GT Radial Champiro IcePro-dæk - fremstillingsland, specifikationer og anmeldelser

Indholdsfortegnelse:

GT Radial Champiro IcePro-dæk - fremstillingsland, specifikationer og anmeldelser
GT Radial Champiro IcePro-dæk - fremstillingsland, specifikationer og anmeldelser
Anonim

Bilkørsel er altid fyldt med forskellige farer. Om vinteren øges risikoen for deres forekomst betydeligt. Sikkerheden afhænger i høj grad af dæk. Derfor er det så vigtigt at vælge det rigtige gummi, der har alle de nødvendige egenskaber. Men udvalget af modeller på markedet er simpelthen enormt, og mange ved ikke, hvad der er bedst at tage.

Bilister er ofte opmærksomme på Radial Icepro-dæk fra mærket Giti Tire. Hvad er de? Hvilke anmeldelser kan du finde om GT Radial Champiro Icepro-dæk? Alt dette og andre vigtige spørgsmål - nedenfor.

GT Radial Champiro Ice dæk
GT Radial Champiro Ice dæk

Om virksomheden

Denne model er produceret af det velkendte firma Giti Tire. I Rusland er det endnu ikke så populært som andre mærker, men for nylig er mange bilister begyndt at være opmærksomme på det. De bemærkede, at kvaliteten af deres produkter er mere end acceptabel, mens omkostningerne er lavere end konkurrenternes.

GT Radial Champiro Icepro oprindelsesland er Singapore. virksomhedens historiestartede for over 60 år siden. I andre lande er virksomheden for længst blevet populær på grund af det faktum, at sortimentet inkluderer dæk til hver region under hensyntagen til vejrforholdenes særlige forhold.

GT har nu også aktiviteter i Kina, Indonesien og USA. Der er mange anmeldelser af virksomhedens produkter. De fleste af dem udtrykker ejernes positive mening. I dem bemærker bilister, at for deres omkostninger er dæk af fremragende kvalitet. Dæk af dette mærke kan også findes på nye Fiat, Volkswagen, Renault biler i forskellige udstyrsniveauer.

Dækfunktioner

Disse dæk har på trods af de lave omkostninger en ret god kvalitet. Samtidig er deres ydeevne endnu højere end for nogle andre modeller, hvis omkostninger er flere gange højere. De er i stand til at give komfortabel og vigtigst af alt sikker kørsel. Ved at reducere rullemodstanden hjælper dæk også med at reducere brændstofforbruget.

Dæk GT Radial Champiro Ice
Dæk GT Radial Champiro Ice

Sikker kørsel er garanteret, selvom driftsforholdene er barske.

Dæk præsenteres i en række forskellige dimensioner, så du kan vælge den rigtige løsning til næsten enhver bil. Det var denne model, som producenten skabte specifikt til Skandinavien, hvor frost oftest opstår om vinteren, og der er en overflod af sne. Dæk er velegnede til biler af enhver klasse og størrelse. Dette bekræftes af anmeldelser af GT Radial Champiro Icepro. Dækkenes oprindelsesland er Singapore, hvilket siger meget.

Hvad er

Ny i 3generation fås i to versioner. Den er udviklet til sæsonen, der starter i 2017, så den opfylder mange krav. Dæk fås med pigge. De anbefales udelukkende at blive installeret på personbiler. Modellen er ideel til kørsel på sne og is.

GT Radial Champiro Icepro 3 SUV-dæk er allerede kun installeret på crossovers og SUV'er. Deres udseende skete lidt tidligere - i 2017. Denne model er i stand til at modstå flere belastninger, så den er ideel til firehjulstrukne biler med øget frihøjde.

Struktur GT Radial Champiro Ice
Struktur GT Radial Champiro Ice

På trods af, at dæk først blev tilgængelige til køb i år, begyndte deres udvikling i virksomheden for længe siden. Det tog så lang tid på grund af det faktum, at specialisterne søgte at lave dæk med fremragende ydeevne under alle forhold. Det tog meget tid at teste dæk på særlige teststeder. Som et resultat blev det klart, at GT Radial Champiro Icepro-dæk har fremragende vejgreb og acceptabel egenskaber selv under barske forhold. Oprindelseslandet er, som vi allerede har sagt, Singapore. Den er berømt for sin fremragende gummikvalitet.

Specifikationer

Tekniske specifikationer vil blive diskuteret på eksemplet med et 15-tommer dæk. Belastningsindekset i dette tilfælde er "92", derfor anbefales det ikke at installere dæk på en bil, hvis masse er mere end 650 kg. Hastighedsindekset her er også "T".

Navnet indeholder også bogstaverne "TL". De betyder, at dækkene er lavet slangeløse.teknologi. Selve dækkene vejer 9,15 kilo. Det blev reduceret på grund af sammensætningen af gummiet. Modellens slidbanemønster er symmetrisk, så det giver dig mulighed for fuldt ud at låse op for dækkenes potentiale. En god mulighed for enhver bil er GT Radial Champiro Icepro. Det dækproducerende land har en udviklet infrastruktur, som gør det muligt at skabe kvalitetsdæk.

Version til biler

Dæk har et retningsbestemt slidbanemønster. På grund af dette, selv i små snedriver, viser dækkene gode flyderesultater. De forbedrer også køretøjets dynamik.

GT Radial Champiro Ice
GT Radial Champiro Ice

Der er pigge på slidbanemønsteret. De var placeret således, at der var en retur fra hver spids. Takket være dette forbedrer hver knop trækkraften. Dæk viste fremragende resultater, når de kørte på is og sne. Også farbare egenskaber for sådanne dæk er ikke dårlige. De er i stand til at klare let terræn. Dette bekræftes af anmeldelser af GT Radial Champiro Icepro-dæk, hvis oprindelsesland er angivet ovenfor.

I alt har hvert dæk omkring 140 pigge. Deres antal kan dog variere afhængigt af dækkenes størrelse. Det er også værd at bemærke, at tappene, der er installeret i slidbanen, har en speciel form, som gør, at dækkene støjer væsentligt mindre end andre modeller under bevægelse.

Offroad-version

Der er også en version til SUV'er - GT Radial Champio Icepro SUV. Ifølge anmeldelser af bilister, greb og patency af modellen påret højt niveau. Den har god ydeevne på enhver overflade.

Koblingsegenskaberne for denne model er bedre end den forrige. Det skyldes det øgede antal knopper - dem er der omkring 150. De giver et fremragende greb. De forbedrer også bilens dynamiske egenskaber og reducerer bremselængden betydeligt.

Også brugt her er omformede pigge. På grund af dette har de mindst indflydelse på asf alten og ødelægger den praktisk t alt ikke. Også på grund af dette er mængden af støj, der dannes, faldet, hvilket betyder, at komforten under kørslen er blevet forbedret.

GT Radial Champiro Ice Dæk
GT Radial Champiro Ice Dæk

Gummisammensætning

I mange henseender blev en sådan dækydelse opnået på grund af den specielle gummisammensætning. Silica blev tilsat i en øget mængde, hvorfor dækkene ikke begynder at hærde i kulden og bevarer deres egenskaber. Det gjorde det også muligt at reducere bremselængden. Desuden er gummiet blevet mere modstandsdygtigt over for mekanisk belastning, så risikoen for brok eller snitsår efter stød er væsentligt reduceret.

Det er også værd at bemærke, at dækkene har et særligt kvalitetscertifikat, hvilket siger en del.

Slidbanemønster

Slidbanemønsteret spillede også en rolle i at sikre sådanne indikatorer. Det er blevet testet af virksomhedens ingeniører i ret lang tid, så det er så effektivt som muligt.

Slidbanemønsteret har riller med forskellige bredder og dybder. Alle af dem sørger for effektiv fjernelse af fugt og sne, som de gør et fremragende stykke arbejde med. De langsgående ribber er ansvarlige for vekselkursenbæredygtighed.

Masser af dæk
Masser af dæk

Dignity

Dæk tilbyder en række fordele, som bilister ofte nævner, når de anmelder GT Radial Champiro Icepro (piggene). Først er slidbanemønsteret. Det forbedrer trækkraft og flotation og er også modstandsdygtigt over for vandplaning. Hver slidbaneblok har riller designet til at forbedre trækkraft og håndtering.

Priser

Dækpriserne er ikke de laveste, men lavere end mange konkurrenter. Så en kopi på 13 tommer vil koste 2100 rubler. Oftest køber de 15-tommer dæk, hvis omkostninger varierer meget - fra 2300 til 3800 rubler. Dæk GT Radial Champiro Icepro R16 225 55 99T er lidt dyrere - omkring fire tusinde rubler. De dyreste modeller er 19-tommer versioner. Deres omkostninger er næsten syv tusinde per hjul. Anmeldelser af GT Radial Champiro Icepro-priser tyder på, at dækprisen er acceptabel for denne klasse.

GT Radial logo
GT Radial logo

Anmeldelser

GT Radial Champiro Icepro dækanmeldelser er masser af på internettet. Oftest er de positive. Bilister skriver, at dækkene viste sig at være fremragende, når de kørte på en snedækket og isglat bane. Desuden er de ikke bange for at køre off-road. Det skal dog forstås, at de ikke er beregnet til dette, derfor kan de kun klare små terrænforhold. Vælg kun det bedste.

Anbefalede: