Historie om retromotorcykler og relaterede hjelme

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:10

Retro motorcykler kan sammenlignes med film som "Operation Y", "Diamond Arm" eller "Prisoner of the Caucasus". Det vil sige, at de blev udgivet for længe siden, men antallet af kendere af disse mesterværker er ikke faldet gennem årene. Disse motorcykler har en særlig fordel sammenlignet med moderne modeller - deres unikke charme; og desuden er de holdbare og overkommelige.

Moderne motorcykler, selvom de er kendetegnet ved stor kraft og unikt design, men ikke alle har råd til at købe sådan en luksus. Og desuden vil der stadig være behov for betydelige økonomiske omkostninger til vedligeholdelse og brændstof.

Moderne motorcykler er meget populære, og sjældne og sjældne modeller bliver der sjældent skrevet om. Derfor hjælper denne artikel dig med at huske, hvilke retromotorcykler der var de mest populære og interessante.

1929 BMW

I begyndelsen af 1923 lancerede BMW den første model med en 500cc-motor. Der blev oprettet 3100 eksemplarer. To år senere dukkede en ny motorcykel op - BMW R37. Salget af denne model var for lavt, så det blev besluttet at frigivekun 175 styk.

Tyske udviklere, der forsøgte at blive på verdensmarkedet, besluttede at opgradere den første model en smule, hvilket øgede motorkraften og forbedrede bremsesystemet. Således var den køreklare vægt af BMW R42 motorcyklen 126 kg, og den maksimale effekt steg til 12 l/s.

Disse ændringer havde en betydelig indflydelse på salget, og motorcykler blev produceret i to år, hvorefter effekten af efterfølgende modeller konstant blev øget. Også kroppen og andre elementer i udseendet har undergået ændringer. BMW motorcykler var berømte for deres hurtighed og pålidelighed og fortjener stadig en hædersplads på ranglisten over de bedste retro motorcykler.

Autoped

Autoped Corporation er det første amerikanske firma, der har skabt den første scooter eller scooter. Denne type transport er kun beregnet til bevægelse rundt i byen. Den første prototype blev produceret i 1914, og fuldskalaproduktion begyndte kun 2 år senere.

Den første scooter udgivet kunne ikke prale af sin ultimative kraft. Dens firetaktsmotor producerede kun 1,5 hestekræfter, hvilket kun var nok til bykørsel.

Vægten af scooteren er 50 kg, så transporten vil ikke kræve meget indsats. For maksimal bekvemmelighed kunne Autoped desuden sænke sædet helt og fastgøre rattet til bagskærmen. På det tidspunkt var prisen på den første scooter ikkeover $110. En belysningsforlygte og et lufthorn var inkluderet.

Harley-Davidson

I 1926 var der et stort behov for motorcykler med én cylinder på verdensmarkedet. Sådanne modeller var i høj efterspørgsel, og konkurrencen mellem førende virksomheder voksede konstant. Det var i denne kamp, at Harley-Davidson, der producerede serielle motorcykler med en 1-cylindret motor, besluttede at deltage.

Nogle af de mest berømte modeller (A og B) var udstyret med en 350cc motor med sideventiler. På de første modeller (A) var magneter installeret, og på de efterfølgende (B) var batteriet og tændspolen allerede fastgjort. Harley-Davidson producerede også specielle motorcykler, der var beregnet til racerløb. De var udstyret med en ny motor, der gav 50% mere kraft, og et overliggende ventilarrangement. Selvom motorcykler med V-motor koster væsentligt mindre, har de aldrig fået fat. Listen over legendariske retromotorcykler inkluderer kun modeller med sideventiler. Sådanne modeller betragtes som de mest pålidelige og populære.

Retro motorcykelhjelme

En smuk og kraftfuld motorcykel er god, men hvis du ikke følger reglerne og sikkerhedsforanst altningerne, så er det meget dårligt. Og hvad er det egentlig, der indgår i sikkerhedsteknik? Det er rigtigt, en hjelm.

For hver type motorcykel skal du vælge den rigtige hjelm. Vil du for eksempel bruge en scooterhjelm, når du sidder på en Yamaha R1? Mest sandsynligt vil du foretrække at vælge mellem moderne højhastighedsmodeller, derdesignet til hurtig kørsel. Det gælder også retro motorcykler. Selvom hjelme er betydeligt dyrere, vil de stadig komplementere din stil.

Lad os se en liste over de bedste og mest eftertragtede hjelme til retromotorcykler:

• Ruby Castel. Dette er måske ikke kun en af de mest pålidelige hjelme, men også en af de dyreste. Denne model er lavet af kulfiber og trimmet med nappalæder. Udsugningshuller er ikke tilvejebragt, men ventilationshuller er til stede. Prisen for en sådan hjelm er cirka 800-1000 euro.
• Bell Bullitt. Til ære for sit 60 års jubilæum har Bell udgivet en ny hjelm. Det er den eneste af sin slags, der har fuld ventilation og er lavet af kompositmateriale.
• Biltwell Gringo. Denne relativt billige hjelm er lavet af Styrofoam. Hjelmen ser mere spektakulær ud, når den er udstyret med en boble, hvilket er fantastisk til åbne modeller.

Konklusion

I denne artikel så vi på flere billeder af retromotorcykler og lærte også historien om hver af dem. Det er værd at bemærke, at ovenstående hjelme er dyre modeller.