2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09
På Frankfurt Motor Show 2013 var en af de mest ventede premierer hybridversionen af 2015 Porsche 918 Spyder. Bilens efterfølger er Carrera GT. Nyheden er baseret på en carbon monocoque, mens kropselementerne er lavet af kompositmaterialer. Sammenlignet med den konceptuelle version, der debuterede tre år tidligere, fik bilen ny optik og en let modificeret bagende. Derudover installerede designerne nye spejle og fælge på den, og udstødningsrørene blev fjernet direkte fra motorhuset.
Motorspecifikationer
Bilen drives af et hybridkraftværk, som består af en naturligt indsuget otte-cylindret motor med en volumen på 4,6 liter, samt to elmotorer, som hver er placeret på en af akslerne. Dens samlede effekt er 887 hestekræfter. Samtidig skal det bemærkes, at broderparten af dem (nemlig 608 "heste") udvikler sig netop på grund af den førsteenhed. På trods af en så imponerende ydeevne af Porsche 918 Spyder, viste egenskaberne ved modellens hovedkonkurrenter, som dukkede op lidt tidligere, sig at være mere alvorlige. Især ifølge officielle oplysninger udgjorde effekten af hybridmotorer i McLaren P1 og Ferrari LaFerrari henholdsvis 916 og 963 hestekræfter.
Fordele i forhold til konkurrenter
Hvorom alting er, så fokuserer repræsentanter for Porsche på, at deres model er mere teknologisk avanceret og økonomisk, og bilens hastighed er væsentligt højere end konkurrenternes i sving. Ifølge dem blev dette opnået på grund af bilens aktive aerodynamik, et lavt tyngdepunkt, en adaptiv affjedring og et fuldt kontrolleret chassis, hvis egenskab er evnen til at dreje baghjulene i en vinkel på op til tre grader. I det femte afsnit af den 21. sæson af den verdensberømte og et af de mest autoritative tv-programmer relateret til eksklusive biler - "Top Gear" - blev Porsche 918 Spyder testet af Richard Hammond. Ifølge resultaterne af de løb, der blev gennemført på en af banerne i Abu Dhabi, kaldte eksperten modellen for mere avanceret fra et teknologisk synspunkt sammenlignet med den samme McLaren P1. Hurtigere acceleration, et aftageligt tag og nogle andre funktioner bidrog til denne erklæring.
Modelbevægelsesparametre
Bilen bruger en syv-trins robotgearkasse kaldet PDK. For at accelerere fra stilstand til 100 km/t behøver bilen kun 2,6sekunders tid, op til 200 km/t - 7,2 sekunder, op til 300 km/t - 19,9 sekunder. Hastighedsgrænsen for Porsche 918 er 344 km/t. På kundens anmodning er det muligt at købe en ekstra pakke af muligheder - Weissach, som giver meget bedre dynamiske egenskaber af bilen. Hvad angår forbrug, kræver modellen i hybridkørselstilstand i gennemsnit 3,3 liter for hver hundrede kilometer. Det skal bemærkes, at modellens hovedkonkurrenter stadig er meget langt fra at opnå en sådan indikator.
Driftstilstande
Der er fem driftstilstande for motoren. De skiftes ved hjælp af en speciel knap placeret på rattet. I den første af disse (kaldet "E-Power") drives Porsche 918 udelukkende af elektrisk trækkraft. I dette tilfælde er bilen i stand til at køre uden yderligere opladning en afstand, hvis længde er omkring tredive kilometer. Bilens maksimale hastighed er 130 km/t. Når den anden tilstand ("Hybrid") er aktiveret, bruger bilen, afhængigt af trafiksituationen, "efter eget skøn" elektriske motorer og en forbrændingsmotor. Samtidig prioriteres den maksimale reduktion af brændstofforbruget. Det tredje program hedder "Sport Hybrid". Dens ejendommelighed ligger i, at benzinmotoren konstant aktiveres, mens elektriske installationer kun er forbundet for at sikre bedre dynamik. Den næste kørevariant ("Race Hybrid") bruger ogsåforbrændingsmotor. Samtidig opretholder systemet ikke en konstant ladning i to elektriske installationer, som, når bilen accelererer, afgiver al deres kraft. Hot Lap-tilstanden er den mest ekstreme af alle. Når de anvendes, bliver alle de ressourcer og potentiale, som Porsche 918-modellen har, brugt maksim alt.
En interessant egenskab ved nyheden er, at dens aktive aerodynamik opfører sig forskelligt afhængigt af den anvendte køretilstand. Samtidig er bilens systemer afstemt på en sådan måde, at det giver en stigning i downforce ved høje hastigheder og et fald i træk ved lave hastigheder.
Pris
Repræsentanter for producenten besluttede at frigive 918 eksemplarer af denne bil. Hvad angår prisen på Porsche 918 Spyder, starter prisen på bilen i udlandet ved 645.000 euro. For Rusland er der fastsat en kvote på syv biler, for hver af dem skal købere betale 991 tusind euro. Selv på trods af en så imponerende pris, er der ifølge officielle oplysninger allerede modtaget en forudbetaling for en af bilerne fra vores land.
Anbefalede:
Ducati Hypermotard på et øjeblik
I den moderne verden er der et stort antal motorcykler, der adskiller sig i motorstørrelse, hjuldiameter, eksteriør og, selvfølgelig, hastighed. Blandt sportscykler er der en supermoto-klasse, hvoraf en fremtrædende repræsentant er motorcyklerne Ducati Hypermotard 1100. Hvad er bemærkelsesværdigt ved denne model? Lad os prøve at finde ud af det
"Porsche Cayenne": dimensioner, specifikationer, anmeldelser. Porsche Cayenne bil
Når man laver en bil, bliver enhver virksomhed mindst af alt styret af journalisters og kritikeres mening, fordi det vigtigste for dem er profit, hvilket betyder, at køberne er på forkant. Fremskridtet står ikke stille, og Porsche er ingen undtagelse. Den tredje generation af Porsche Cayenne blev for nylig udgivet, en anmeldelse af, som vi vil præsentere i denne artikel
EKG 10 på et øjeblik
Hvad er EKG 10 gravemaskinen? Egenskaber, specifikationer, fordele og ulemper ved EKG 10
Produktion "Porsche": model "Macan". Porsche "Makan" 2014 - alt det mest interessante ved den længe ventede tyske SUV
En af Porsches mest ventede modeller er Macan. Porsche "Makan" 2014 er en fantastisk bil. Den velkendte tyske bekymring i 2014 i Los Angeles forsynede verden med en nyhed, der simpelthen ikke kunne andet end at aftvinge respekt. Kraftig, hurtig, dynamisk, smuk terrængående køretøj - det er, hvad du kan sige om det. Generelt har denne bil en masse fordele. Og jeg vil gerne tale om det vigtigste
"Porsche 918": de tekniske egenskaber for en af de mest imponerende tyske superbiler
Porsche 918 er en luksusbil. Dens maksimale hastighed er 345 kilometer i timen – og dette tal taler allerede for hele modellen som helhed. Eller rettere, for dets tekniske egenskaber. Bilen blev fantastisk, men for at lære den bedre at kende, er det værd at fortælle mere
