"Maserati Gran Turismo": oversigt og specifikationer

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26

Maserati Gran Turismo-luksusbilen er efterfølgeren til Coupe-modellen, som blev produceret indtil 2007. Denne bil blev første gang præsenteret i Genève i marts 2007 på Maserati showroom. Denne Maserati-model er baseret på en anden bil, Quattroporte (af samme mærke).

Bildesign og eksteriør

Denne stil er designet af det italienske atelier Pininfarina. Han er kendetegnet ved et lyst udseende med smukke og usædvanlige linjer. Kroppens omrids er meget tankevækkende, de ligner muskler. Det store gitter skiller sig ikke mindre ud. Og under motorhjelmen, lige så stor og stilfuld, er der en stor motor, bilens effekt er 450 hestekræfter. Men nu handler det ikke om det. Selve hættens form er meget lang. Det elegante look suppleres af trekantede LED-baglygter. Diffusorer, ikke mindre stilfulde, komplementerer bilens bagende.

Fordi akselafstanden er stor, 4person. Det ydre er så luksuriøst, at du fra første berøring og de første minutter, du sidder i det, straks vil forstå, at der er tale om en italiensk bil. Alle anvendte materialer er af høj kvalitet, det er dyrt plastik eller læder. Salonen har endda Maserati Grand Turismo mærkevare ure. Det er også værd at bemærke, at det indre af bilen er lavet i hånden.

Køretøjsspecifikationer

Denne Maserati har en 4,7 liters benzinmotor, der har 450 hestekræfter og omkring 500 Newtons drejningsmoment. De accelererer Maserati GT på 4,9 sekunder til 100 km/t. Bilens maksimale hastighed er 285 km/t, hvilket er meget.

Gearkasse 6-trins, motor - V8 fra Ferrari. Brændstofforbrug til Maserati: 14,2 liter pr. 100 kilometer. I sommeren 2008 blev der udgivet en tilføjelse til den - S-versionen af Maserati GranTurismo. Denne bil havde omtrent samme motor, men den var lidt "kv alt" og blev mindre hurtig.

Da bilen er baghjulsdrevet, er det klart, at den med 450 hestekræfter glider. Derfor lavede ingeniører til Maserati Gran Turismo selvlåsende differentialer, det er dem, der, når bilen accelererer, blokeres med omkring 40% for at forhindre bilen i at glide. Ved opbremsning er de også blokeret, hvilket forhindrer bilen i at skride. Ved bremsning blokeres de med 50-60%.

Gearkassen er meget effektiv ved mellem- til lave omdrejninger, når du kører rundt i byen.

Yderligere system ibil garanterer automatisk dæmpningskontrol, og den tager hensyn til vejforholdene. Denne funktion er baseret på accelerationssensorer, der overvåger bevægelsen af alle hjul og selve bilens krop. Styreenheden behandler dataene, analyserer pilotens kørestil og vejens tilstand. Og dette regulerer han bilens stivhed. Hvis du hovedsageligt kører på motorveje, bliver din bil stivere, hvis du er i byen, henholdsvis tværtimod.

På trods af denne kraft opfylder bilen alle sikkerhedskrav takket være bremseskiver, der øjeblikkeligt reagerer på at trykke på pedalen. De blev skabt ved hjælp af dobbeltstøbningsteknologi. Så som fører af denne bil skal du være opmærksom på, at bremsepedalen er meget hurtig og hård.

Salon

Lad os fortælle lidt mere om salonen "Maserati-Gran Turismo". Det er trods alt virkelig meget smukt og af høj kvalitet - dyre materialer, smukt design, italiensk stil. De elektrisk justerbare forsæder giver straks komfort for både fører og passager. Der er også en bagerste række til to passagerer, men det vil ikke være så praktisk der. Men der er stadig et armlæn og to kopholdere.

Køreren styrer bilen med et 3-eget rat, som er udstyret med mange knapper til at styre multimedier. Der er blinklys og skiftesvinger bag på rattet.

I midten er den indbyggede computer. Midterkonsollen er ikke særlig informativ, men den har et ur og et multimediesystemdisplay. Der er flere knapper at styremultimedie på rattet, klimakontrolpanelet vises separat.

På tunnelen under midterkonsollen er der en gearvælger, kopholdere og en håndbremse, hvilket er angivet med en knap. Bagagerummet er meget lille, men det er ikke kritisk, for det er usandsynligt, at du vil bruge denne bil til at transportere last i stor skala. Bagagerumsvolumen er 260 liter.

Maserati Gran Turismo-pris 2018

Udgiften til en luksuriøs ny bil med en meget kraftig motor er meget høj. Du skal betale 15.000.000 rubler for det. Bilen vil være udstyret med følgende tilføjelser:

• Klimakontrol.
• Cruise control.
• Xenon.
• Elektriske forsæder, opvarmede forsæder.
• Læderinteriør.
• Lydsystem.

Alle disse tilføjelser er af meget høj kvalitet og dyre, så tro ikke, at du ved at give 15 millioner rubler får en Lada Vesta.

Konklusion

Maserati Gran Turismo er en luksus sportsvogn. Skatten på sådan en V8-enhed vil være meget høj, så når du køber, skal du forstå, at du skal efterlade penge til andre udgifter på bilen. Reparation vil være meget dyrt, fordi du har brug for materialer af høj kvalitet. Vær sikker på, når du køber sådan en bil, skal du tegne et skrog og OSAGO, dette er meget vigtigt. Anmeldelser af Maserati Gran Turismo er positive, der er praktisk t alt ingen negative vurderinger for denne bil.