Anmeld bil Great Wall H3

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:10

Den kinesiske producent Great Wall vinder gradvist popularitet på det russiske marked. Virksomheden har opnået anerkendelse for sine billige SUV'er. Men hvis de første modeller var kendetegnet ved dårlig byggekvalitet, er niveauet nu sammenligneligt med "europæerne". For nylig kom Great Wall Hover H3 New på markedet. Bilen har et moderne design og et godt udstyrsniveau. Hvad er Den Kinesiske Mur H3? Anmeldelser og anmeldelse af bilen - yderligere i vores artikel.

Design

Udvendigt ligner bilen en rigtig off-road erobrer: massive hjulkasser, høj frihøjde og en hævet kofanger. Bilen med hele sit udseende taler om dens parathed til at overvinde eventuelle vejforhindringer. Et karakteristisk træk ved Great Wall Haval H3 er et massivt kromgitter. Den strækker sig fra rækken af tågelygter hele vejen til kanten af emhætten.

Bilens forlygter er foret. Xenon er dog ikke tilgængelig i alletrimniveauer. Der er også linser på tågelygterne. Spejlene er malet i karrosserifarve og er udstyret med LED blinklys. På bilens tag er der tagræling, der giver dig mulighed for at transportere alt, hvad der ikke passer i bagagerummet fra oven. Den forreste kofanger er i øvrigt så poleret, at den ikke har nogen barrierefremspring. Slaget falder straks på en dyr rist. Dette er måske den største ulempe, som bemærkes af anmeldelser fra bilejere på "ydre".

Generelt blev designet af Great Wall H3 massivt og solidt. Bilen er velegnet til både voksne og unge.

Dimensioner, frigang

Bilen har standard crossover-mål. Kroppens længde er 4,65 meter, bredde - 1,8, højde - 1,74 meter. Men frihøjden på den kinesiske mur H3 er en af de største i sin klasse - 24 centimeter på standarddæk.

Salon

Inside the Great Wall ser mere luksuriøst ud end den samme Chery Tiggo. Bilen har et seriøst paneldesign med et multimediekompleks i midten. Rattet er fire-eger, med et behageligt greb for hænderne. Instrumentpanelet har to hovedskalaer - et speedometer og et omdrejningstæller, samt pile til hjælpemålere. Desuden stillede kineserne en indbygget computer til rådighed. Den viser alle ydelsesoplysninger (forbrug, gennemsnitshastighed, kilometertal) op til den aktuelle højde. Afhængigt af konfigurationen kan finishen være stof eller læder. Men selv i "basen" ser bilen meget imponerende ud. Læseren kan se et foto af interiøret nedenfor.

Sæder har god lænde- og sidestøtte. Der er også kopholdere og fælles armlæn foran. Bagsiden af den bagerste sofa kan læne sig fremad. Det vil dog ikke fungere at lave et fladt gulv - dette er den største ulempe i bagagerummet.

Specifikationer

Der er to benzinmotorer på det russiske marked. Så basen er en atmosfærisk 4-cylindret motor, udviklet sammen med Mitsubishi. Med en volumen på 1998 kubikcentimeter yder den 116 hestekræfter. Moment ved tre tusinde omdrejninger er 175 Nm. Ejeranmeldelser bemærker, at motoren for det meste er "græsrødder" - trækkraft er allerede tilgængelig fra tomgang. Denne motor er udstyret med en 5-trins manuel gearkasse. Forbrug i byen - 11 liter, på motorvejen - 8,5.

I dyrere versioner er en turboladet 4G63S4T-motor tilgængelig. Denne kraftenhed med en volumen på 2 liter udvikler 177 hestekræfter. Moment - 250 Nm. Denne motor er udstyret med en sekstrins manuel gearkasse. Som producenten selv bemærker, har kassen aflange gear, hvilket har stor effekt på køreegenskaberne. Brændstofforbruget for denne motor er op til 13,5 liter i byen og op til 10 på motorvejen. På trods af at dette er en turboladet motor, tillader den kinesiske producent brugen af 92 benzin.

Priser og specifikationer

På det russiske marked er crossoveren tilgængelig i flere udstyrsniveauer:

• Luksus.
• Super Lux.
• "Super Lux Turbo" (med 177 HK motor).

Den første er desuden grundlæggende. Ved at kalde det oprindelige udstyr "luksus" overdrev kineserne slet ikke. Listen over basisudstyr inkluderer:

• Servostyring.
• 17" alufælge.
• Frontairbags.
• Elvinduer til alle døre.
• Tågelygter.
• Centrallås.
• Klimakontrol.
• Opvarmede forsæder.
• Power spejle.
• Parkeringssensorer bagpå.
• Lys- og regnsensorer.
• ABS og stabilitetskontrolsystemer.
• Ventilerede skivebremser på begge aksler.

Omkostningerne ved denne konfiguration er 800 tusind rubler. I betragtning af en sådan udstyrsliste kan vi sige, at Great Wall H3 er en seriøs konkurrent til Renault Duster, og endnu mere Ulyanovsk UAZ.

Omkostningerne ved et komplet sæt "Super Lux" - 840 tusind rubler. Et multimediecenter, et multifunktionsrat, et bakkamera, læderbetræk, et el-førersæde med højdejustering er tilføjet til listen over muligheder (det var ikke tilgængeligt i den tidligere konfiguration). For en turboladet motor og 6MKPP skal du betale 930 tusind rubler.