BMW Gran Turismo: specifikationer, pris

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09

Udtrykket Gran Turismo dukkede op for relativt nylig - først i begyndelsen af forrige århundrede. Dette skyldtes udviklingen af teknik, da biler begyndte at dukke op til lange ture. I en fjern fortid var GT forbundet med store størrelser, øget komfort og et konsekvent imponerende udseende. I dag vil vi tale om en lys repræsentant for den retning, der døde ud - BMW 5-serien Gran Turismo.

Generelle oplysninger om modellen

Den tyske bilindustri har længe bevist sin overlegenhed i at skabe biler med verdensomspændende popularitet. Udgivelsen af den femte serie af BMW var som en eksplosion af en brintbombe - så brugerne forelskede sig i kørebanens sportsguder.

Tiden gik, og de kedelige modeller blev erstattet af nyere, mere kraftfulde, rovdyr efterkommere. Således er BMW Gran Turismo bygget på F07-platformen, som blev grundlaget for bilerne i 5. og 7. serie af Bayern. Bilen blev præsenteret som en del af Geneve Motor Show tilbage i 2009. Den sidste restyling blev gennemført i 2013. Blandt de åbenlyse ændringer er:

• Frontoptik fik adaptiv kurvebelysning. som lysDer er brugt LED-elementer, og formen på forlygterne er blevet endnu mere aggressiv.
• Tågelygter er blevet LED selv som standard.
• Formen på den bagerste optik har ændret sig - der er opstået et rovbøjning på linjen af forlygterne og bagagerummet.
• Redesign af bagagerumsklappen har øget kabinens kapacitet fra 440 liter til 500. Den bagerste sæderække udvider, når den er foldet sammen, rummet til 1.700 liter.
• Højden og hastigheden for åbning af den 5. dør kan justeres til individuelle behov.
• Udseendet taler om statelighed, aristokratiets vibber er i luften.
• Interiøret i BMW Gran Turismo er gennemarbejdet til mindste detalje. Ergonomien for hver knap på instrumentbrættet er defineret på højeste niveau - alt er lige ved hånden.
• Sædepolstring og indretning taler om smag og en erfaren designhånd.

Specifikationer

Med hensyn til motoren er rækkevidden af drivlinjer forblevet uændret:

• V6 N55 benzin med en volumen på 3,0 liter - udvikler kraft op til 306 "heste", med et drejningsmoment på 5.800 "newtons", har 24 ventiler.
• V8 N63 turboladet - har 4,4 liters volumen, med en kapacitet på 408 hestekræfter.
• Diesel helt i aluminium yder 245 hk. s og 4.000 Nm. Den er designet mere til den europæiske forbruger.

BMW 5 Gran Turismos bremsesystem har banebrydende teknik:

• Ventilerede diske, typisk ABS.
• Servoforstærker, bremsestandbysystem (klodser nærmer sig automatisk skiverne, når "gassen" slippes).
• Brake Tørringsenhed gør det muligt for gummierne at forblive tørre, selv efter at have krydset vandoverflader (effekten skyldes presning mod skiverne);

Hver modifikation af BMW Gran Turismo er udstyret med en otte-trins automatgearkasse og xDrive-firehjulstræk.

Elektroniske systemer

Tyske ingeniører har forsøgt at beskytte føreren, køretøjet og trafikanterne så meget som muligt. Sikkerhedssystemerne fungerer fremragende. Disse omfatter:

• BMW Head-up-Display er en computer, der bruger kameraer til at scanne det omkringliggende område for alle mulige kollisioner. Displayet viser en advarsel i form af gul, rød samt et lydsignal for behov for akut opbremsning.
• Kørebaneskiftekontrol er nyttig under lange ture, især om natten. I tilfælde af fare vibrerer rattet, og der lyder et bip.
• Bag- og allroundkameraer gjorde det muligt at implementere et nattesynssystem. Måske kan vi holde op med at tale om fordelene ved alle systemer.

valg af køretilstand

Den tyske producent gjorde det muligt for bilisten at vælge den mest bekvemme køremåde:

• Komfort - tilbyder føreren en jævn og imponerende tur. Bilen adlyder hvert ord, affjedringen bliver blød. Systemet tilbyder 5 varianterservostyring og motor.
• Sport - førertilstand. Han er fuld af energi og fart. Rattet bliver tungere, "tyskeren" reagerer skarpere på ændringer i hastigheden.
• ECO-PRO er den smarteste arbejdstilstand. Ud over Start&Stop Engine-teknologien (slukning af motoren efter køretøjets bremser), er der implementeret et rekuperatorbaseret system. Enheden giver dig mulighed for at generere elektricitet efter bremsning, som oplader lagerelementerne. Dette reducerer ikke kun belastningen på kraftenheden, men reducerer også brændstofforbruget med så meget som 25%.

Grundlæggende udstyr

Standardudstyr til BMW Gran Turismo inkluderer:

• klima- og fartpilot, ABS, parkeringssensorer, kørecomputer og multimediesystem;
• varme forsæder, sidespejle, deres elektriske drev;
• elektroniske sikkerhedssystemer (bremseassistent, ASR, ESP, EBD);
• alufælge og powerlifte.

Udgivelsespris

Husklimaet har en gavnlig effekt på BMW Gran Turismo. Prisen på grundpakken er 3.350.000 rubler, en ekstra mulighed vil koste mindst yderligere 1.100.000 rubler. Samtidig skaber det tyske monster modstridende fornemmelser. En ret stor pris er mærkbar, når man undersøger det ydre af modellen. Men man skal bare sætte sig bag rattet, da tvivlen forsvinder. Dette lettes af kvaliteten af elektroniske systemer og samlingen af bilens hovedkomponenter. BMW's idé er bestemt prisskiltet værdigt.