Ny "Prado" (2018): anmeldelser og udstyr

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09

2018 Land Cruiser Prado er et komfortabelt firehjulstrukket terrængående køretøj designet til rejser og udendørs aktiviteter.

Prado SUV

Land Cruiser Prado er en mellemstor SUV, som Toyota har produceret siden 1985. Langrendskøretøjet har en front-motor layout, kan udstyres med tre-dørs og fem-dørs karosserier og har en kapacitet på op til 7 personer.

Med hensyn til dens produktionscyklus holdt den første version af Prado SUV'en længst på samlebåndet. Den blev produceret fra 1985 til 1996. Den nuværende fjerde generation af bilen er blevet produceret siden 2010, restyling blev udført i 2013. Under hensyntagen til den ret lange produktionstid efter moderne standarder, fungerer udseendet af den nye Prado-2018 ifølge anmeldelser fra forskellige bilpublikationer som en planlagt beslutning fra Toyota.

Offroad-funktioner

Bilens hovedtræk er kombinationen af høje terrænkvaliteter med komforten og bekvemmeligheden fra en personbil. Derudover bemærker adskillige ejere følgende fordele:

1. Plideligt steldesign.
2. Kraftfulde kraftenheder.
3. Høj sikkerhed.
4. Rige udstyr.
5. Gode dynamiske parametre.
6. genkendeligt udseende.

Toyota placerer i sine anmeldelser af den nye 2018 Prado traditionelt SUV'en, placeret mellem RAV4- og Land Cruiser-modellerne, som et køretøj til udendørsaktiviteter. Land Cruiser, der deler en vis fælles betegnelse med sidstnævnte, er primært et terrængående køretøj.

Eksteriør

Ændringer i det ydre af 2018 Toyota Prado har til formål at skabe et mere kraftfuldt, aggressivt design til en SUV. Forrest på bilen er den kendetegnet ved:

• kraftige motorhjelm stemplede ribber;
• større lodrette gitterindsatser;
• smal LED-optik;
• forskudt kofangerdesign med store lavere luftindtag og integrerede smalle tågelygter;
• en stærkere forrudehældning.

I den forreste del er sidestemplingslinjerne blevet større, dimensionerne på sidespejlene er øget, og hjulkasserne er blevet bredere. For at danne SUV'ens agterstavn fik baglygterne et LED-design og et tre-trins design. Denne form gjorde det muligt at udvide bagdøren, hvilket vil gøre det mere bekvemt at læsse bagagerummet. En aflang spoiler med ekstra bremselys skiller sig ud i toppen af karrosseriet. trådteBagkofangerens design er udstyret med et kraftigere nedre beskyttelseselement.

Udseendet på den nye Prado 2018 skal ifølge eksperter betragtes som et levende billede af en klassisk SUV.

Interiør

Interiøret i den nye Toyota Prado 2018 er kendetegnet ved høj ergonomi og stor komfort. Det multifunktionelle polyurethanrat modtog elektrisk justerbar hældning og rækkevidde, som sammen med otte justeringsretninger af førersædet ved hjælp af et elektrisk drev giver mulighed for maksimal komfort og bekvemmelighed, når man kører en SUV. Passagerforsædet fik fire indstillingsretninger. Derudover er forsæderne sammen med ratstammen udstyret med en memory-funktion. For bagsædepassagerer er der også mulighed for elektrisk justering af sædernes ryglæn, og der er elvarme.

Til indretning og indvendig komfort blev der brugt materialer af høj kvalitet, nemlig præget stof, blød plast, læder, polerede metalindsatser. Indvendig belysning fik LED-design og flere farver. Interiøret i den nye Prado (2018) har ifølge journalisterne, der deltog i præsentationen af SUV'en, høj komfort for både føreren og alle passagerer.

Tekniske parametre

For at færdiggøre den nye 2018 Prado SUV har Toyota leveret tre kraftenheder med følgende egenskaber:

1. Type -benzin;

bind - 2, 7 l;

effekt - 163, 0 l. s.

2. Type - benzin;

volumen – 4,0 l;

effekt - 250, 0 l. s.

3. Type - diesel;

bind – 2, 80 l;

effekt - 177, 0 l. s.

For at udstyre den firehjulstrækkende gearkasse leveres en fem-trins manuel gearkasse eller en seks-trins automatisk gearkasse. For en behagelig tur fik den nye 2018 Toyota Prado fem affjedringsmuligheder afhængigt af tilstanden og typen af vejbelægning.

SUV'en modtog følgende mål (m):

• længde – 4, 84;
• højde – 1, 85;
• bredde – 1, 86;
• akselafstand – 2, 79;
• frihøjde - 0, 215.

Bilens samlede vægt, afhængigt af konfigurationsmulighederne, kan nå fra 2,85 til 2,99 tons.

Udstyr

Biler fra det japanske firma har traditionelt rigt udstyr. Så for at fuldende den nye Prado 2018 har Toyota leveret adskillige sikkerheds- og førerassistentsystemer. Blandt dem er det nødvendigt at bemærke de vigtigste:

• controllere til lys, regn, dæktryk, parkering;
• nøglefri adgang til salonen;
• start af motoren fra knappen;
• elsidespejle med automatisk foldning og nedblænding;
• cruise control;
• låsende bageste differentiale;
• klimaanlæg;
• vinterpakke;
• infotainmentkompleks med berøringsskærm tændtmidterkonsol;
• kølet rum i midterarmlænet;
• LED-optik;
• bag- og surroundkameraer;
• blind spot tracking system;
• assist, når du går op og ned ad bakke;
• markering af sporingssensorer;
• Assistent til sporing og information om vejskilte;
• cruise control;
• 9 airbags;
• BAS;
• EBD;
• ABS.

Prisen på den nye Prado 2018 i minimumskonfigurationen starter fra 2,20 millioner rubler. SUV'en til salg ankom til udstillingslokalerne hos officielle Toyota-forhandlere.

Prisen for den nye "Prado" 2018-modelår i 7-sæders version og luksusversion vil være næsten 4,00 millioner rubler.