Chevrolet Cruz-godkendelse. Specifikationer Chevrolet Cruze

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:20

Fra det øjeblik, den først dukkede op på vores marked og frem til i dag, har Chevrolet Cruze-modellen nydt opmærksomheden fra bilindustrien. Grunden til en sådan popularitet er, at denne bil kombinerer et godt design og en rimelig pris. Men det er ikke alt. Bilens tekniske egenskaber, hvoraf den vigtigste er frihøjde (klaring), gør det muligt for den med succes at erobre vores specifikke veje. Således lykkedes det designerne at skabe en billig, ret stilfuld og teknologisk avanceret bil, der komfortabelt kan køre rundt i byen og videre. I dag vil vi se nærmere på design, specifikationer, frigang af Chevrolet Cruze og dens andre funktioner.

Eksteriør

Det udvendige design af bilen er bestemt en af dens styrker. Takket være det buede prægede tag og de "oppustede" vinger ser bilen meget sporty og dynamisk ud. Mange "klassekammerater" af modellen er langt bagud i designet. Den forreste del stemmer helt overens med den dyre karrosseriprofil. GitterRadiatoren er opdelt i to ulige dele af en vandret stribe, og let buede forlygter skynder sig opad. Bilens ydre minder meget om en firedørs coupé - en af de mest fashionable karrosserityper i dag.

Dimensioner og bagagerum

Chevrolet Cruze sedan har følgende dimensioner: længde 4597, bredde 1788, højde 1477 mm. Hatchbacken er 87 mm kortere end sedanen. Stationcaren er 78 mm længere end sedanen. Og hvis tagræling er installeret på dets tag, så er det 44 mm højere. Akselafstanden på modellen er 2685 mm. Bagagerummet på sedanen er 450 liter, hatchbacken er 413, og stationcaren er 500 liter. Der er et reservedæk i fuld størrelse i bagagerumsgulvet. Ved at folde bagsæderne kan du øge bagagerummets volumen.

Carance

"Chevrolet Cruz" har opnået berømmelse på vores breddegrader, ikke kun på grund af dets interessante design, men også på grund af dets frihøjde, som er ganske nok til at køre ind i den private sektor uden at bekymre sig om bunden af bilen. Modellens frihøjde afhænger af kropstypen og nogle nuancer.

Afstanden på Chevrolet Cruze sedan er officielt 16 cm. Faktisk er dette ikke helt rigtigt. For det første, hvis man tager højde for den nederste kofangerpude, bliver den 2 cm mindre. For det andet er der mere frihøjde bag i bilen, fordi foderet er hævet. Her når den næsten 22 centimeter.

Chevrolet Cruze hatchback's frigang ifølge pasdata er 155 millimeter. Hvis du tager højde for overlejringen, viser det sig 135 mm. Selvfølgelig off-road meddu kan ikke tage afsted med sådanne data, men for en sikker tur i vores byer er det nok.

Og hvad forberedte Chevrolet Cruze stationcar til os? Afstanden af denne modifikation er den samme som sedanens. Kun her er foderet lidt lavere på grund af den øgede belastning på det.

Øget frihøjde

"Chevrolet Cruz" kan desuden miste dyrebare millimeter, hvis du installerer motorbeskyttelse. Uden det er det bedre ikke at køre på indenlandske veje. Dette er endnu et minus et par centimeter fra frihøjden. Og hvis du læsser bagagerummet og sætter 5 passagerer i bilen, bliver frigangen endnu mindre. Derfor tyr mange til dens stigning. Dette gøres på tre måder:

1. Den mest almindelige måde er spacere. Det er liners lavet af alle slags materialer (plastik, gummi, aluminium osv.), som er placeret mellem spolerne på støddæmpere. Denne modifikation giver dig mulighed for at hæve bilen et par centimeter, men påvirker passagerernes komfort - affjedringen bliver stiv. Derudover anbefaler mange eksperter ikke sådanne indgreb i bilens design.
2. Installation af større diske. Denne metode er mere acceptabel for en bil. Det giver dig mulighed for at øge frigangen, men påvirker komforten - passagererne vil mærke bumpene på vejen mere.
3. Og den sidste, mindst almindelige måde er at øge afstanden mellem kroppen og søjlestøtterne.

konkurrenter

Mange vil sige, at frihøjden på Chevrolet Cruze-modellen ikke er så stor. Allekommer an på hvilken bil du sammenligner med. I forhold til crossovers er Cruz naturligvis langt bagud med hensyn til frihøjde, men sammenligner man den med konkurrenterne i C-klassen, er situationen en helt anden her. Eksempelvis har Citroen C4 en frihøjde på kun 120 mm, Hyundai Elantra - 150 mm, Skoda Octavia A5 - 160 mm, Ford Focus 2 - 150 mm. Og dette er producentens data, som er angivet uden motorbeskyttelse.

Interiør

Den ydre del blev diskuteret, lad os nu se indenfor. Salonen svigtede os heller ikke. Det er interessant ikke kun at se, men også at røre ved. Alt her viser opmærksomhed på detaljer. Interessant arkitektur og vellykkede indsatser "under stoffet" på frontpanelet fanger straks øjet. Men der er også mangler nok, hvilket ikke er overraskende i betragtning af den priskategori, som denne bil er placeret i. Hele interiøret er fuld af modreaktioner. Knapperne trykkes uklar, og handskerummet lukker ujævnt. Med hensyn til indretning er Cruz bestemt en af de mere interessante koreanere. Men hvis du taler om byggekvalitet, vil dens svagheder straks åbne sig.

Men interiøret er ret rummeligt. Der kan sagtens passe tre voksne på bagerste række. Førersædet har ganske tålelig sidestøtte og en bred vifte af justeringer. Rattet kan også komfortabelt justeres, så det passer til dig.

Udstyr

I den grundlæggende konfiguration er bilens udstyr meget asketisk: aircondition mod betaling, elektriske og opvarmede spejle, el-ruder foran, et enkelt lydsystem og luftblæseretil passagerer på bagerste række.

I dyre versioner er alt seriøst: Opvarmede forsæder, klimaanlæg, et multimediesystem (navigator, stemmestyring, internetadgangspunkt, bakkamera) med en 7-tommer touchskærm, fartpilot, læderinteriør, og mange fine små ting.

On the road

Bilens design indikerer, at den tilhører beskedne, men stadig dynamiske maskiner. Chevrolet Cruze'ens clearance spolerer lidt dette indtryk. Nå, på vejen fjerner bilen fuldstændig alle illusioner om sportslighed. Bilen kan udstyres med tre motorer, hvoraf to er benzin, med en volumen på 1,6 og 1,8 liter; og en diesel - 2,0 liter volumen. Der er to gearkasser: en 5-trins manuel og en 6-trins automatisk.

Konklusion

I dag har vi set på styrkerne og svaghederne ved Chevrolet Cruze-bilen: ydeevne, frigang, design, kapacitet og mere. Indtryk om denne bil er meget modstridende. Alt falder på plads, når man ser på prisskiltet. Den seneste version af bilen koster omkring 15 tusind dollars. Med sådan en kombination af pris og kvalitet er bilen meget attraktiv. Moderne design, en eller anden form for dynamiske egenskaber og clearance af Chevrolet Cruze gør den til en god mulighed for unge familier, der kan lide at vise sig frem i byen og gå ud i naturen.