Malering af en motorcykel derhjemme
Malering af en motorcykel derhjemme
Anonim

Enhver designinnovation kan opdatere udseendet af en gammel motorcykel så meget, at hvis du ikke ser godt efter, kan du måske ikke genkende den. Sådanne kardinalændringer i udseende omfatter maleri. Ja, en ny farve, lak, overløb - og her er den en helt ny motorcykel. Og hvis du tilføjer dine egne "gadgets", så bliver jernhesten bare en individualitet. Men er det muligt at male en motorcykel med egne hænder, eller er det værd at betale et værksted? Dette og andre spørgsmål kan besvares nedenfor.

Først og fremmest - maling, men så teknikken

Det er maling, der er en komponent med stort bogstav, ikke "lige hænder", men maling. Fordi en klodset person med et dyrt farveskema kan få et attraktivt resultat, og en mester uden anelse om, hvad der ikke får noget godt. Derfor er det så vigtigt at forstå opskriften og ingredienserne.

motorcykel maling
motorcykel maling

Der er små faktorer at overveje, når du køber maling. For det første omkostninger. Det behøver ikke engang at blive forklaret. Jo billigere denne designløsning kommer ud, jo bedre. For det andet teknikken og kompleksiteten ved at anvende materialet. Nogle gange sker detså det er simpelthen umuligt at påføre maling med egne hænder. Det brister, så skaller det af, generelt er der brug for et særligt miljø og specialværktøj. For det tredje tørretid. Denne faktor er også værd at være opmærksom på. Det er trods alt ikke alle materialer, der tørrer hurtigt og jævnt, for nogle muligheder er det værd at skabe særlige forhold.

Typer af maling

Malering af en motorcykel involverer norm alt brug af tre typer maling. Hver af dem har sine egne kvaliteter og funktioner. Hvilken man skal vælge er op til den enkelte. Så den første type farvemateriale er nitro-emalje. Det er en af de mest almindelige. Hvorfor? Fordi nitroemaljemalinger er de billigste. Men som altid er en lille pris ikke en indikator for kvalitet. Først de professionelle. NE (forkortelse, findes ofte på pakker) tørrer meget hurtigt. Bare ti til tredive minutter ved stuetemperatur, og malingen vil tørre. Dette er en ret god kvalitet, fordi den giver dig mulighed for at fremskynde processen.

gør-det-selv motorcykel maling
gør-det-selv motorcykel maling

Nitro-emaljemateriale er nemt at påføre. Derudover har nitromaling (et andet navn for NE) et stort udvalg af farver. Alt dette adskiller nitro-emaljemaling positivt, hvis ikke for et minus: dårlig modstandsdygtighed over for kemiske og mekaniske påvirkninger. NE tolererer ikke spildt benzin, slag fra vejsten. Alkydmaling er det stik modsatte af nitromaling. Det er dyrt, har ikke en række farver. Men slagfast. Og den midterste mulighed er akryl. Alle parametre er på gennemsnitsniveau, inklusive prisen. Derfor akrylmaterialet er velegnet til maling derhjemme.

Motorcykelmaling

Det er ingen hemmelighed, at før man maler en overflade, skal den først behandles omhyggeligt. Hvad skal man gøre? For det første er det værd at fjerne alle de dele, der efterfølgende vil blive underlagt denne procedure. Når alle detaljer er lagt ud på deres steder, er det nødvendigt at begynde at behandle. At male en motorcykel begynder med at dreje delene med sandpapir. Overfladen skal trods alt være helt flad. Klar foran arbejdet? Så er næste trin primeren.

motorcykel maling pris
motorcykel maling pris

Bilprimer i cylindre er velegnet til denne procedure. Denne hvide blanding skal påføres med høj kvalitet, fordi resultatet allerede er ved at blive lagt. Alt er klar - tid til at male. Akrylmateriale tørrer hurtigt. Malingen skal lægges i flere lag. Den endelige fikseringsprocedure er lakering. Lakken vil tilføje glans og holde malingen i sin oprindelige form. Igen kan du bruge materialer i cylindre. Deres fordel er brugervenlighed.

Motorcykelmaling: pris

Det nye design vil ikke koste dig en pæn krone. Alle materialer er billige (ca. 200 rubler for hver dåse). Det vigtigste er dit eget arbejde.

Anbefalede: