Fejlkode p0420 Toyota, Ford og andre biler

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:15

Vi lever i en verden, der følger med tiden. Computerteknologi i slutningen af forrige århundrede gik ikke forbi bilindustrien. Den første bil med et indbygget diagnosesystem blev introduceret af Volkswagen tilbage i 1968.

On-Board Diagnostics

Alle chauffører, der ejer en moderne bil, kender til det indbyggede diagnosesystem i bilen, hvormed du kan finde fejl i bilen. I bogstavelig forstand bestemmer bilen selv, hvor og hvilken slags fejl den har, og udsteder en bestemt diagnosekode til enheden, ved hjælp af hvilken føreren eller masteren bestemmer fejlen og leder efter måder at reparere den på.

Fejl p0420

En ret almindelig diagnostisk fejlkode. I informationsrummene og bare i hverdagen kan bilejere høre en masse information, rygter og råd om denne kode. Lad os se på, hvad det stadig betyder, hvilken slags fejl det kan tale om, hvadder er måder at løse dette problem på.

Hvad betyder fejlkode p0420

Du ser dit kontrollys på dit instrumentbræt tænde. Du kører til en bilservice eller scanner måske selv bilen og finder ud af, at problemet præsenteres i form af en p0420-kode. Efter at have vist koderne, skal du først kontrollere, at p0420 er den eneste kode. Hvis ikke, skal andre koder diagnosticeres, da de kan forårsage P0420. Grunden til dette er, at transduceren er slutresultatet af diagnostikken. Grundlæggende, hvis der er et problem med en af sensorerne i motoren eller udstødningen, kan det resultere i et fald eller en stigning i mængden af brændstof, der kommer ind i motoren.

Så vi ser koden, og hvis der ikke er andet end p0420, betyder det ofte, at dit katalytiske systems effektivitet er lavere end hvad dine iltsensorer burde måle. Det betyder, at der er et problem med enten katalysatoren eller iltsensorerne eller begge dele. Formålet med en katalysator er at ødelægge skadelige forurenende stoffer, der dannes under forbrændingscyklussen. Ved at bruge fine platin- og guldmasker til at filtrere udstødningsgasserne er katalysatoren i stand til at reducere udstødningsemissionerne. Katalysatoren har to iltsensorer. Den ene iltsensor er placeret opstrøms (opstrøms) for katalysatoren, og den anden iltsensor er placeret bagved (nedstrøms). Hvis foranIltsensoren fungerer korrekt og bør svinge, når køretøjet har driftstemperatur, og når det kører i lukket sløjfe. Hvis nedstrøms iltsensoren fungerer korrekt, og der ikke er problemer med katalysatoren, bør aflæsningen forblive stabil. Når iltsensorerne har aflæsninger, der ligner hinanden, indikerer dette, at katalysatoren ikke fungerer korrekt. Hvis den bagerste iltsensors spænding falder og begynder at oscillere ligesom den forreste iltsensor, er iltniveauerne for høje, og drivaggregatets kontrolmodul vil vise fejlkode P0420.

Hvad forårsager kode p0420?

• Lyddæmper beskadiget eller utæt.
• Udstødningsmanifold beskadiget eller utæt.
• Beskadigede udstødningsrør.
• Fejltænding i motoren.
• Forurenet olie i katalysatoren.
• Defekt katalysator (mest almindeligt).
• Defekt motorkølevæsketemperatursensor.
• Defekt iltsensor foran.
• Defekt bageste iltsensor.
• Beskadiget iltsensorledning.
• Forkert tilsluttet iltsensorledning.
• Beskadigede iltsensorstik.
• Lækbrændstofinjektor.
• Højt brændstoftryk.
• Brug af den forkerte type brændstof (blyholdigt).

Hvordan diagnosticerer en mekaniker koden p0420?

• Bruger en OBD-II-scanner til at hente fejlkoder gemt i PCM.

• Viser de aktuelle data for den nedstrøms (bageste) iltsensor. Bestemmer, om iltsensoren fungerer korrekt.
• Diagnoserer alle andre koder, der kan være årsag til DTC p0420.
• Reparerer fejltændinger, tændingsproblemer og problemer med brændstofsystemet efter behov.
• Inspicér den bagerste iltsensor for beskadigelse og overdreven slitage.
• Kontrollerer for PCM-opdateringer, hvis katalysatoren er defekt. Efter udskiftning af katalysatoren vil PCM-opdateringer være påkrævet.

Almindelige fejl ved diagnosticering af kode p0420

Den mest almindelige fejl er at udskifte iltsensorerne, før den diagnostiske proces afsluttes. Hvis en anden komponent forårsager DTC P0420, vil udskiftning af iltsensorerne ikke løse problemet.

Hvor seriøs er p0420?

Chaufføren bør ikke opleve håndteringsproblemer, hvis DTC p0420 er til stede. Ud over at tjeklyset er tændt, kan symptomerne på denne DTC forblive ubemærket. Men hvis køretøjet betjenes medfejl og ikke løser dette problem, kan andre komponenter blive udsat for alvorlig skade. Da der ikke er nogen håndteringsproblemer med p0420, anses dette ikke for at være alvorligt eller farligt for føreren. Men hvis koden ikke rettes rettidigt, kan katalysatoren blive alvorligt beskadiget. Da katalysatoren er dyr at reparere, er det afgørende, at DTC P0420 diagnosticeres og repareres så hurtigt som muligt.

Hvilken reparation kan rette kode p0420?

• Udskift lyddæmper, og reparer utætheder.
• Udskift udstødningsmanifold og reparer utætheder.
• Replace udstødningsrør.
• Udskift katalysator (mest almindeligt).
• Udskift motorkølevæsketemperatursensor.
• Udskift forreste eller bagerste iltsensor.
• Reparer eller udskift beskadigede ledninger til iltsensorer.
• Reparer eller udskift iltsensorstik.
• Udskift eller reparer brændstofinjektorer, der lækker.
• Diagnoser enhver reparation for eventuelle fejltændingsproblemer.
• Diagnoser og løs eventuelle andre relaterede fejlkoder, der er blevet gemt af strømstyringsmodulet (PCM).

snydefejl p0420

Meget oftedu kan støde på en lysende fejlindikator efter at have tanket din bil med brændstof af lav kvalitet. Fejl p0420 på Ford Focus er en ret almindelig ting, og denne model er en hyppig gæst hos en bilservice med denne kode. Årsagen til udseendet er problemet med katalysatoren beskrevet ovenfor, det løses ved at søge efter årsagerne til den ineffektive drift af katalysatoren. Der er muligheder for fuldstændig fjernelse af katalysatoren, fordi dens høje omkostninger ikke retfærdiggør udskiftning med en ny. Men sletning løser ikke problemet med fejl p0420 på Ford. For at få det til at forsvinde, og indikatoren ikke generer dig, skal du bedrage computeren eller sensoren (lambdasonde 2). Der er en mekanisk, elektronisk og software måde at deaktivere. Mekanisk indsættes sensoren i manifolden med et afstandsstykke og et hul i det. Den elektroniske metode involverer installation af en modstand i signalledningerne, som fjerner p0420-koden på din Ford. Softwaremetoden - dette er firmwaren til det indbyggede computersystem, er den sværeste måde, da der er brug for en kompetent specialist i denne form for aktivitet. Disse metoder vil i de fleste tilfælde hjælpe med at omgå fejl p0420 på Ford Focus 2 og Ford Focus 3.

Der er også tjenester, der fremstiller og installerer flammedæmpere i stedet for en katalysator. For eksempel, hvis vi taler om Mazda 3 (fejl p0420 findes ofte på den), for hende er den rigtige måde at løse dette problem på at erstatte katalysatoren med en flammefanger. En anden måde er at installere en katalysatoremulator. En af de mestpopulær - Spider CE2, den forbindes nemt med kablet til postkatalysatorsensoren, og problemet er løst. Denne metode bruges meget ofte til fejl p0420 på Toyota Corolla, fordi det er ret nemt at komme til lambdasondens ledninger. Brug af emulatoren virker ikke i alle tilfælde.

I tilfælde af fejl p0420 på Suzuki foretrækker chauffører at slå katalysatoren ud og flashe bilens hjerner til Euro-2-standarden ved hjælp af chiptuning. På nogle Suzuki-modeller er det ubrugeligt at bruge emulatoren, fejlen vises stadig og fører til alle de efterfølgende konsekvenser. Softwarefirmwaremetoden bruges også, selvom den, som nævnt ovenfor, er ret kompliceret.

Vi vil beskrive en populær metode ved at bruge eksemplet med fejl p0420 i Subaru. For biler af dette mærke er der en speciel firmware til kontrolenheden, hvor disse fejl er deaktiveret og aldrig vises igen. Dette løser problemet med indikatoren og det indbyggede system, men kun hvis det er relateret til beskadigelse eller slid på ilt- og katalysatorsensorerne.

Yderligere kommentarer til anmeldelseskode p0420

Problemer med tændingssystemet, brændstofsystemet, luftindtaget og fejltænding kan beskadige katalysatoren, hvis de ikke rettes hurtigt. Disse komponenter er den mest almindelige årsag til DTC P0420. I nogle biler holder fartpiloten og stabiliseringssystemet op med at fungere på grund af denne fejl. I SNG-landene, problemer medkatalysator opstår på grund af den dårlige kvalitet af vores brændstof, som ikke er designet til miljøstandarder "Euro-3" og højere. Derfor svigter udenlandske biler, hvis katalytiske systemer er produceret med brændstof af høj kvalitet. Alle de tidligere beskrevne problemer med katalysatoren opstår, og den bliver henholdsvis hurtigt slidt, hvilket viser os en kendt fejl i diagnosen.

Konklusioner

Hvis en fejl generer dig, ønsker du ikke at fjerne katalysatoren, stræb efter at sikre, at bilen lever op til miljøstandarderne, så bliver du nødt til at håndtere dens reparation og forebyggelse. Her er nogle nyttige tips:

1. Specialprodukter, såsom Catalytic Converter Cleaner, renser katalysatoren og forlænger derved dens levetid.
2. Brændstof kun på pålidelige tankstationer og brændstof af høj kvalitet. Ellers bliver du nødt til at udskifte katalysatoren, og dens omkostninger er ret høje.

Billigere alternativer til at forhindre den beskrevne fejl er installation af emulatorer og omprogrammering af systemet. Disse muligheder vil ikke forringe bilens ydeevne og i nogle tilfælde endda forbedre den.