Rensedyser - en begivenhed, der hjælper med at undgå ekstra omkostninger

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:20

I tilfælde af at du mærker et fald i kraften, mens du kører bil, når du trykker på pedalen, mærker du ryk og dyk, der er ustabil tomgang og øget brændstofforbrug, og bilen er blevet ustabil, så er det meget muligt, at årsagen til dette er forkoksningen af dyserne. Dette udtryk forstås som tilstopning af dysekanalerne, gennem hvilke brændstof skal strømme gennem faste harpiksholdige aflejringer.

Hvis injektoren bliver snavset, forstyrres sprøjten af brændstof fra den, hvilket fører til en forringelse af dens blanding med luft. Dette fører til et fald i ydeevnen af hele bilens brændstofsystem. En rationel løsning i denne situation er at rense dyserne. Denne procedure vil genoprette den tidligere sammenhæng i funktionen af alle maskinsystemer uden betydelige økonomiske omkostninger.

I dag renses dyserne på flere måder:

• skylning med brændstoftilsætningsstoffer;
• manuel skylning med specielle væsker;
• skylningbrug af specielle væsker på stativet;
• ultrasonisk dyserengøring.

Det er værd at bemærke, at kun de første 2 metoder er mulige i "mark"-betingelserne. De resterende 2 metoder bør implementeres af fagfolk inden for bilservice.

Den mest effektive (og samtidig overkommelige) metode er at rense dyserne med dine egne hænder ved hjælp af specielle væsker. Denne procedure kræver følgende komponenter:

• vaskemiddel;
• knap;
• 2 ledninger af samme længde;
• gaffatape;
• værktøj;
• batteri;
• 5 mm silikonerør.

I dag er der mange typer vaskevæsker, men de adskiller sig praktisk t alt ikke fra hinanden. I dette tilfælde er det at foretrække at købe 2 dåser på 0,25 liter frem for 1 dåse på 0,5 liter. Dette skyldes det store trykfald i den store beholder, når den tømmes.

2 timer før rengøring af injektorerne, lad bilen være i fred. En sådan foranst altning vil hjælpe med at forhindre brændstofspild under større arbejde, for efter en nedetid er trykket i maskinens brændstofsystem minim alt. Inden du begynder at rense injektorerne, skal du fjerne dem fra bilen. For at gøre dette skal du afmontere brændstofskinnen. Derefter kan du fjerne hver af dyserne. Derudover skal der udføres flere forberedende trin før rengøringen påbegyndes:

1. Sørg forpålidelig forbindelse mellem dysen og patronen ved hjælp af et silikoneslange.
2. Tilfør strøm til injektoren. For at gøre dette er en knap installeret i mellemrummet mellem en hvilken som helst af ledningerne ved hjælp af et twist. Det er nødvendigt for at strømmen kan pulseres. Den ene ende af hver af ledningerne er forbundet til batteriet, og den anden til injektoren. Når der trykkes på knappen, begynder strømmen at løbe til dysen. For at stoppe fodring skal du bare slippe knappen.

Før skylning skal dyserne renses udefra. Derefter er det tilrådeligt at fjerne alle gummidele, da skyllevæsken bidrager til deres hævelse og deformation. Selve vasken udføres i flere trin:

1. Trykning af spraydåsen.
2. Tryk på knappen.
3. Rengøring af dyserne med opvaskemiddel. Det udføres, indtil sprayen bliver ensartet.
4. Skyl igen for at skylle resterende indskud ud.

Dette fuldender skylningen af injektorerne.