derudover går denne type vedhæftning sjældent i stykker

Bildesign

"MAN" (traktorer) produceres i forskellige versioner. Du kan vælge den bedst egnede hjulformel. Der er flere affjedringsmuligheder. Det kan være fjeder eller pneumatisk. Drivakslen kan være en bag- eller foraksel med hypoid- eller planetgear. En bagbogie med to drivaksler med hypoid- eller planetgear kan også bruges.

MAN lastbiltraktoren er samlet på basis af en stærk og pålidelig ramme. Alle tilslutninger er beskyttet mod selvløsning på grund af vibrationer. Til hårdt brug har rammen ekstra styrke.

Blandt kendetegnene ved den ramme, som MAN-traktorer produceres på, kan man fremhæve:

Rammen har flere muligheder med forskellige længder. Den er justerbar på grund af tilstedeværelsen af specielle huller i enden af rammen

Bagstangen er let justerbar, hvilket også giver dig mulighed for at ændre længden

Højlastekapacitet

Høj træthedsstyrke

Forskellige mønstre

"MAN" (traktorer) er repræsenteret af flere basismodeller. Serien inkluderer følgende køretøjsversioner:

TGA, som har en løftekapacitet på mere end 18 tons. Denne model blev udgået i 2008

TGS med en nyttelast på op til 70 tons. Bruges oftest i byggebranchen. Deres bæreevne er i intervallet 18-70 tons. Kraftenheder er installeret med en kapacitet på 360-680 hestekræfter

TGX er den mest velegnede til langdistanceflyvninger. Biler i denne kategori har et øget komfortniveau. De er udstyret med kraftige motorer (360-680 hestekræfter)

TGL bruges mest til byområder. Af bæreevnen overstiger ikke 7 tons. Motorer har en kapacitet på 150-250 hestekræfter

TGM - mellemstore køretøjer, der bruges til transport over korte afstande. Nyttelast 7-20 tons. Der bruges motorer med 240-380 hestekræfter

Hvor kan man købe

Der er mange butikker i hele landet, der sælger "MAN" (traktor). Avito er en af dem. Dette er en side, hvor du kan købe både nye og brugte modeller.

Den officielle repræsentant for MAN i Rusland er MAN Truck and Bus Rus LLC. I øjeblikket er der et stort netværk af lastbilvedligeholdelsesforhandlere i landet.