Sådan slår du airbaggen fra: måder

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:20

Hvert år forsøger bilproducenter at gøre biler mere og mere sikre. Nye aktive og passive sikkerhedssystemer er ved at blive indført. Et af de klassiske systemer er puder. Nu er de tilgængelige på alle biler for føreren og passagererne. Puder er med til at mildne påvirkningen ved en kollision, forudsat at personen er iført sikkerhedssele. Nogle gange bliver det dog nødvendigt at deaktivere dette system. Hvorfor gøres dette, og hvordan deaktiveres frontairbaggen? Overvej i vores artikel i dag.

Hvad er det til?

Der er flere grunde til, at bilister udfører denne handling. Norm alt tænker ejere på, hvordan man slukker passagerairbaggen, når man transporterer børn i en bil. Hvis barnet vil køre på forsædet med en fastspænding, pudenkan forårsage personskade i tilfælde af en ulykke.

Derudover er puden slukket af medicinske årsager. Så dette gøres ved transport af gravide og ældre. En anden grund er sygdomme i led og knogler. En pude efter et skud kan skade en person betydeligt i dette tilfælde.

Hvordan slår man passagerairbaggen fra? Overvej derefter, hvordan du gør dette på forskellige bilmærker.

Honda

Blandt funktionerne i denne bil skal det bemærkes, at der er en speciel knap her til at slukke for puden. Den er placeret på siden af frontpanelet på passagersiden. Du kan finde ud af, om airbaggen i øjeblikket er deaktiveret eller ej, ved hjælp af indikatorlyset. Den er placeret i nærheden af radioen eller ved siden af navigationssystemet. Sådan slår du airbaggen fra på en Honda trin for trin:

• Bilen skal være indstillet på håndbremsen.
• Sluk tændingen, og tag nøglen ud af låsen.
• Åbn den forreste højre dør, og find airbagkontakten fra. En nøgle er installeret i den og drejet mod uret.

Derefter vil puden blive deaktiveret. Hvordan aktiverer man det? For at gøre dette skal du vende ovenstående trin om.

Audi

Lad os overveje, hvordan man slukker airbaggen ved at bruge eksemplet med Audi Q3. På denne bil er denne operation en størrelsesorden lettere end på en Honda. Der er en speciel kontakt til dette. Bare drej på knappenposition, og airbaggen slukkes. Selve kontakten er placeret i toppen af handskerummet. Og indikatoren er på deflektoren. Hvis den forreste passagerairbag er deaktiveret, lyser den tilsvarende påskrift.

Men det er værd at bemærke, at på mange tyske biler er dette skifte en mulighed. Derfor kan knappen ikke altid findes på en bestemt model. Du kan dog slukke for puden og tvang. Men mere om det senere.

Hvordan deaktiveres airbaggen "Kia Rio"?

Som i det foregående tilfælde er denne funktion kun tilgængelig mod et gebyr. I biler hvor det er, er det meget nemt at slå airbaggen fra. Hvordan slukker man airbaggen på "Kia"? For at gøre dette skal du blot åbne passagerdøren foran og finde kontakten. Håndtaget drejes i den rigtige retning og dermed er puden slukket

Hyundai Solaris

Desværre har denne bil ikke en airbag-deaktiveringsfunktion, heller ikke mod et ekstra gebyr. Derfor, hvis du planlægger at transportere børn i et fastholdelsessæde, er det bedst at bruge den bagerste sæderække til dette.

Hvis der er et akut behov for at slukke for puden, kan dette gøres ved at kontakte servicecenteret. Men for at slukke det, bliver specialister nødt til at adskille handskerummet og en del af frontpanelet. Det vil sige, at puden fjernes fysisk. Samtidig lyser den tilsvarende indikator på instrumentpanelet.

For at slukke det, skal du omprogrammere systemet. Nedlukningsoperationpuder på Solaris er ekstremt komplekse. Derfor tyr mange ikke til sådanne foranst altninger, medmindre det er absolut nødvendigt.

Ford Focus

Hvordan slår man airbaggen fra på denne bil? Der er ikke installeret en kontakt på dette køretøj fra fabrikken. Producenten har dog givet en særlig udskæring. Under stikket kan du finde alle de nødvendige ledninger. For at slukke for puden behøver du således ikke skille halvdelen af panelet ad, som på Solaris. Det er nok at købe en switch og installere den i stedet for stikket. Og den er monteret i handskerummet. Ud over skiftet bør du købe en indikator fra sælgeren. Det kan være sølv eller gråt.

Omskifteren indstilles i flere trin:

• Handskerummet er ved at blive adskilt.
• Proppen er fjernet fra handskerummet. Ledningerne til kontakten er allerede trukket her. De skal dog vikles ud, da de er bundet til en fælles ledning.
• Tilslut ledningerne til kontakten. Sidstnævnte er monteret i stedet for stikket.

Du kan skifte tilstand med tasten. Men for at systemet skal fungere, skal du yderligere genoplade det. Efter firmwaren fungerer indikatoren på instrumentpanelet ikke, hvilket indikerer en funktionsfejl i puden. Systemet vil allerede tro, at airbaggen blev deaktiveret med vilje og vil ikke forstyrre føreren.

Fysisk fjernelse

Dette er den mest radikale, men effektive måde. Desværre er puden i moderne biler placeret inde i instrumentpanelet og kan ikke skilles ad udefra. For at fjerne det, skal du skille frontpanelet ad. I nogle tilfælde er det nok at skille handskerummet ad. Overvej processen med at fjerne puden ved at bruge eksemplet med en Nissan Qashqai-bil.

Først skal du afbryde strømmen til bilen ved at frakoble den positive batteripol. Derefter skal du afmontere handskerummet. Fjern derefter den nederste del af passagersidepanelet. Så har vi adgang til priorpatron-chippen. Den skal afbrydes. Derefter skrues to fastgørelseselementer på siderne af modulet af. Kroppen hæver sig lidt og bevæger sig derefter mod hætten. Det er nødvendigt at vippe den forreste del og frigøre låsene fra rillerne. Desuden kan airbagmodulet tages ud ved at trække det mod dig.

Nemmere måde at deaktivere

Der er en anden måde at deaktivere puden på. Det involverer fjernelse af sikringen, der er ansvarlig for driften af squib. For at gøre dette skal du åbne sikringsboksens dæksel og se på diagrammet. Taler vi om Hyundai Solaris-bilen, så er chippen her i kabineblokken under det sjette nummer. Dette er en sikring på 10 A. Derudover skal du fjerne den tilstødende sikring. Den er under det femte nummer og er ansvarlig for airbag-advarselslampen. Så kan du lukke låget tilbage.

Efter samme princip kan du slukke for puderne på andre biler. Mærket er ligegyldigt. Forskellen vil kun være i placeringen og antallet af sikringer. Men det er værd at bemærke, at hvornårDenne metode deaktiverer absolut alle airbags i bilen. Derfor kan denne metode ikke kaldes god.

Konklusion

Så vi har set på, hvordan man deaktiverer airbaggen. I de fleste tilfælde bruger chauffører en switch til dette. Det er dog de færreste, der fjerner puden helt. Ud over at analysere panelet skal du faktisk henvende dig til specialister for at overdøve den tilsvarende lampe på instrumentpanelet. Sådanne foranst altninger er ikke nødvendige, især hvis en engangstransport af et barn eller en gravid kvinde er planlagt foran. Det er meget nemmere at lægge dem på bagsædet, end det er at fjerne puderne fysisk.